Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
Duitsland en oostenrijk geen probleem. Even verdiepen in de laadmogelijkheden onderweg. En als de supercharger straks opengaan helemaal geen issue. Moet je in het hoogseizoen?Scheelt je minimaal de helft aan brandstofkosten. Ik was 200 euro kwijt aan superchargen. Op de camping gratis laden, het uitstapje naar barcelona was gratis want de parkeergarage aldaar had ik en laadpunt . Gewone auto zou 500-600 euro hebben gekost.
Dat 'gratis' laden op de camping ben ik niet zo blij mee. Net als alle waterkokers, airco's, etc. Inmiddels betaal ik voor mijn lampje en telefoon 5 euro per nacht. Hebben ook een huisje in de verhuur. Volladen van een Tesla kost mij als eigenaar 15 euro per nacht. Als dat te vaak gaat gebeuren, ga ik m'n huurprijzen wel omhoog zetten.
Die verbruiksgetallen zeggen mij als benzine-rijder niet zo veel Je rijdt in 2 dagen naar Perpignan zeg je, in de bergen elke sc, vlak kan je er een overslaan.Wat betekent dat dan? Hoeveel km ongeveer vlak, en hoe lang laad je dan per keer (kwartier? Half uur? 45 min?), en hoeveel km ongeveer in de bergen, en hoe lang laad je dan?En rij je doorgaans 100, of 120?Ik praatte op de camping in Corsica ook met een Nederlander met een model 3. Blijkbaar in heel Corsica (bijna?) geen superchargers te vinden, maar de weg erheen was volgens hem inderdaad geen enkel probleem. Hij had het over 250km per keer (had wel 2 fietsen achterop de auto staan). Je hebt in Corsica veel bergen en dunbevolkte gebieden waar de tankstations heel dun gezaaid zijn. Het viel met op dat veel locals met elektrische auto's reden. (Geen Tesla's, maar eerder kleinere/goedkopere zoës of de 208). Nog niet bij nagedacht, maar als je in de bergen woont en je voor een tankje helemaal naar de grote stad moet, is zo'n elektrische auto wel mega handig natuurlijk. Verstuurd vanaf mijn motorola one hyper met Tapatalk
Als je daar tegen bent waarom dan een vast tarief per nacht voor elektra voor je klanten hanteren en niet de daadwerkelijke kWh laten afrekenen die men tijdens het verblijf verbruikt heeft?
Dit was een destination charger van atesla die op de camping hing. Niet via mijn eigen stroom, dat die ik alleen om voor vetrek misschien af te toppen of in noodgevallen. Als je altijd bij laad op je eigen camping paaltje ben je idd aso bezig, maar vergeet zo’n dak airco niet, hoorde er vele zoemen, dat zijn meestal de oudjes met dikke elc. Fietsen die elke dag zonder zweten 100km wegtrappen en hem weer vol laden. Maar… je hebt ze ertussen zitten en dat is met alles zo.
Hmmm. Je wijst nu wel erg naar een bepaalde groep. dat is net zo'n vooroordeel dan waar je op doelt betreffende Tesla. Maar daar gaat het hier niet over.
Omdat dat technisch en organisatorisch veel meer voeten in aarde heeft.