Fiets op vouwwagen zeil

[dvanhaecke]

Bedenk dat zo'n matje zomaar een vliegend tapijt kan worden... (ik spreek uit ervaring)

en het klapperen in je achteruitkijkspiegel is ook tamelijk nerveus..

Ja, dit is ook mijn vrees. Het moet veilig blijven, ook voor andere weggebruikers.
Het enige wat ik zie om dit te vermijden is over het geheel nog eens een aanhangernet te spannen.

[Jeronimo]

In plaats van een matje zou ik dan liever het frame en crank van de fiets beschermen met isolatieschuim wat voor leidingen gebruikt wordt. Dat eerst goed vastmaken aan het frame zodat het er niet tussenuit glipt.

[Hemertje]

Bedenk dat zo'n matje zomaar een vliegend tapijt kan worden... (ik spreek uit ervaring)

en het klapperen in je achteruitkijkspiegel is ook tamelijk nerveus..

dan toch maar een netje erover 

[Avec]

Het je een disselbak? Zo niet is een disseladapter een optie. Zoiets als dit:

Daar kun je dan je normale fietsendrager op monteren en je bent veilig onderweg.

Zelf leg ik de fiets, goed ingepakt, onder het zeil. Gelukkig heeft het zeil voldoende ruimte zodat het tentzeil niet nat kan worden. Wel de trappers eraf en het stuur dwars.

[Hemertje]

ja heeft ie

De dissel van de vouwwagen bevat een disselbak, er is geen ruimte meer om een fiets te plaatsen. Ook onder het zeil van de cabanon manga is geen plaats.

[sanderv]

Maar om wat voor een auto gaat het nou?

[KampeerFan]

Het je een disselbak? Zo niet is een disseladapter een optie. Zoiets als dit:

Daar kun je dan je normale fietsendrager op monteren en je bent veilig onderweg.

Zelf leg ik de fiets, goed ingepakt, onder het zeil. Gelukkig heeft het zeil voldoende ruimte zodat het tentzeil niet nat kan worden. Wel de trappers eraf en het stuur dwars.

Dit gaat met een vouwwagen niet lukken ivm beperkte disseldruk.

De kogel is al zwaar, de drager nog zwaarder en dan de fietsen er nog op. Zelfs met de caravan ga je dan snel over de taks.

Een losse disseldrager als de Thule Superb short zou beter zijn. Maar dan nog red je het niet qua disseldruk en belading ben ik bang.

De beste optie is boven de as met een imperiaal of op de auto.

[skidak]

Ik heb de afgelopen jaren de fiets van mijn zoon (24 inch),  zonder trappers, met spanbanden vastgezet, ONDER het dekzeil vervoerd. Heb je gelijk je "netje".
Wel twee yoga matjes tussen fiets en zeil.
De fiets zelf ligt bij mijn vouwwagen op een bedplank dus daar kan niet veel kapot. ;-)

En voor dakdragers: hou de Aldi en de Lidl in de gaten.
Die hebben vaak universele dakdragers voor nog geen 50 euro

[Venkelstraat]

Bedankt, die foto is duidelijk.
Ga je met die spanbanden volledig onder de vouwwagen door?
Of heb je bevestigt aan de dissel (voorkant) en uitdraaisteunen (achterkant)?


Een yogamatje, of misschien een iets bredere rubberenmat is inderdaad een goede tip.
Om te voorkomen dat die mat gaat slaan in de wind, kan ik het geheel extra beveiligen met een aanhangersnet.
De elastieken daarvan kan ik aan dezelfde haken vasthaken als het dekzeil van mijn vouwwagen.

Zijn aan de voorzijde bij de dissel en aan de achterzijde aan de valpoten van de vouwwagen.
Voor de mogelijke scherpe delen gebruik ik stukjes dik zeil van ongeveer 15 bij 15 cm die ik eerst met een tyrip aan de fiets vast maak voordat deze op de wagen gaat. Gaat maar om 3 of 4 plaatsen.
Door de softtop kun je fiets goed strak en vast leggen met 2 span banden
Ik ben moeiteloos heel Frankrijk doorgereden met 130 km/h


Verstuurd vanaf mijn Mi 9T Pro met Tapatalk

[Venkelstraat]

Waarom al dit gedoe: mijn leaseauto heb ik ook nooit lang, maar dakdragers zijn altijd via marktplaats wel goed te verkopen, bijkomend voordeel is dat je ook nog eens fietsen mee kunt nemen als je geen vouwwagen meeneemt

Dat zal ik je vertellen: in onze riante kofferbak zit een hond waardoor ik genoodzaakt ben een dakkoffer te gebruiken.
En met een disselbak op de VW blijven er niet veel mogelijkheden meer over om toch een fiets mee te nemen.
Buiten de vakanties om gebruik ik een fietsendrager op de trekhaak. Is een stuk makkelijker als op het dak. Dat vind ik persoonlijk dan weer een hoop gedoe.

Verstuurd vanaf mijn Mi 9T Pro met Tapatalk

[sanderv]

/quote]

Zinloos als niet duidelijk is om wat voor een auto het gaat. 'Universeel' is alleen voor auto's met opgehoogde dakrails. Voor alle andere auto's heb je type specifiek nodig.

[PenH]

Deze dragers zijn pas echt universeel! Nou ja, behalve als je een cabrio hebt :-)

https://www.mantel.com/seasucker-talon-fietsendrager-1-fiets

[sanderv]

Ja, da's waar 

[Rijksen]

Maar voor dat geld kan je ook wel iets vinden op marktplaats 

[dvanhaecke]

Maar om wat voor een auto gaat het nou?

Is een audi a4 avant 2017. Dus gesloten dakrails.
* harpo dakrails en fietsdrager is een optie, maar vind die fietsdrager niet zo fantanstisch voor een carbon frame (https://www.winparts.be/bagage-transport/fietsendrager-voor-op-dak/c1133/hapro-giro-dakfietsdrager-luxe-model-tot-17kg/p359985.html). Heb liever dat die vork volledig dicht is, anders ga ik al snel te hard aanspannen.
* farad dakrails zijn alvast in de breedte aanpasbaar, en via T rack zou ik een thule fietsendrager kunnen installeren.

Het zal één van deze opties worden.
Of fiets bovenop de vouwwagen, met rubbermat eronder, spanbanden + net erover.
Bedankt voor alle info