Print

[walter]

We leven niet in Parijs ik zou daar mijn auto ook niet parkeren.
Maar een auto aanslepen kan dus ook niet meer als hij ook niet in de versnelling kan stil staan?
Tjee wat een onzin, lekker in de versnelling staan kan geen kwaad word zelfs geadviseerd.

sorry, ik zal geen argumenten uit ERVARING neerzetten, uw wil zal geschiedde.
ik leef ook niet in Parijs maar zeg alleen hoe DAAR wordt geparkeerd.....

het wordt zelfs geadviseerd, want wij van WC-eend, ................
monteurs moeten ook eten 

maar om terug on topic te gaan, wij gebruiken de handrem van de vouwwagen NIET.

[spikehome]

sorry, ik zal geen argumenten uit ERVARING neerzetten, uw wil zal geschiedde.
ik leef ook niet in Parijs maar zeg alleen hoe DAAR wordt geparkeerd.....

maar om terug on topic te gaan, wij gebruiken de handrem van de vouwwagen NIET.

Oftopic bedoelde ermee dat in Parijs de bumpers gebruikt worden waar ze bedoelt voor zijn om te bumperen maar in Nederland is het toch een soort heilige (melk) koe. (en zou hem daarom ook nooit parkeren in Parijs zonde van de mooi mee gespoten bumpers)
Ontopic.

[KlapFrog]

Die van mij staat weken met aangetrokkken handrem op de  dam.
Anders rold hij de weg op.

Je kan dan toch de pootjes gewoon uitdraaien?
Dan kan je ook nog blokken achter of voor je wielen (net waar nodig) leggen.
Is maar een idee

[Alex]

Tja maar ik doe het al jaren zo.
Nooit problemen gehad.

[nikkel1964]

Ik eigenlijk ook nooit, ook niet met andere aanhangers. De juiste term voor 'handrem' is toch ook 'parkeerrem'? 

[Taan]

Gladde of kapotte tandwielen heb ik nog nooit van gehoord. Kromme remschijven wel.
Als je in de 1e versnelling rijdt en je laat je gas los dan breken je tandwielen toch ook niet.
De handrem gebruik ik alleen voor de hellingproef.

Bij de vouwwagen heb ik er eigenlijk niet op gelet, maar ik ga het proberen te onthouden voor de volgende keer. Met de wielen in de lucht kan de handrem er net zo goed af inderdaad.

[Theun1957]

Even terugkomend op de vraag.
ik gebruik de handrem van de vouwwagen altijd tijdens de vakantie en nog nooit problemen gehad. Niet met een oude Jamet en ook niet met een nieuwe Aart Kok Kavango.
In de winterstalling echter nooit op de handrem, die kan dan gaan plakken. Soms komt het dan nog los met een paar stevige tikken tegen de trommel, maar als je pech hebt kan het hele spul uit elkaar. Ook hier helaas ervaring mee dankzij een behulpzaam persoon die alhoewel goed bedoeld de wagen op de handrem had gezet. E.e.a was trouwens gewoon in Zeeland en niet in Parijs.

[KlapFrog]

Hum nog niet iedereen overuigd dus om de handrem niet te gebruiken.
Als je nog nooit problemen hebt gehad, betekend dat niet dat dat ook nooi zal gebeuren.

Toch maar door gaan met de missie om de handrem niet te lang aangetrokken te hebben. 

[Theun1957]

Als je nog nooit problemen hebt gehad, betekend dat niet dat dat ook nooi zal gebeuren.

Dit klopt natuurlijk als een bus, maar dit ook; als je geen handrem hebt kan er nooit iets mee fout gaan.

[Van_looney]

Handrem gaat er alleen op bij het op- en afrijden van de oprit. Als ie eenmaal staat gaan de keggen voor de wielen en het wielslot er op.

Op de camping gaat de handrem er af als de VW op z'n pootjes staat. Waarom een risico lopen als je het erg eenvoudig kan wegnemen?

Ik heb zelf nooit vastgeroeste remmen meegemaakt en kan me alleen maar voorstellen dat je er bij staat en denkt "had ik nou maar...."

[koososkam]

wat een ieder met zn auto doet moet ie zelf weten voor mijn part mieteren ze hem bij het grof vuil na 1 keer gebruiken.

dan on topic

ik gebruik de handrem alleen om de VW te parkeren, maar als dat langer dan een dag á 2 dagen is gaan er blokken achter of voor de wielen.
op de camping gebruik ik hem alleen om hem op zn plaats te houden voor dat de steunen uitgedraait zijn
daarna gaat ie er af

is trouwens wel een zwaar klere ding die handrem moet er bijna mn hele familie voor meenemen.'
echt een nadeel van de Camplet de handrem zijwaarts trekken terwijl je hem aantrekt trek je de VW weer om.
dus voet tegen de dissel en dan trekken.

grt Koos

[papajur]

Waar ik mijn vw stal wordt de handrem altijd gebruikt.
Nooit geen probleem mee gehad.Staat dan wel altijd vorst vrij en droog.

Op de camping altijd eraf,wiel staan toch niet op de grond

[primera]

Nou als mijn vouwwagen openstaat op de camping staat de handrem er altijd op.

Je zou ineens wegrijden midden in de nacht.

Maar mijn poten zijn voor de stabiliteit en niet voor het dragen van de complete vouwwagen.

Als de wielen van de grond kwam, zou ik hem van de handrem afhalen gezien hij dan toch geen nut heeft.

[liannevr]

Een oud topic, maar voor ons dit weekend erg actueel! We wilden ruim voordat we op vakantie gaan de vouwwagen nog een keer uitklappen en even nakijken of alles inderdaad nog in de bagagebak lag zodat we net voor vertrek niet voor verrassingen komen te staan. De vouwwagen staat gewoon in onze eigen garage, dus zo gepiept, dachten we.... Er was geen beweging in te krijgen . Wij waren er ons niet van bewust dat je in de stalling de vouwwagen nooit op de handrem moet laten staan, dus: hartstikke vast. Na telefonisch overleg met de vouwwagenspecialist en een paar tikken met de hamer schoot de rem gelukkig los. Misschien toch een handige tip voor andere onwetenden: zeker als de wagen/onderkant wat vochtig is: nooit op de handrem laten staan!!! 
Fijne vakantie allemaal!

[Joos]

Omdat wel net n mand een nieuwe camp let Classic hebben, en we afgelopen maand een mooie tocht met de nieuwe wagen hebben gemaakt, op allerlei hellingen en terreinen, heb ik de handrem vaak gebruikt. Ik vind het doodeng als ineens die hele wagen wegrolt, al is het maar een stukkie. Het is toch schrikken. Maar wat mij opvalt is, dat die rem eigenlijk weinig doet. Je zet de wagen goed op de handrem. Phoe, leunt even tegen de wagen en t zaakje rolt zo weg. Is dat altijd zo met dit soort handremmen of doe ik iets fout? In onze onkunde en met een hele lange vragenlijst gaan we komende week even terug naar Erika in Zeist alwaar ze ons wat uitleg gaan geven. Er is zoveel te leren met zo n hele nieuwe wagen. Liefst had ik de verkoper n weekje mee op reis genomen, om al m n vragen ter plekke te kunnen beantwoorden.