Print

[Johan]

In 2014 hebben wij 50 nachten en in 2015 hebben wij 49 nachten in onze klapper geslapen. Wij pakken vaak een weekendje. 2 tassen kleren in de auto en een kratje levensmiddelen en weg zijn we. Doe je dat met een tent? Ik denk het niet.
Onderweg naar het buitenland geen hotelkosten, want we zetten gewoon de Zambezi op voor 1 nacht.
Als kamperen je hobby is en je vouwwagen je beste vriend, dan moet je niet naar de afschrijvingen kijken. Dat doet iemand die sleutelt aan oude auto's ook niet.

[Spiegelbeeld]

Zo das best veel, wij halen ongeveer de helft.
Tijd voor nieuwe poll, hoeveel nachten slaap je per jaar in de klapkar?

[de Coxies]

De kosten van het kamperen op zich zijn niet hoger met een vouwwagen of grote tent. Het kostenverschil zit hem in de aanschaf. En net als met een tent je kan een goedkopere of duurdere kopen. Over het algemeen is het wel zo dat een duurdere wat waardevaster is, maar goed afschrijven doe je net als bij een auto. Je rijdt hem naar buiten en .......

[PenH]

Ha leuk onderwerp! De antwoorden zijn natuurlijk heel voorspelbaar op dit forum... Zoals je ziet aan de reacties worden hier vooral de voordelen van de vouwwagen opgenoemd en dat is niet meer dan logisch natuurlijk! Wij zijn nog maar 'verse klappers' en pas sinds kort overgestapt van de tent naar de vouwwagen. De twijfels die je noemt hebben wij ook gehad. Zie hier onze zoektocht: De queeste

https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fwww%2Evouwwagenclub%2Einfo%2Fforum%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D17329&share_tid=17329&share_fid=83140&share_type=t

Wij hebben altijd met heel veel plezier gekampeerd in onze tunneltent. Het was een flinke jongen van Obelink (Firino 6p). Alle weersomstandigheden kon deze aan (nog steeds trouwens)!  Met de juiste slaapmatjes en een extra keukenkastje om op te koken en voor de spullen is het comfort ook niet heel veel minder. En nog veel goedkoper, op de tent hebben we €80 per jaar afgeschreven en de aanhanger slechts €50...

Het grote verschil zit 'm (in mijn beleving) in het opzetgemak. De tent opzetten, de boel inrichten, matjes opblazen, bedden opmaken is gewoon veel meer werk en fysiek een stuk zwaarder dan bij de snelklapper (Flexi) die we nu hebben.

Een tent of vouwwagen is uiteindelijk maar een kampeermiddel, het doel is kamperen! Hoe je dat gaat doen kun je toch het beste zelf bepalen. Mijn advies is om lekker rond te kijken bij zowel de vouwwagens en tenten. Kijk naar de verschillende modellen tenten en vw's, pak een stoeltje ga onder de luifel zitten en kijk met welke het klikt. Want die moet je hebben!

[Tante]

Dank jullie wel voor alle leuke en interessante antwoorden!
Dank je wel ook, PenH, ik heb je queeste net met interesse gelezen.

Vandaag hadden we het druk. Dat wil zeggen, we hadden boodschappen moeten doen, moeten poetsen en ik had een freelance opdracht moeten afmaken.....maar we zijn naar Brabant gereden en hebben achtereenvolgens De Wit, Vouwwagenspecialist en Bax aangedaan. 
De hele dag op pad geweest! Nu hebben we het morgen nog drukker want voor dan staat ook heel wat op het programma, dus nu moeten we twee dagen in een proppen.

En..... We zijn geen steek verder gekomen. Nou ja, toch wel een beetje.
De oude combi camps zijn duidelijk minder aantrekkelijk dan de nieuwe.
(Omdat de voortent geen inritsbaar kuipzeil heeft en minder ventilatie in het basis-gedeelte)
Ik ben ZEER gesteld op heel veel horgaas rondom mijn bed.

De Falco tenten zijn echt prachtig en heel solide. De sfeer in de tent beviel me. Ik zag me er 's avonds wel zitten met een borreltje of kopje thee en een spannend boek. (Bij veel iets te kleurrijke tenten of vouwwagens word ik onrustig. Vind ik niet prettig. Ik zoek neutrale kleuren!) De Falco's zijn ongetwijfeld stormvaster dan veel vouwwagens? Maar ik vraag me af of het niet te veel gedoe is. Gaat het gedoe me ervan weerhouden om na korte tijd weer op te breken en door te trekken naar elders?

We zagen een nieuwe Camplet. Tot nu toe hadden we die afgeschreven omdat de keuken niet naar buiten kan zwenken en laag lijkt. Ook is het basisbed te smal.
Bij die nieuwe (premium) kan je de keuken buiten je voortent zetten, aan hetzelfde scharnierpunt.
Maar... Die nieuwe zitten boven ons budget.

Het snelle van de Camplet spreekt me wel aan.

Is hier iemand die aan een oude Camplet - keuken heeft aangepast zodat je die eventueel elders kan positioneren?
Het basisbed met de wielkasten lijkt mij voor ons te smal. Ik zou altijd in het andere bed gaan slapen.
Is er hier iemand die een bankje in het smalle bed heeft gemaakt? Kan dat?

En stel dat ik een oudere vouwwagen koop... Wat zou het kosten om achteraf een kuipgrondzeil met bijvoorbeeld klittenband te laten maken?

Overigens, in reactie op enkele opmerkingen van jullie: ik vind opslag hier in de randstad duur. 61 euro per strekkende meter per jaar!

[Juttertje]

Ha,  wij hebben een Camp-let  2007, bevalt ons prima.  Koken doen we grotendeels op scottelbraai.  Maar ideaal dat keuken aan de camplet vast zit. 
Voor ons is de bak met wielen prima om te slapen. Alternatief is natuurlijk gewoon in de andere bak te gaan liggen :)2]. 
Ha,  hier spreekt natuurlijk een fan.  Kwalitatief goede wagen,  ligt goed achter de auto,  snel op te zetten.
Inritsbaar kuipzeil?  Ik zie het voordeel nog niet,  maar misschien moet ik dan nog heel slecht weer meemaken :)2]. (hopelijk niet). 

Interessant dat bij de nieuwe camplet de mogelijkheid er is om de keuken naar buiten te draaien.  Maar alles is uitritsbaar, dus waarom? 

Afijn,  belangrijk is natuurlijk dat je je er zelf bij goed voelt.  Ieder kampeert weer op zijn eigen manier,  dat is juist zo leuk!  Hoop dat al deze verhalen je een stapje dichter bij jouw ideale vouwwagen brengt. 



Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Tante]

Ja, Juttertje, ik wil me geen zorgen maken over slecht weer. (Engeland etc.)

Je zegt, alles is uitritsbaar...
Kan je de zijwand van je voortent aan de kant van de keuken helemaal verwijderen?
Ik neem geen skottelbraai mee, maar wil liever niet in in mijn tent koken. (Onder een luifel waar alles lekker doorwaait is weer een ander verhaal, dus als je de zijwand weg kan halen...?)

Ik hoor inderdaad  veel goede verhalen over het gemak en de kwaliteit van de Camplet....

[wijnand]

Hier komt geen tent meer zonder vast/inritsbaar kuipzeil. Wij hebben tot nu toe elke vakantie nog enorm noodweer meegemaakt waarbij we zonder die voorziening weggespoeld waren. Daar hebben we om ons heen ook iets te veel voorbeelden van gezien...

[Marjootje]

Je denkt aan een camplet, super keus natuurlijk
De keuken zit hoe dan ook vast, bij de oudere types. De nieuwe uitdraaibare keukens zijn pas van dit jaar, dus daar moet je budget naar zijn.
Wij hebben naast de skottel altijd een 1- pittertje mee, die draai je zo op je gasfles. Ideaal. Wij gebruiken het keukentje nauwelijks.
Het uitrits gedeelte heb je bij de classic ( concorde) en de premium ( royal), maar niet waar de keuken zit. De vaste vd keuken, vonden wij juist het mooie ervan, geen gesjouw/ gesleep met dat ding. Uitdrasien en klaar.
En ach wat moet ik nog meer toevoegen wat mn voorgangers al zeiden. Wij hebben ze ook alle 3 gehad; tent, vw, cara en nu onze camplet, waar ik nog steeds weer er enthousiast van ben. Succes!

[sannie75]

Ik weet niet waar in de randstad je stalling zoekt maar ik betaal in Schiedam nog geen 40 euro de strekkende meter.

http://www.stallingsbedrijf.nl/tarieven

[Tante]

Dat is een goede tip, Sannie75. Bedankt!
Ik zocht in de regio Den Haag.

[Koenta_kinte]

Ik snap de wens voor een kuipgrondzeil. Was na een regenachtig weekend in Gulpen met een oude Flyer ook echt onze wens. Maar er waren ook andere wensen en een budget om rekening mee te houden. Uiteindelijk hebben we onze eis bijgesteld naar ' er moet binnenruimte zijn met of zeil of van de grond'. Het werd uiteindelijk een malawi. Daar kunnen we met vier in de basisopstelling eten op een kuipgrondzeil.
In de praktijk hebben we vorig jaar 68 uur regen gehad in Nederland en hebben we gewoon in de voortent gezeten. Met gewoon plastic onder ons losse grondzeil. Geen water binnen gehad.

De vraag is dus: hoe groot moet je ruimte met kuipgrondzeil zijn? Want als dat kleiner mag zijn vallen er meer en oudere wagens in je selectie.

[CJ-Petra]

Toen wij nog in Rijnsburg woonden stond onze vw hier: http://rijnsburg.infoisinfo.nl/kaart/zandbergen-jan-caravanstalling/999803 gestald. Ik meen mij te herrinneren dat wij rond de € 125,00 per jaar betaalden.

Succes met jullie keuze.

[-maaike-]

Wij hebben uiteindelijk ook voor een vouwwagen gekozen. Na jaren kamperen met een tent ( De Waard), een auto en een dakkoffer. Bij ons was vooral het grote gemak dat de doorslag gaf. Niet meer elke keer de auto helemaal opnieuw inpakken. Dat gaf ons, vooral mij, elke keer weer behoorlijk wat stress. Met een karretje is dat misschien iets minder maar wij hebben uiteindelijk toch voor een vouwwagen gekozen  ook voor het opzet gemak. Zodat we ook buiten de vakanties een weekend weg kunnen. Daar moet ik met de tent toch niet aan denken.
Succes met de keuze, want uiteindelijk is het heel persoonlijk!

[Juttertje]

Ja, Juttertje, ik wil me geen zorgen maken over slecht weer. (Engeland etc.)

Je zegt, alles is uitritsbaar...
Kan je de zijwand van je voortent aan de kant van de keuken helemaal verwijderen?
Ik neem geen skottelbraai mee, maar wil liever niet in in mijn tent koken. (Onder een luifel waar alles lekker doorwaait is weer een ander verhaal, dus als je de zijwand weg kan halen...?)

Ik hoor inderdaad  veel goede verhalen over het gemak en de kwaliteit van de Camplet....

Wij hebben een camplet savanne. Die heeft aan drie zijden een uitristbaar vlak. Bij de keuken een gedeelte gaas en gedeelte uitritsbaar.