Recente berichten
#1
Vragen algemeen. / Re: Vouwwagen in Duitsland kop...
Laatste bericht door winnieandbuzz - Vandaag om 06:20:45 PMGa je toevallig een Combi Camp Country kopen?
En je kunt gewoon witte NL plaat erop zetten en naar huis rijden. Maar inderdaad wel afmelden in Duitsland; geen idee of dat makkelijk te doen is. Zorg er in ieder geval voor dat je het juiste papierwerk hebt om hem af te melden.
En je kunt gewoon witte NL plaat erop zetten en naar huis rijden. Maar inderdaad wel afmelden in Duitsland; geen idee of dat makkelijk te doen is. Zorg er in ieder geval voor dat je het juiste papierwerk hebt om hem af te melden.
#2
Vragen algemeen. / Re: Hoge vouwwagen met goed be...
Laatste bericht door handige-harry - Vandaag om 04:21:46 PMWij hebben een Raclet Panama Up te koop staan zonder keuken helaas. (https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https%3A%2F%2Fwww%2Evouwwagenclub%2Einfo%2Fforum%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D30014%2E0&share_tid=30014&share_fid=83140&share_type=t&link_source=app)
Heb het juist zonder keuken altijd prettiger gevonden, scheelt ruimte in de voortent. En het scheelt gewicht, wat je dus kunt gebruiken voor de bagage.
Maar dat is een ieder voor zich natuurlijk. Mocht je je toch bedenken om eens te kijken naar een vouwwagen zonder keuken, dan is die nu voor een prikkie te koop! ;-)
Succes met de zoektocht.
Verstuurd vanaf mijn SM-S936B met Tapatalk
Heb het juist zonder keuken altijd prettiger gevonden, scheelt ruimte in de voortent. En het scheelt gewicht, wat je dus kunt gebruiken voor de bagage.
Maar dat is een ieder voor zich natuurlijk. Mocht je je toch bedenken om eens te kijken naar een vouwwagen zonder keuken, dan is die nu voor een prikkie te koop! ;-)
Succes met de zoektocht.
Verstuurd vanaf mijn SM-S936B met Tapatalk
#3
Vouwwagenclub.info meetings / Re: Nazomer klapweekend 4-6sep
Laatste bericht door kimopo - Vandaag om 03:28:00 PM #4
Gezocht / Re: Defender kist
Laatste bericht door poldertoerist - Vandaag om 03:13:40 PMdat wordt zoeken naar een alutec dissel kist of een alternatief.
#5
Gezocht / Defender kist
Laatste bericht door Jappiow - Vandaag om 02:53:57 PMHoi allemaal,
ik ben op zoek naar een Defender kist die een tijd lang bij Aart Kok geleverd kon worden.
Dit is de Defender Box type 8568 met afmeting 1150x580x520mm en zie ik nergens meer online verschijnen.
Hierin wil ik namelijk graag mijn disselkeuken bouwen!
Grt
Jasper
ik ben op zoek naar een Defender kist die een tijd lang bij Aart Kok geleverd kon worden.
Dit is de Defender Box type 8568 met afmeting 1150x580x520mm en zie ik nergens meer online verschijnen.
Hierin wil ik namelijk graag mijn disselkeuken bouwen!
Grt
Jasper
#6
Vragen algemeen. / Re: Hoge vouwwagen met goed be...
Laatste bericht door Jurgen606 - Vandaag om 12:56:29 PMWIj hebben 2 weken geleden een nieuwe combicamp coutnry gekocht
(als je daar zijtentje bij neemt heb je slaapplaats kinderen gaan ze straks einge tent kan je het ook thuis laten)
vast keuken
bed wel gelijk vervangen voor betere matrassen
(als je daar zijtentje bij neemt heb je slaapplaats kinderen gaan ze straks einge tent kan je het ook thuis laten)
vast keuken
bed wel gelijk vervangen voor betere matrassen
#7
Te koop / Aangeboden / Raclet Panama Up 2023
Laatste bericht door handige-harry - Vandaag om 11:18:31 AMHelaas moeten wij afscheid nemen van onze Raclet Panama Up van 2023 zonder keuken.
Ik wil proberen deze te verkopen hier, zodat de vouwwagen weer bij een goed baasje komt!
Wij hebben er zelf 2 x 2 weken mee gekampeerd, maar door gezondheidsredenen zijn we naar een ander kampeermiddel gegaan.
De vouwwagen is als nieuw eigenlijk, en heeft afgelopen jaar het hele jaar in de stalling gestaan, omdat we nu een tent hebben en daar mee op vakantie zijn gegaan.
Onze vraagprijs voor forumleden is euro 7.500;
Wij wonen in de buurt van doetinchem.
De Panama Up biedt een hoge stahoogte en is dankzij het praktische één-stap-systeem snel op te zetten. De leefruimte bedraagt circa 8,5 m² en de slaapruimte circa 4,3 m², wat een totaal van ongeveer 12,8 m² oplevert. Inclusief een bijpassende boogluifel die, door plaatsing van een voorwand, een extra voortent wordt en de leefruimte nog verder vergroot (zie plattegrond).
Het Easy-Pack systeem zorgt voor snel en handig inpakken. Onder het bed is maar liefst 1.560 liter opbergruimte beschikbaar, ook bereikbaar onderweg. Slapen:
De vouwwagen biedt slaapplaats voor 2 personen op een comfortabel 2-persoonsbed van 210 x 150 cm met lattenbodem. De slaapcabine is verduisterend en voorzien van een voorflap met hor. Een trapje is inbegrepen. Accessoires:
De vouwwagen wordt compleet geleverd met een disselbak, twee inritsbare kuipzeilen (voor zowel de vaste tent als de luifel/extra voortent), een neuswiel, oplooprem, schokbreker, boogluifel, voorwand, reservewiel, reservewiel-beugel.
De vouwwagen is voorzien van stevig canvas en een degelijke afwerking. Het geremde AL-KO onderstel zorgt voor een stabiele en veilige wegligging.
Dit is de ideale vouwwagen voor wie zonder gedoe wil kamperen: snel op te zetten, comfortabel slapen en genoeg ruimte voor bagage.
Mochten er vragen over zijn, stel ze gerust.
Groeten Jurgen
Ik wil proberen deze te verkopen hier, zodat de vouwwagen weer bij een goed baasje komt!
Wij hebben er zelf 2 x 2 weken mee gekampeerd, maar door gezondheidsredenen zijn we naar een ander kampeermiddel gegaan.
De vouwwagen is als nieuw eigenlijk, en heeft afgelopen jaar het hele jaar in de stalling gestaan, omdat we nu een tent hebben en daar mee op vakantie zijn gegaan.
Onze vraagprijs voor forumleden is euro 7.500;
Wij wonen in de buurt van doetinchem.
De Panama Up biedt een hoge stahoogte en is dankzij het praktische één-stap-systeem snel op te zetten. De leefruimte bedraagt circa 8,5 m² en de slaapruimte circa 4,3 m², wat een totaal van ongeveer 12,8 m² oplevert. Inclusief een bijpassende boogluifel die, door plaatsing van een voorwand, een extra voortent wordt en de leefruimte nog verder vergroot (zie plattegrond).
Het Easy-Pack systeem zorgt voor snel en handig inpakken. Onder het bed is maar liefst 1.560 liter opbergruimte beschikbaar, ook bereikbaar onderweg. Slapen:
De vouwwagen biedt slaapplaats voor 2 personen op een comfortabel 2-persoonsbed van 210 x 150 cm met lattenbodem. De slaapcabine is verduisterend en voorzien van een voorflap met hor. Een trapje is inbegrepen. Accessoires:
De vouwwagen wordt compleet geleverd met een disselbak, twee inritsbare kuipzeilen (voor zowel de vaste tent als de luifel/extra voortent), een neuswiel, oplooprem, schokbreker, boogluifel, voorwand, reservewiel, reservewiel-beugel.
De vouwwagen is voorzien van stevig canvas en een degelijke afwerking. Het geremde AL-KO onderstel zorgt voor een stabiele en veilige wegligging.
Dit is de ideale vouwwagen voor wie zonder gedoe wil kamperen: snel op te zetten, comfortabel slapen en genoeg ruimte voor bagage.
Mochten er vragen over zijn, stel ze gerust.
Groeten Jurgen
#8
Vragen algemeen. / Re: Vouwwagen in Duitsland kop...
Laatste bericht door poldertoerist - Vandaag om 10:59:02 AMIk heb de vraag eens andersom gesteld aan Co-pilot.
Moet een Duitser die een aanhangwagen koopt heeft die vouwwagen dan een eigen kenteken nodig?
Ja
Ja, als een Duitser een aanhanger koopt, moet die aanhanger een eigen kenteken krijgen. Dit geldt ook voor aanhangers die in een ander EU- of EVA-land geregistreerd zijn.
Dat is niet van toepassing in Nederland voor aanhangers die onder 750kg grens zitten. Het is belangrijk om te weten dat aanhangers vanaf 750 kg een eigen kenteken moeten hebben en dat het kenteken van de aanhanger niet automatisch overgedragen wordt naar het trekkende voertuig. Voor de meeste vouwwagens is dat dus niet van toepassing. De verkoper zal er absoluut voor willen zorgen dat de vouwwagen niet op zijn naam blijft staan . Zorg zelf voor een verkoop/aankoop bewijs en zet je eigen witte platen er op. Vanaf dat moment loopt de wagen mee op jouw WA verzekering van de auto.
Om wat voor vouwwagen gaat het? Dan kunnen we helpen inschatten of bovenstaande van toepassing is voor jou.
Moet een Duitser die een aanhangwagen koopt heeft die vouwwagen dan een eigen kenteken nodig?
Ja
Ja, als een Duitser een aanhanger koopt, moet die aanhanger een eigen kenteken krijgen. Dit geldt ook voor aanhangers die in een ander EU- of EVA-land geregistreerd zijn.
Dat is niet van toepassing in Nederland voor aanhangers die onder 750kg grens zitten. Het is belangrijk om te weten dat aanhangers vanaf 750 kg een eigen kenteken moeten hebben en dat het kenteken van de aanhanger niet automatisch overgedragen wordt naar het trekkende voertuig. Voor de meeste vouwwagens is dat dus niet van toepassing. De verkoper zal er absoluut voor willen zorgen dat de vouwwagen niet op zijn naam blijft staan . Zorg zelf voor een verkoop/aankoop bewijs en zet je eigen witte platen er op. Vanaf dat moment loopt de wagen mee op jouw WA verzekering van de auto.
Om wat voor vouwwagen gaat het? Dan kunnen we helpen inschatten of bovenstaande van toepassing is voor jou.
#9
Recensies / Re: Lijst van campings die gee...
Laatste bericht door Albert83 - Vandaag om 10:48:29 AMWij stonden deze zomer ook op een camping waar geen grondzeil volgens de voorwaarden was toegestaan. Maar na een mailtje waarin ik de vergelijking heb gemaakt met een tunneltent en dat het ook niet fijn is voor de kleine kids mocht het toch.
#10
Vragen algemeen. / Re: Vouwwagen in Duitsland kop...
Laatste bericht door Albert83 - Vandaag om 10:35:25 AMZou op het eerste gezicht geen enkel probleem moeten zijn als de vouwwagen minder weegt dan 750 kg. Vouwwagen wordt afgemeld door de verkopende partij en jij kan je witte platen erop schroeven en gaan met die banaan. Ik zou wel even een koopovereenkomst maken. Je hebt er volgens mij wel eentje bij de ADAC.
Maar ChatGPT en Gemini zeggen inderdaad dat het niet zo makkelijk is, al komen ze er ook niet helemaal uit. Het punt is dat de vouwwagen van Duitsland naar Nederland moet worden vervoerd en dat mag alleen met een exportkenteken, tenzij je de vouwwagen op een aanhanger hebt. Alleen in Nederland heb je geen registratieplicht. Het probleem zou dan dat stukje zijn in Duitsland naar de grens. Als je 100% safe wil zou ik vragen of de verkopende partij de Zullassungsstelle wil vragen wat er dan moet gebeuren.
Belangrijkste lijkt mij de aansprakelijkheid bij een ongeval en daarvoor geldt dat dit met een witte kenteken is afgedekt (autoverzekering dekt dan deze schade bij een NL auto).
Overigens. Meestal zijn tweedehands vouwwagen in Duitsland wel duurder. Heeft de vouwwagen nog een geldige TUV keuring? En klopt het bouwjaar?
Maar ChatGPT en Gemini zeggen inderdaad dat het niet zo makkelijk is, al komen ze er ook niet helemaal uit. Het punt is dat de vouwwagen van Duitsland naar Nederland moet worden vervoerd en dat mag alleen met een exportkenteken, tenzij je de vouwwagen op een aanhanger hebt. Alleen in Nederland heb je geen registratieplicht. Het probleem zou dan dat stukje zijn in Duitsland naar de grens. Als je 100% safe wil zou ik vragen of de verkopende partij de Zullassungsstelle wil vragen wat er dan moet gebeuren.
Belangrijkste lijkt mij de aansprakelijkheid bij een ongeval en daarvoor geldt dat dit met een witte kenteken is afgedekt (autoverzekering dekt dan deze schade bij een NL auto).
Overigens. Meestal zijn tweedehands vouwwagen in Duitsland wel duurder. Heeft de vouwwagen nog een geldige TUV keuring? En klopt het bouwjaar?