Wat vinden we van de Purecamp

Gestart door Thomas1984, januari 29, 2026, 11:16:48 AM

Vorige topic - Volgende topic

0 Leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Jer81

Heb de vouwwagen vandaag kunnen bekijken op de beurs. Eerste indruk is dat ze er goed over nagedacht hebben en dat de materialen prima zijn. Stiksels zijn ook mooi uitgevoerd.

Vouwer

Citaat van: Jer81 op januari 31, 2026, 03:42:41 PMHeb de vouwwagen vandaag kunnen bekijken op de beurs. Eerste indruk is dat ze er goed over nagedacht hebben en dat de materialen prima zijn. Stiksels zijn ook mooi uitgevoerd.

Wij waren vanmiddag ook op de Caravana en hebben deze nieuwe vouwer ook gezien. Ervaring hebben we met Campooz (LJ) vorig jaar opgedaan en dat is erg goed bevallen!. Dit is bijna een kopie van de Campooz. Uitgebreid gesproken met de standhouder (erg vriendelijk!) en ook met mensen van Noordburgum (ook erg vriendelijk maar dat wisten we al uit ervaring ;) ) Hoe dan ook wat ik kan toevoegen aan bovenstaande:

- De voortent was nu met klittenband vastgezet; dit is inmiddels vervangen door rits dus de tent wordt aangeritst. Dat lijkt mij een essentiƫle verbetering.
- De "klep" kan niet geopend worden wanneer de tent ingeklapt is. Voor 900 euro extra wordt er door Noordburgum een gasveersysteem ingebouwd waarbij je de hele handel wel kunt openen voor laden. Dit gebeurd echter neit zoals bij Campooz aan de zijkant maar aan de achterkant.
- De bak/aanhanger/wagen wordt nog ontwikkeld met gelukkig een V-dissel zodat ik er gemakkelijk een vast fietsenrek op kan zetten. De bak is geloof ik nog 10 cm hoger dan de Campooz dus je kunt nog meer zooi meenemen. Had voor mij niet gehoeven, vond de Campooz al groot genoeg. Plus je hebt weer wat extra gewicht
- Zit geen vaste scheidingswand in voor de extra slaapcabine. Vind de manier waarop deze vastgemaakt moet worden ietwat matig met een paar klittenband stukken. Aan het grondzeil vastmaken is geen optie. Minpunt wat mij betreft t.o.v. de Campooz
- Grondzeil leek mij minder dik dan dat van de Campooz. Ook een minpunt. Vorig jaar op grind had ik al putjes in het grondzeil dus een onderzeil is zeker een noodzaak w.m.b. Geldt trouwens ook voor het dekzeil, beduidend minder dik. Ook de spanbanden waren voor zover ik kon zien veel minder breed.
- Geen keuken en/of extra opties mogelijk (hoeft niet perse slecht te zijn)
- Tent wordt standaard met gaas geleverd (meerprijs bij Campooz)
- Geen luifel mogelijk als je de voortent ook wilt. De voortent is tevens je luifel als je de zij en voorkanten eruit laat.
- Matras traagschuim 15cm, 175x220 (volgens de site, maar volgens mij is het 210). geen pocketvering helaas zoals Campooz. Maar zien hoe dat bevalt (i.v.m. rugproblemen)

Verder was ik wel te spreken over de Purecamp vooral omdat het min of meer de Lazy Jack is maar dan groter en aanzienlijk goedkoper. Enige waar ik (en mijn vrouw) mee zitten: hoe betrouwbaar is het tentdoek? Ik ben geen kenner. Op de site staat "Het tentdoek is gemaakt van 320 grams polycotton, bestaande uit 75 procent katoen en 25 procent polyester. Het grondzeil en de hoes zijn vervaardigd uit duurzaam 450 grams PVC voor extra bescherming en een lange levensduur".

Op de site van Campooz wordt overigens voor het grondzeil ook 450gr PVC gegeven maar voor mijn gevoel was dat echt dikker/stugger dan op de  PureCamp. Doek Campooz trouwens 330 gr/m2 katoen.
 
Ook veel andere mooie vw's gezien maar gezien lengte niet echt een serieuze optie, tenttrailer heeft onze voorkeur. 

Thomas1984

Bedankt voor de uitgebreide review en de additionele informatie! Ben benieuwd hoe het verder ontwikkeld zal worden

sevenup

Snap niet dat bij dit soort vouwwagens zo'n bouwluifel zit met een hele lading stokken.
Misschien simpeler en goedkoper te maken, maar wel veel werk.

Jer81

Citaat van: sevenup op januari 31, 2026, 09:53:50 PMSnap niet dat bij dit soort vouwwagens zo'n bouwluifel zit met een hele lading stokken.
Misschien simpeler en goedkoper te maken, maar wel veel werk.
Het verbaast mij ook dat ze hier geen andere oplossing voor hebben. Alle merken die dit type vouwwagen op de markt brengen hebben zo'n bouwconstructie. Het zal dus vast wel een reden hebben maar makkelijk lijkt het mij niet.

sevenup

Vooral goedkoop denk ik. Rechte panden stof is makkelijk te ontwerpen en te stikken.

Onze Aart Kok heeft allemaal gebogen panden zodat de stof perfect strak komt te staan bij aanspannen. Hierdoor geen liggers nodig. Maar dat is veel moeilijker te maken.

KeithWM

Ik zal wel verwend en gepriviligeerd en rijk zijn, maar ik heb de indruk dat er omwille van de prijs keuzes worden gemaakt die het kampeerplezier in de weg zullen zitten. Waarom is er geen filmpje van het opzetten?

FriedelP

Ik denk dat het gewoon nog niet af is, er werd eerder gezegd dat diegenen die met de firma praatten zeiden dat aspecten die nu nog klitteband waren ritsen gingen worden en zo meer. Men wilt het lanceren in April, de finale versie zal dan moeten bekeken worden en dan zullen de opzetfilmpjes er wel zijn.

Echter die opzetfilmpjes tonen zelden ook het opzetten van luifel of de optionele voortent, meestal enkel het aspect niet optioneel.

Je hebt voor de luifel twee opties, of een boogluifel en minder stokken of niet en meer stokken. De extra stokken zijn dan nodig om te voorkomen dat er waterzakken ontstaan. Ik denk dat dit deels ook te maken heeft met uiterlijk dat men wil bereiken. Op een dergelijke basis tent een boogluifel, dat dit als minder stoer uiterlijk wordt gezien. Het stikken is inderdaad meer werk voor zo'n boogluifel, meer stokken voorzien is ook een meerprijs. Waarschijnlijk niet in arbeid en arbeid is altijd wel duurder dan het materiaal.

Klitteband, ben ik zo wie zo geen fan van voor camping dingen waar makkelijk veel vuil kan tussen geraken en zo meer, dus hoop voor het merk dat bij de finale versie dat effectief ritsen zijn geworden.

Heb het gevoel dat men zeker wou uitpakken met iets op caravana om aan te tonen dat ze bestaan, maar helaas met een product dat nog niet volledig klaar is.

We zullen in April zien wat het uiteindelijk zal worden zeker?