Bandendruk Jamet

[Yella]

Op het Forum heb ik al diverse verhalen gezien over bandendruk. Iedereen heeft een andere mening hierover. In de handleiding van de Jamet heb ik niets hierover kunnen vinden. Op de vw zelf staat ook niets. Op de banden staat dat de druk koud max. 2,4 Bar mag zijn. Ik zie verhalen over 3 tot 4,5 Bar. Bij afleveren nieuw zat er 2,7 Bar in de banden. Zeer divers allemaal. Maar wat is nu een goede maatstaf voor het hanteren van de juiste druk?

[screech]

Dit stukje heb ik laatst op de volgende site gevonden: http://www.bandengids.nl/over_banden/
Hopelijk zit je maat erbij, en heb je er dus wat aan.


7. Bandenspanningstabel aanhangwagens en caravans

Vergeet niet de bandenspanning te controleren voor men inlaadt en vertrekt?.
Meestal wordt een aanhangwagen slecht enkele keren per jaar gebruikt. Daardoor is het van belang, de bandenspanning voor vertrek te controleren, om te voorkomen dat de banden te snel verslijten, en om de verkeersveiligheid te verhogen.
In onderstaande tabel kunt u voor de banden die op uw trailer gemonteerd zijn, de correcte bandenspanning aflezen. Mocht het voorkomen dat de aanhangwagen langere tijd niet gebruikt wordt, raden wij het aan de banden te demonteren, dit voorkomt vervorming ervan.
Aanbevolen draaimoment voor wielbouten is 110-120 Nm. (11-12 kgm)


 MAAT               MAXIMALE WIELBELASTING (KG)   LUCHTDRUK BAR/PSI    
145/80 10RF             437                                               3,4/44
 
145/80R13                387                                               3,0/44
 
145/80R13 RF/XL       425                                               3,4/49
 
155R13C6                 515                                               3,8/55
 
155R13C8                  600                                              4,5/65
 
165/80R13                487                                               3,0/44
 
185/70R13                530                                               3,0/44
 
185/70R13 RF/XL       600                                               3,4/49
 
185/65R14                530                                               2,7/40
 
195/70R14                615                                               3,0/44
 
195/70R14 RF/XL       710                                               3,4/49
 
205/70R14                690                                               3,0/44
 
195/65R14                580                                               3,0/44
 
185R14C8                 850/900                                         4,5/65
 
195/65R15                615                                               3,0/44
 
205/65R15 RF/XL       775                                               3,4/49
 
195/50R13                900                                               6,7/98
 
500X10 6C                437                                               3,0/44

[Yella]

Screech, hele mooie info. Maar deze tabel adviseert voor mijn vw een bandenspanning van 3,0 Bar. En dat is toch beduidend meer dan de max. 2,4 Bar die op de banden staat. Dus ik ben nog niet helemaal blij. Want in het artikel staat ook dat een te hoge bandenspanning niet goed is. Mindere wegligging, meer slijtage.
Inmiddels heb ik in het instructieboekje van de Jametic toch info kunnen vinden over de bandendruk. Voor de 135R13 inch banden een max. druk van 2,5 Bars. Voor de 500/10 banden 3,5 Bars. Die 2,5 bar is toch anders dan velen adviseren, maar komt wel redelijk overeen met de druk die op de banden staat. Blijkbaar kletst iedereen maar wat.

[CEO]

En kan het zijn dat er een foutje in de tabel is geslopen... 6,7 bar voor een band lijkt wat veel (1 na onderste regel). Misschien voor de zekerheid melden dat gebruik voor eigen risico is?

[screech]

Dat is fors inderdaad. sta je daar maar te pompen met je voetpompje... Denk niet dat die luchtinstallaties bij de benzinepomp zover gaan.

Overigens heb ik die bandengids al gemailen, maar dat mail adres werkt niet (meer).

[meeder]

Dat is ook een band waarbij een belasting van 900kg staat, dat is ook erg fors...

Je moet het allemaal wat af laten hangen van de belading van je wagen, maar je kan beter een paar tiende hoger zitten dan voorgeschreven dan te laag.
Je krijgt eerder een klapband met een te zachte band dan met een (te) harde.

Wij hebben de volgende maat onder onze vouwwagen: 185/65-14 en die hebben een load index van 91 (615kg per band) wat ruim genoeg is voor een wagen die maximaal 750kg mag wegen (De banden kunnen bij elkaar een totaal gewicht aan van 1230kg)
De aanbevolen bandenspanning wordt bij ons omschreven als volgt: Ga uit van de bandenspanning van je auto. Tsja dat is ook een ruim begrip. Voor de vooras staan 2,2 beschreven en voor de achteras afhankelijk van de belading tussen de 2,2 en 3 bar. Ik rij altijd met een volle kofferbak dus de achterbanden van de auto staan op 3 bar.
De vouwwagen heb ik op 2,5 bar gezet, dan volgt hij stabiel en heb je geen last van gehobbel of gestuiter. Bij vouwwagens met 13" of 14" wielen zou ik uit gaan van ongeveer 2,5 bar.
Bij Combi-Camp's met de 8" wieltjes zou ik zeker naar 3 bar gaan.