Recente berichten
#1
Vragen algemeen. / Re: Prijsstijging
Laatste bericht door Alex - Vandaag om 04:39:31 PMCitaat van: FriedelP op oktober 12, 2026, 11:35:43 PMIk heb ooit een dealer horen zeggen dat dit voor hen de moment van zaken doen is. Ze kopen dan een boel meer modellen aan van 2026 die ze een tijd kunnen stokkeren, en kunnen ze dan verkopen aan de prijs van 2027. Dat levert behoorlijk wat extra marge op voor de dealer.
Dit is zeker niet overal zo.
Van de meeste merken moet je aan het begin van het jaar aangeven hoeveel je er gaat afnemen.
Sterker nog er zijn zelfs merken die een minimum aantal eisen anders mag je hun merk niet verkopen.
Dus de risico dat je ermee blijft zitten is reëel en je moet ze ook nog eens opslaan.
#2
Vouwwagenclub.info meetings / Re: Het grote klapweekend 2026...
Laatste bericht door Alex - Vandaag om 10:40:35 AMDe camping zou graag weer een zoover gouden waardering willen.
En persoonlijk vind ik dat ze dit verdienen.
https://www.zoover.nl/review
En persoonlijk vind ik dat ze dit verdienen.
https://www.zoover.nl/review
#3
Vragen algemeen. / Re: Prijsstijging
Laatste bericht door FriedelP - Vandaag om 09:49:24 AMDat is zeker ook waar
#4
Vragen algemeen. / Re: Prijsstijging
Laatste bericht door PimJ - Vandaag om 09:18:40 AMNou "niet-integer" is wel heel zwaar aangezet. Dat impliceert dat je niet meer bij die dealer/fabrikant zou kopen omdat je hem een boef vind. Dan krijg je het lastig de volgende keer dat je een auto/tuinmeubel/bed/vouwwagen etc etc koopt.
Dit is in vrijwel alle detailhandel de gebruikelijke praktijk, in iedere branche weer op zijn eigen wijze. Bijvoorbeeld, een fabrikant moet van zijn voorraden af, geeft een korting aan de dealer die hem vervolgens met meer marge kan verkopen. Die laatste heeft die marge nodig want hij neemt een risico door meer voorraad te nemen (onderschat niet wat dat kost, zeker als die niet verkoopt). De fabrikant heeft weer ruimte om nieuwe producten te maken want dat zijn ze verplicht jegens hun leveranciers en medewerkers. Bovendien stijgen zijn kosten gewoon door, of hij nu innoveert of niet. De prijzen níet verhogen is daarmee een enorm risico voor de bedrijfsvoering.
De consument ondertussen, kan er een mooie deal uit halen (bijvoorbeeld de '26 prijs betalen terwijl de '27 prijs geldt, da's toch een leuke korting), en krijgt uit voorraad een courant product. Zo zit er voor iedereen wat in.
Doet men dat niet, dan betaal je als consument meer, wacht je langer en heb je minder keuze. Er zijn mensen die dat willen, maar veel kunnen er dat niet zijn.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dit is in vrijwel alle detailhandel de gebruikelijke praktijk, in iedere branche weer op zijn eigen wijze. Bijvoorbeeld, een fabrikant moet van zijn voorraden af, geeft een korting aan de dealer die hem vervolgens met meer marge kan verkopen. Die laatste heeft die marge nodig want hij neemt een risico door meer voorraad te nemen (onderschat niet wat dat kost, zeker als die niet verkoopt). De fabrikant heeft weer ruimte om nieuwe producten te maken want dat zijn ze verplicht jegens hun leveranciers en medewerkers. Bovendien stijgen zijn kosten gewoon door, of hij nu innoveert of niet. De prijzen níet verhogen is daarmee een enorm risico voor de bedrijfsvoering.
De consument ondertussen, kan er een mooie deal uit halen (bijvoorbeeld de '26 prijs betalen terwijl de '27 prijs geldt, da's toch een leuke korting), en krijgt uit voorraad een courant product. Zo zit er voor iedereen wat in.
Doet men dat niet, dan betaal je als consument meer, wacht je langer en heb je minder keuze. Er zijn mensen die dat willen, maar veel kunnen er dat niet zijn.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
#5
Vragen algemeen. / Re: Prijsstijging
Laatste bericht door FriedelP - oktober 13, 2026, 10:42:35 PMInderdaad, maar de merken nodigen daar ook voor uit als ze een dergelijke opslag voorzien voor dezelfde wagen. De klant krijgt hetzelfde product en hij heeft een grotere marge. Zeker niet integer, maar ik kan het wel begrijpen. Als er beperkte wijzigingen zouden zijn, dan is dat al veel moeilijker te doen.
#6
Vragen algemeen. / Re: Prijsstijging
Laatste bericht door Kampeerder - oktober 13, 2026, 10:36:36 PMDat vind ik erg, FriedelP. Zo niet-integer van die dealer.
#7
Smitveld / Re: Tips gevraagd voor meer on...
Laatste bericht door Vlieger - oktober 13, 2026, 03:22:19 PMNog een tip, mocht je voor de oplossing met de Exped gaan. Koop er gewoon een tweede bij. Kun je met een koppelkit 1 groot bed van maken. Met zn tweeen op één luchtbed is niet fijn.
#8
Aart Kok / Re: Overweging Aart Kok Living...
Laatste bericht door Dietvorst - oktober 13, 2026, 06:48:01 AMToevallig heb ik de afmeting van de bak (binnenmaten) een keer genoteerd. Die zijn 216 * 121 * 56/51. Dus het lijkt erop dat de afmeting van de tekeningen kloppen. De buitenmaat van de kak zal in de lengte 220 zijn, misschien iets langer als je de achterlichten ook nog meeneemt
#9
Vragen algemeen. / Re: Prijsstijging
Laatste bericht door FriedelP - oktober 12, 2026, 11:35:43 PMIk heb ooit een dealer horen zeggen dat dit voor hen de moment van zaken doen is. Ze kopen dan een boel meer modellen aan van 2026 die ze een tijd kunnen stokkeren, en kunnen ze dan verkopen aan de prijs van 2027. Dat levert behoorlijk wat extra marge op voor de dealer.
#10
Vragen algemeen. / Re: Prijsstijging
Laatste bericht door Kampeerder - oktober 12, 2026, 10:50:55 PMVandaag vernomen van DWS: Cabanon Malawi 2.0 model 2027 is identiek aan model 2026.
Wat ik dan onbegrijpelijk vindt, is dat de prijs 8% omhoog gaat.
Wat ik dan onbegrijpelijk vindt, is dat de prijs 8% omhoog gaat.