hoe lang gaat een camplet mee

[Rozenbakker]

Hoi, wij staan op het punt om een tweedehands camplet te kopen. De vraag die ons bezig houdt is hoe lang gaat zo'n vouwwagen nog mee, met name het tentgedeelte. Het is een camplet royal uit 2010.  We hebben de wagen gezien, het zag er netjes uit, de tent ook. De vraagprijs is 4000 euro. Is dat een beetje redelijk? We hebben al een garage gebeld voor een aankoopkeuring maar die keurt alleen op het rijgedeelte, niet op de tent. Heeft iemand een idee hierover? Wij hebben er niet zoveel verstand van. Alvast bedankt!

[sanderv]

Ik denk dat ik weet welke jullie op het oog hebben, te koop bij een garage. Onze camplet is zeer intensief gebruikt, een royal uit 1999. Wij trekken er zelf nu sinds 2013 mee rond, zo'n 5 weken per jaar. Iedere 3, 4 dagen opbreken en door, in zon en regen. Zijn er nu in 14 landen mee doorgetrokken. Wagen is volgeladen en heeft altijd 4 fietsen op de deksel. De 'schade' tot nu toe is beperkt tot één keer volledig opnieuw moeten impregneren, alle lussen van de tent moeten vervangen (dat katoen van de lusjes is na 21 jaar volledig gaar) en twee versleten runnertjes van de rits moeten vervangen. De bak is op één craquelé plek die er bij aankoop al in zat nog schadevrij en de tent is sinds het impregneren weer volledig waterdicht. enige zwakke plek qua waterdichtheid zijn de twee hoeken boven de slaapcabines. Daar hebben we altijd een impregneer spuitbusje voor bij ons (niet meer nodig gehad sinds de impregneer beurt) en enige zwakke plek in de stokken zit in de hoek van de keuken. Daar zit een stok die je krom trekt als je niet in de goede volgorde opzet. Daar bestaat een reparatie setje voor die bijna iedere camplet wel een keer nodig heeft in het leven... Maar qua duurzaamheid zijn wij zeer tevreden, los van verkleuring is onze doek eigenlijk nog steeds als nieuw. Dat Isabella katoen is heel erg duurzaam. De lussen hebben we dit jaar zelf vervangen, met een easy sticher voor leer. Maar dat zal bij de door jullie gevonden camplet nog (lang) niet aan de orde zijn denk ik.

[Yella]

Gezien de aanschafwaarde in 2010 van rond de 7000 euro nieuw vind ik 4000 voor eentje van die leeftijd erg veel. Ze hebben ook voor de helft te koop gestaan in het najaar.  De vouwwagenzaak in Noord Bergum had laatst een jong gebruikte staan van 1 jaar oud voor meen ik 6500 euro. Dan hoef je je niet druk te maken om levensduur voorlopig. Moet wel in je budget passen uiteraard.

[muis]

Particulier vind ik hem duur voor 2010, €3000 zou een absolute max zijn of er moeten nog heel heel veel extras op zitten.

Ik zou idd eens bij bv Vouwwagencentrum Noordbergum, Vouwwagenzaak in Amersfoort of Bravo in Ommen informeren naar een leuke occasion 

Mocht je in het midden van het land zoeken wil ik ook best een keer mee om te kijken,  dat heb ik al vaker gedaan  bij aanschaf van Camplet 

[Ron73]

Hoi, wij staan op het punt om een tweedehands camplet te kopen. De vraag die ons bezig houdt is hoe lang gaat zo'n vouwwagen nog mee, met name het tentgedeelte. Het is een camplet royal uit 2010.  We hebben de wagen gezien, het zag er netjes uit, de tent ook. De vraagprijs is 4000 euro. Is dat een beetje redelijk? We hebben al een garage gebeld voor een aankoopkeuring maar die keurt alleen op het rijgedeelte, niet op de tent. Heeft iemand een idee hierover? Wij hebben er niet zoveel verstand van. Alvast bedankt!

Waar het om gaat bij tenten is het aantal zonuren waar het doek op berekend is. Meestal heeft het doek na 35 tot 40 weken zijn beste tijd gehad. Maar een jonge wagen waar in korte tijd zeer intensief mee gekampeerd is kan in slechtere staat zijn dan een oude wagen die goed gestald is en waar weinig mee is gekampeerd.
Het best kan je gewoon goed kijken of het doek in goede staat is. Is het bijv. niet te dun geworden, is het gerepareerd, zit er weer in, zitten er vlekken in etc... Succes

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

[olaf]

Gezien de aanschafwaarde in 2010 van rond de 7000 euro nieuw vind ik 4000 voor eentje van die leeftijd erg veel. Ze hebben ook voor de helft te koop gestaan in het najaar.  De vouwwagenzaak in Noord Bergum had laatst een jong gebruikte staan van 1 jaar oud voor meen ik 6500 euro. Dan hoef je je niet druk te maken om levensduur voorlopig. Moet wel in je budget passen uiteraard.

Mee eens 2010 voor 4k te duur, bij een dealer/specialist heb je wel iets om op terug te vallen zeker al voor een aanschaf van rond de €4000. Met de tweedehands vouwwagen prijzen moet het niet gekker worden. Zoals muis aangeeft zijn er dealers en zaken genoeg om te kijken naar een gebruikte vouwwagen.

[JanJD]

Goed gebruik en onderhoud bepaald in hoge mate de levensduur van doek, zonder dit kan zelfs de beste kwaliteit doek in korte tijd vernield worden.


De Camplet tent is gemaakt van ademend acryl doek (gemaakt door Isabella). Dit is voor zover ik het kan nagaan een 100% synthetisch materiaal die goed bestand is tegen zonlicht. De sterkte en slijtvastheid is redelijk vergelijkbaar met katoen maar lager dan polyester (of nylon). Condensvorming kan een issue zijn, maar als hier goed mee omgaan wordt hoeft dit geen probleem voor de levensduur te zijn. Bij zorgvuldig gebruik is goed doek na 20 seizoenen nog in prima staat, bij slecht gebruik kan het doek in 1 seizoen al vernield zijn. Het is dus vooral zaak het doek goed te bekijken en de verkoper over het voorgaande gebruik en gedane onderhoud uit te vragen!


Qua gebruik is het vooral belangrijk dat er geen wasmiddel (bellenblaas), vet (denk aan koken of (bbq/kaars) rook) of hardnekkig vuil uit bijvoorbeeld een boom (hars of luizenpoep) of een dikke laag stof aan het doek gaat zitten. Af en toe een flinke regenbui helpt het het vuil eraf te spoelen, bij afwezigheid van een bui of bij extremer vuil kan ook met de waterslang het doek afgespoeld worden. Dit verlengt de levensduur. Hiernaast is bij gebruik tijdens vochtig weer naast het schoon houden (stof of vuil kunnen goede schimmel bronnen worden) ook goede ventilatie noodzakelijk.


Qua onderhoud is minder doen vaak beter, met andere woorden het is vaak beter wat vuil te accepteren dan met schoonmaakmiddelen of ruwe borstels te reinigen. Dit verkort de levensduur en verhoogt kans op lekkage en noodzaak voor impregneren. Door de zon verbleken vele vlekken na verloop van tijd, dit is mijns inziens vrijwel altijd minder schadelijk dan ingrijpen met (schoonmaak) middelen. Afspoelen met water (en daarna goed drogen) is natuurlijk altijd prima.

Gezien de aanschafwaarde in 2010 van rond de 7000 euro nieuw vind ik 4000 voor eentje van die leeftijd erg veel. Ze hebben ook voor de helft te koop gestaan in het najaar.  De vouwwagenzaak in Noord Bergum had laatst een jong gebruikte staan van 1 jaar oud voor meen ik 6500 euro. Dan hoef je je niet druk te maken om levensduur voorlopig. Moet wel in je budget passen uiteraard.

De waardebepaling voor gebruikte goederen gaat meestal niet op basis van historische nieuwwaarde maar op basis van de huidige nieuwwaarde. Uiteindelijk gaat het in het algemeen om de keuze tussen een nieuwe die nu in de showroom staat of een gebruikte die al wat gebruiksuren en afschrijving achter de rug heeft. Voor mij is bepalend voor de keuze welke optie de komende jaren de laagste (verwachte) afschrijving en onderhoudskosten geeft. De huidige (2022) nieuwwaarde is afhankelijk van uitvoering, tussen de 9000 en 13000 Euro, zie aangehechte prijslijst. Hiermee vergeleken klinkt 4000 Euro al iets redelijker. De markt bepaald de prijs en het is altijd goed te kijken wat andere aanbieders vragen. Op dit moment lijkt een collectieve gekte de prijzen van kampeermiddelen op te drijven. (Als je nu niet per se om een kampeermiddel verlegen zit kan uitstel van aanschaf voordeel opleveren, dit is een vorm van speculeren...)




n.b. Een betrouwbare manier om de (resterende) sterkte van het doek te bepalen is helaas een destructieve scheurtest, normaliter kan je op de getoonde wijze het doek niet scheuren... https://www.youtube.com/watch?v=N4P8T0jPsIo

[Rozenbakker]

Dank voor alle reacties, dit gaat ons helpen de juiste keuze te maken!