Print

[jgense]

dank je maar we zoeken een XL

maar nu zonder gekheid, ik weet niet wat jullie budget is voor een vouwwagen ...
maar misschien is dit wat ...

http://link.marktplaats.nl/594813331

[jgense]

Op marktplaats valt aanbod cocoons XL tegen.
Ook bij holtkamper zelf.
Lastig.

[C5CCV]

Snap soms niet dat mensen reageren dat de combi camp country een prima alternatief is.

Je begint n.b. zelf over de CombiCamp waarbij je j.i. 2 'nadelen' aangeef; ik neem aan dat je de wagen zelf niet hoeft te tillen/trekken dus of dat 'zwaardere' nu echt zo'n groot nadeel is. In mijn ogen is het enige 'voordeel' van de Cocoon dat het wagentje in gesloten toestand mooier is dan de CC en wat sierlijker achter de auto staat.
Voor de rest: De CC  is ook een zijklapper, is minstens zo snel op te zetten, is flexibeler in opbouw, vergelijkbare degelijke kwaliteit,...................maar als je alleen wilt horen dat er eigenlijk geen alternatief is voor een Cocoon stel dan je vraag anders 'Vinden jullie ook dat er geen alternatief is voor de 'Cocoon'..

Kortom: Succes met het uitzoeken van de voor jou meest geschikte Cocoon.

[jgense]

nuno,nee ik twijfel nog!
Zeker als de CC goedkoper is en ook zo degelijk.
Weet er iem hoeveel bagegruimte hij heeft?
Met de cocoon is dat natuurlijk veel ivm zeil ipv harde deksel

[spikehome]

De ccc heeft minder bagage ruimte.
De ccc moet je waterpas stellen dmv keggen en plankjes.

De basis staat van een ccc supersnel (na het waterpas stellen dan).

Wij hebben de ccc en ook alpha als optie bekeken.

Bij de ccc op deksel dingen meenemen en evt fietsen er bovenop. De de cocoon fietsendrager afhankelijk van de welk model je neemt en onder het zeil nog veel ruimte.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

[nikkel1964]

Snap soms niet dat mensen reageren dat de combi camp country een prima alternatief is.

Aangezien de nodige mensen op dit forum voor deze zelfde keuze hebben gestaan waarbij de Country 'won' is het blijkbaar toch een prima alternatief? Maar nogmaals, die keuze is zo ontzettend persoonlijk... Mijn argumenten zullen de jouwe niet zijn en andersom.

Wat de 'feiten' betreft: de bagageruimte van de Country is aardig groter dan wat er op de site vermeld wordt. Waarom weet ik niet, maar ze geven het aantal liters van de Valley ?nder het bed op. De Country heeft echter een verhoogd bed, waardoor er nog iets van 600 liter ruimte bijkomt. Bij de Valley natuurlijk nog de ruimte boven het bed. Daarnaast kun je, als je geen fietsen op het deksel meeneemt, ook daar nog het nodige kwijt met dan het optionele zeil er overheen. Bij ons is dat een grote tafel, vier stoelen, alle zeilen en kleden etc, twee kisten met schoeisel, touw, verlengsnoeren (scheelt weer in de disselbak), parasol. En afhankelijk van waar we heen gaan nog dingen als een bijl, zaag en zo. Kortom: ook nog een zee van ruimte. Met als nadeel dat het er wel eerst vanaf moet voordat je kunt klappen.

Voor het waterpas stellen van de CC heb je g??n stapels plankjes en/of keggen nodig. Neuswiel en één keg onder het laagste wiel volstaan, net als bij zoveel andere wagens. W?l moet, net als bij elke andere wagen met vast deksel, het deksel op voldoende plekken voldoende ondersteund zijn. Ik praat, na de wagen inmiddels een keer of 30 op heel verschillende plekken opgezet te hebben, uit *praktijk*ervaring: het stellen van een CC is een fluitje van een cent en kost zeker niet meer werk dan een andere wagen.

[jgense]

Op site staat voor de country 300 lieter ofzo bagageruimte..
Bij de cocoon 1000 liter.

Je kunt ook nog een bagage zak op de country doen ws maar dan kun je weer geen fietsen kwijt..
Of kun je op de country de fietsen ook op de dissel?
Kun je de country ook bestellen zonder keuken maar met disselkist waar je dan weer veel spullen in kunt doen?
Is de country zoveel goedkoper als de Cocoon?

[wijnand]

Op site staat voor de country 300 lieter ofzo bagageruimte..

Bij de aanschaf van een vouwwagen is het natuurlijk goed om je op internet te oriënteren, maar de echte informatie krijg je in de winkel. Ook is het mij opgevallen dat veel informatie op internet niet klopt, of per dealersite verschilt. Die 300liter van de Country klopt zeker niet, daar kan veel meer in. Bij de bedmaat van de Alpha wordt consequent aangegeven dat 'ie 2,04m is, terwijl in werkelijkheid de matras een maat van 215 heeft. Trek er een zaterdag voor uit en ga eens kijken bij de Vouwwagenspecialist in Boxtel en De Wit in Schijndel. Die zitten dicht bij elkaar en vullen elkaar mooi aan qua merkenassortiment. En dan zie je pas echt de verschillen.

Ik weet de prijs van een Cocoon niet, maar een Country met dezelfde uitrusting als onze Alpha kost ongeveer 15.000 euro, waar onze Alpha 10.000 kost.

[Tago Herman]

Het lijkt mij inderdaad een goed idee om eens te gaan kijken bij een dealer. De Country is nl een complete wagen, dus incl. keuken.
Wil je geen keuken kom je uit bij de Valley, en die is uiteraard dan ook weer een stuk goedkoper.

Het is  appels met peren vergelijken als je niet weet waarover je praat.

[spikehome]

Ik vond de ruimte van de ccc erg tegenvallen. De nadeel van spullen op de wagen is dat je voor een overnachting eerst alles eraf moet halen.
Ik heb met de kyte 1 stoel op de wagen liggen en de grondzeil alles ligt voor de rest in de wagen.
Grondzeil toch nodig elke keer en die ene stoel gaat op de terug weg er wel onder weer.

En vond nadeel van ccc het werken met keggen en plankjes dat heeft de alpha weer niet.

Gewoon overal goed kijken en informeren.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

[amontillado]

Zeker niet bedoeld om het topic te spammen met allemaal combi-camp promotie praat, maar omdat liters mij niet zoveel zeggen (maar 300 klopt zeker niet), hierbij maar eens een praktijklijstje van de bagageruimte van een combi camp country.
Overigens hebben wij destijds ook naar de cocoon gekeken, maar uiteindelijk hadden we een beter gevoel bij de country. Als je het rationeel probeert te benaderen kom je er volgens mij bijna niet uit, beide zijn echt uitstekende wagens met sterke en zwakke punten waarbij de zwakke punten van beide eigenlijk helemaal zo zwak niet zijn

Model: Combi Camp Country 2012, IQ
Bezetting: 2 Volwassenen, 2 Kinderen (3 en 2 jaar)
 
In de wagenbak (dus onder bed) zit het volgende:
 - Voortent
 - Gastencabine
 - Boogluifel
 - Alle stokken + Haringen
 - Grondzeil
 - Tentzeil
 - Luchtbed voor zijtent (140x200)
 - 4 Slaapzakken
 - 2 verstelbare campingstoelen
 - 2 normale campingstoelen
 - 1 relax stoel (zo'n grote ligstoel)
 - 2 opvouwbare kinderstoeltjes
 - Campingtafel (oprolbaar model)
 - Defa kast DLX schuin 140x57
 - 2 Extra dekens voor als het kouder is
 - Bezem
 - 2 Pompen voor luchtbed (1 x electrisch en 1 voetpomp)
 - Opblaasbare zembad en een .. .. .. walrus
 
Er is nog best wat ruimte over maar vind het wel lekker dat ik niet hoef te passen en meten.
 
Disselbak
 - 2 gasflessen: 1 x 2.5 kg DIN, 1 x Campingaz 907 (en uiteraard de 2 bijbehorende gasdrukregelaars)
 - Water
 - Electrische kabels en snoeren
 - Electrisch kacheltjes
 - Gaskacheltje
 - Keggen + Verschillende plankjes
 - Emmer
 - Gereedschap (schroevendraaiers, tang, tie-wraps, ducktape !!)
 - Blusdeken
 - Poederblusser
 
Keuken
 - The usuals: Bestek, Pannen, Borden, Bekers, Bakjes, Vergiet
 - Afwasteil
 - Verlichting
 - Senseo machine
 - Keukenshort
 - Eten en drinken

Op de deksel heb ik 4 fietsen, verder niks.

ps.. is een schaamteloze kopie van mijn post in een topic op het CC forum
ps2 @wijnand. 15.000 lijkt me wel erg veel. Wij hebben dit jaar een nieuw country gekocht met behoorlijk wat opties (iq-doek, lade blok, gastencabine, laden en lossen + alles wat standaard is bij de country)  en bleven bij 13.000 steken. Ik wil er echt geen pro CC topic van maken, maar dit soort bedragen zijn wat overdreven

[nikkel1964]

En vond nadeel van ccc het werken met keggen en plankjes dat heeft de alpha weer niet.

Dit roep je om de haverklap maar hoe kom je hier toch bij? Heb je ooit zelf een CC opgezet? Ik wel, een keer of dertig nu dus ik denk dat ik recht van spreken heb wat de CC betreft. Zoals je merkt: ik laat mij in mijn reacties *niet* uit over andere wagens. Simpelweg omdat ik daar geen ervaring mee heb. Je hebt niet meer of minder plankjes en/of keggen nodig dan w?lke wagen met een vast deksel. Dus ook de Alpha.

[wijnand]

ps2 @wijnand. 15.000 lijkt me wel erg veel. Wij hebben dit jaar een nieuw country gekocht met behoorlijk wat opties (iq-doek, lade blok, gastencabine, laden en lossen + alles wat standaard is bij de country)  en bleven bij 13.000 steken. Ik wil er echt geen pro CC topic van maken, maar dit soort bedragen zijn wat overdreven

Dat mag je natuurlijk vinden, ik heb het gewoon over feiten. Namelijk het zodanig optellen van de bedragen dat de uitrustingsniveaus hetzelfde worden. Om appels met appels te vergelijken. En dan kom je op dit soort bedragen uit. Heeft niets met overdrijven te maken.

je hebt niet meer of minder plankjes en/of keggen nodig dan w?lke wagen met een vast deksel. Dus ook de Alpha.

Klopt, ook bij de Alpha zou je onder dezelfde omstandigheden plankjes nodig zijn. De ervaring is dat je ze vaker niet dan wel nodig bent.

[muis]

@jgense, je schrijft in je starttopic dat je ook aan Combi-Camp hebt gedacht, welk type had je in gedachte? nav je reactie kreeg ik het gevoel dat je die niet bedoelde

Snap soms niet dat mensen reageren dat de combi camp country een prima alternatief is.

Voordat dit een CC-topic wordt (die optie is volgens mij duidelijk) even de vraag samenvatten:
Wie weet een Cocoon XL voor een leuke prijs of een model dat gelijk is aan de Cocoon met hetzelfde opzetgemak, degelijkheid, uitstraling enz...

[spikehome]

Dit roep je om de haverklap maar hoe kom je hier toch bij? Heb je ooit zelf een CC opgezet? Ik wel, een keer of dertig nu dus ik denk dat ik recht van spreken heb wat de CC betreft. Zoals je merkt: ik laat mij in mijn reacties *niet* uit over andere wagens. Simpelweg omdat ik daar geen ervaring mee heb. Je hebt niet meer of minder plankjes en/of keggen nodig dan w?lke wagen met een vast deksel. Dus ook de Alpha.

tja ik heb gewoon diverse keren op hele schuine plekken gestaan daarbij 1wiel soms van de grond af?
En waren bij mij de poten dus echt een punt dat die goed moesten zijn.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk