Vouwwagen achter elektrische auto

[winnieandbuzz]

We zijn naar Noord-Spanje gereden met de vouwwagen (Kavango) en onze nieuwe auto, een VW ID.7 Tourer (77kwh).

Werkte als een trein. Zo veel mogelijk tot ergens tussen de 80% en 100% laden, met de snellader was de auto vaak sneller dan wij (toilet, beetje eten...). De range met aanhanger was prima, 250 - 300 km met 110 km p/u op de Route du Soleil. Het is wel een relatief grote accu natuurlijk, dat helpt. Wij mensen waren de bottleneck, niet de range.

Dank voor het delen van deze info. Is het geladen gewicht van jullie Kavango ergens tussen de 700-750 kg? En de 250-300 km is gemeten bij een geladen toestand van 80% naar 10%?

[Marjolein_B]

Dank voor het delen van deze info. Is het geladen gewicht van jullie Kavango ergens tussen de 700-750 kg? En de 250-300 km is gemeten bij een geladen toestand van 80% naar 10%?

Gewicht weet ik niet, we zijn meestal wel vrij volgeladen... we laden tot 80 en soms zijn we nog niet klaar dus dan laadt ie verder.

Laatste stukje naar huis gisteren was 220 km, van België naar Nederland, dus grotendeels 90. Dat kon zonder laadstop met vouwwagen erachter dus.

Ik heb het op de heenweg gedetailleerd bijgehouden, toen waren we wel iets voorzichtiger. Stukje uit m'n Polarsteps:
Vandaag dag 2 en voornamelijk Route du Soleil dus lekker doorrijden.

Van camping 1 naar laadstop 1:
2 uur 47 minuten in 2 uur 47 minuten.
59 kWh verbruikt
Verbruik 29 kWh per 100 km
Gemiddelde snelheid: 87 km/u

Laadstop 1:
Van 23% naar 99%
Vouwwagen afgekoppeld want dat kon niet anders. We wilden eigenlijk naar de Fastned drive through iets verderop maar we wisten niet zeker of we dat haalden.

Van laadstop 1 naar laadstop 2:
190 km in 2 uur 9 minuten.
38.5 kWh verbruikt
Verbruik 20.6 kWh per 100 km
Gemiddelde snelheid 88.5 km/u.

Laadstop 2:
Van 49% naar 81%
Hoera een drive through!

Van laadstop 2 naar camping 2:
95 km in 1 uur 40 minuten (heuvels en idyllische weggetjes)
20 kWh verbruikt
21 kWh per 100 km
Gemiddelde snelheid 56 km per uur.

Financiën:
59 euro oplaadkosten (en bijna net zo veel aan tol...)