Recente berichten

#1
Holtkamper / Spacer of Flyer
Laatste bericht door OhPeeCee - augustus 29, 2025, 10:31:49 PM
De verschillen zijn in de nodige draadjes vaak genoemd.
Grootste verschil, keuken ( als deze erbij zit, white of green box) van de dissel afhalen bij de Flyer, bij de Spacer kan deze op de dissel blijven zitten.
Net een Flyer heb toch echt serieus meer ruimte onder de luifel (zeker als je de extensie luifel en voorwand hebt) dan de spacer. Opzetten is snel, mijn vrouw was de Flyer al aan het open trekken voordat ik de 4 uitdraai steunen had staan en de keuken er af had gereden.
De laatste die afgeleverd zijn kan je vinden in het forum bij Flyer. Kan je ook vinden vanaf welk bouwjaar het deksel met een honinggraat binnen en polyester aan de buitenkant versie kwam. Ik dacht 2000 dat het houten deksel afscheid moest nemen ( wij hadden er een uit 2000 nieuw met het kunststof deksel). Voor mij is de Flyer het mooiste produkt van HK wat ooit in de markt is gezet. Het lijnenspel van de tent is uniek. Dat lijnen spel is het logo van HK.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
#2
Algemene informatie / Re: Beginner in vouwwagenland
Laatste bericht door poldertoerist - augustus 29, 2025, 10:10:48 PM
Volgens mij gaan het nu een beetje te veel over het keukentje.
Als je start is een keuken wel zwaar maar hoeft geen nadeel te zijn. Ik heb het zelf zo niet ervaren.

Ik denk dat de TS twee prima ruime wagens op zijn shortlist heeft staan, met beide wagens is op dit forum echt wel de nodige ervaring, en als deze je voorkeur hebben kan je eigenlijk geen foute keuze maken denk ik.  ik heb mijn ervaring met één van de twee gedeeld. Maar het blijft een persoonlijke keuze.
#3
Algemene informatie / Re: Beginner in vouwwagenland
Laatste bericht door FriedelP - augustus 29, 2025, 08:54:18 PM
Citaat van: Stefaan op augustus 29, 2025, 03:22:03 PMDie keuken zat standaard bij mijn trigano chantilly aan de deur bij transport. Ik vond het juist een drama wat gewicht betreft maar ik moest hem ook alleen tillen en wat betreft de ruimte die hij in de wagenbak innam. Hij staat nu in de schuur stof te happen. De keuken is nu een los gasplaatje met een keukenKast als bouwpaket. Veel lichter en praktischer.

Alleen tillen is inderdaad niet simpel en dat heb ik ook maar een keer of twee gedaan. Dan heeft het ook een onhandige vorm voor. Echter met twee, weegt het zelf volgeladen niet zoveel. Hooguit een 15 kg per persoon. Je kan er wel wat in kwijt en de vuurtjes zijn vuurtjes waar je grote potten op kan zetten. Het zat bij ons bij onze vorige vouwwagen, een raclet Cortina, maar hebben het gehouden. In ieder geval veel lichter dan de keukens die tegenwoordig bij vouwwagens zitten en zonder afwasbakjes en dergelijke dingen die ruimte in nemen, waar wij niets mee zijn waardoor de pitten veelal veel te dicht tegen elkaar staan en men daar nooit ook 3 potten en pannen op krijgt.
#4
Holtkamper / Spacer of Flyer
Laatste bericht door Haushinka - augustus 29, 2025, 08:05:55 PM
Wij zijn inmiddels toe aan serieus zoeken naar onze allereerste vouwwagen. De keuze is nu teruggebracht naar een Camp-let Concorde of een Holtkamper Flyer, maar we zien de Spacer ook langskomen als mogelijke optie.

Wie zijn wij? 2 volwassenen en 1 4 jarige. Tevens een kleine hond en wanneer we geen oppas kunnen vinden ook onze grote senior labrador. We houden van de bergen, voor onze kleuter is het leuk om kindvriendelijke campings aan te doen in Nederland en buitenland, maar we zien onszelf niet snel 3 weken op 1 plek staan. Echt rondtrekken (2/3 dagen op 1 plek) zie ik ook nog niet gebeuren, maar op termijn wel. Voor nu gok ik dat we 2/3 campings aandoen in 2-3 weken tijd en we willen ook regelmatig weekendjes weg, in het voorjaar een week en wellicht in de herfst ook.

Pluspunt als ik de wagen zelf kan hanteren.
Ik vind licht reizen fijn, maar merk dat we met kind toch snel een hoop zooi meeslepen. Het is wel erg fijn als we straks een deel van de spullen gewoon in de wagen kunnen laten.

Enfin, wat zijn nou de verschillen tussen de Flyer en de Spacer en wat zou een goede keuze zijn?
#5
Vragen algemeen. / Re: Advies gezocht!
Laatste bericht door Heronimos - augustus 29, 2025, 07:37:13 PM
Eentje huren kan ik afraden.  Genoeg onderzochten met die prijzen die er gevraagd worden kun je beter er eentje kopen en daarna wegdoen als hij niet bevalt.  Sterker nog, gok dat zelfs een nieuwe kopen en dan weer verkopen goedkoper is dan huren... (beetje overdrijven he...)
#6
Vragen algemeen. / Re: Schudden vouwwagen vermind...
Laatste bericht door Heronimos - augustus 29, 2025, 05:37:29 PM
In elke geval dank voor alle tips.

1) ja, de wagen stond perfect waterpas alleen op de wielen en het neuswiel
2) Ja, ik heb van die schoteltjes onder de poten

Het bleef wat schudden.  En ik snap dat die wielen ook gewicht dragen, maar die wielen zakken wel in als je er gewicht opzet. De vouwwagen heeft vering en schokbrekers.  Dus puur op de wielen merkt je het als je gewicht van links naar rechts verplaatst.  Dus in mijn optiek ook als je beweegt.

Ondertussen de poten wat strakker gezet en het neuswiel wat opgedraaid.  Hiermee zijn de wielen iets meer uit de vering gekomen, maar staat de bak als geheel een stuk steviger.

En ja, ondertussen er ook achter dat het bed zelf nogal veert.  Nu in het midden een krat eronder en dat scheelt al, dus zal ik een pootje daarvoor maken gok ik zo. Dan anders is het erg onprettig.

#7
Algemene informatie / Re: Beginner in vouwwagenland
Laatste bericht door Stefaan - augustus 29, 2025, 03:22:03 PM
Citaat van: FriedelP op augustus 29, 2025, 10:46:51 AMWel, wij hebben volgende keuken en die weegt niet loodzwaar. Denk eraan zoiets nog te bouwen.

Mijn vader heeft vroeger ook zoiets gemaakt en die werd dagelijks in de berm gebruikt. Stond in de auto in plaats van in de vouwwagen en op elke verplaatsing en autouitstap werd er 's middags gekookt en die keuken uit de auto gehaald, en opgesteld en een uur later waren we voldaan terug op de baan.

Je kan er alles bij elkaar in steken (hoewel die van mijn vader nog praktischer was op dat punt), weegt niet te zwaar en kan je met twee personen heel makkelijk opstellen waar je maar wil. Persoonlijk altijd veel praktischer gevonden dan alle tierlantijntjes die aan de meeste vouwwagen bermkeukens zitten.

Die keuken zat standaard bij mijn trigano chantilly aan de deur bij transport. Ik vond het juist een drama wat gewicht betreft maar ik moest hem ook alleen tillen en wat betreft de ruimte die hij in de wagenbak innam. Hij staat nu in de schuur stof te happen. De keuken is nu een los gasplaatje met een keukenKast als bouwpaket. Veel lichter en praktischer.
#8
Algemene informatie / Re: Beginner in vouwwagenland
Laatste bericht door FriedelP - augustus 29, 2025, 10:46:51 AM
Wel, wij hebben volgende keuken en die weegt niet loodzwaar. Denk eraan zoiets nog te bouwen.

Mijn vader heeft vroeger ook zoiets gemaakt en die werd dagelijks in de berm gebruikt. Stond in de auto in plaats van in de vouwwagen en op elke verplaatsing en autouitstap werd er 's middags gekookt en die keuken uit de auto gehaald, en opgesteld en een uur later waren we voldaan terug op de baan.

Je kan er alles bij elkaar in steken (hoewel die van mijn vader nog praktischer was op dat punt), weegt niet te zwaar en kan je met twee personen heel makkelijk opstellen waar je maar wil. Persoonlijk altijd veel praktischer gevonden dan alle tierlantijntjes die aan de meeste vouwwagen bermkeukens zitten.
#9
Algemene informatie / Re: Beginner in vouwwagenland
Laatste bericht door poldertoerist - augustus 29, 2025, 10:45:01 AM
Citaat van: Williej_24 op augustus 29, 2025, 06:52:26 AMKom nu zelf bij 2 modellen uit die ons aanspreken.

Cabanon Mercury
Trigano Galleon

Brand maar los  :O
ik heb een Galleon gehad en gekocht toen deze net op de markt kwam.  altijd een hele fijne ruime wagen gevonden.  het slaapgedeelte staat echt supersnel omdat je de tent direct mee uitvouwt. dat is echt heel erg fijn.
het opzetten van de voortent is in de basis ook simpel maar kost wel eventjes gewenning. heb je die dan is het een prima werkje.

De keuken vond ik op zich wel mooi, maar zeker met spullen er in waardeloos zwaar. inmiddels zit ik in kamp "geen keuken"

Waar je wel rekening mee moet houden is dat als je een Galleon in zijn volledigheid (dus incl luifel enz) neerzet je heel veel ruimte hebt maar ook gebruikt.  niet iedere camping heeft die ruimte. de vorm van de tent is wel echt heel fijn. het is een tunnel met rechte wanden.  Dat is heel bruikbaar.

De cabanon is veel ronder en heeft een nog grotere plek nodig maar effectief is die niet echt ruimer.  ik zou dat wel mee laten wegen.

#10
Algemene informatie / Re: Beginner in vouwwagenland
Laatste bericht door CEO - augustus 29, 2025, 10:25:59 AM
Citaat van: FriedelP op augustus 29, 2025, 10:16:50 AMDe aanhang bermkeukens is dat zeker het geval echter er zijn ook andere bermkeukens van vroeger die je in de wagen kan plaatsen en die veel minder wegen. Soms nog tweede hands te vinden maar bijna niet meer.

Een keuken of eenbermkeuken: die laatste kan je tijdens de reis, als je (in de berm) geparkeerd bent gebruiken en is (althans, dat wil men je laten geloven, gebruiksklaar). Dat is dus of de aangehangen keuken zoals aan de diverse Jamets, Aart Koks etc etc. of de vaste keuken zoals bij sommige types Zambezi, Combi-Camp etc.
(Overigens adverteert Aart K. daar niet mee, als bermkeuken, maar wel als keuken die onderweg bruikbaar is).

Klein detail, maar denk ik wel relevant.

Iedere 'losse' keuken die pretendeert gebruiksklaar te zijn is eigenlijk altijd loeizwaar.