Recente berichten
#1
Vouwwagenclub.info Shop / Re: Vouwwagenclub vlaggetje, m...
Laatste bericht door Diana Keulen - Vandaag om 05:19:08 PMAls er na het klapweekend nog over zijn, zou ik er graag ook één willen bestellen.
#2
Vouwwagenclub.info Shop / Re: Vouwwagenclub vlaggetje, m...
Laatste bericht door kimopo - Vandaag om 04:28:29 PMCitaat van: ConnieCornel op mei 04, 2026, 09:49:10 PMYes! Wij willen er ook 1. We zijn er hemelvaart bij
Als u 'n berichtje doet met uw adres kan uw vlaggetje verzonden worden.
De QR codes zijn geldig tot 19 mei.
#3
Vouwwagenclub.info meetings / Re: Het grote klapweekend 2026...
Laatste bericht door Alex - Vandaag om 04:21:20 PMKijk heeft onze ATeam weer leden geholpen met hun vouwwagen.
#4
Camp-let / Re: Camp-let North correct ops...
Laatste bericht door Steffen68 - Vandaag om 03:40:29 PMPS: Op de foto is heel duidelijk te zien wat ik bedoel. Wat heb ik verkeerd gedaan?
#5
Vouwwagenclub.info meetings / Re: Het grote klapweekend 2026...
Laatste bericht door Kimholtkamper - Vandaag om 03:11:11 PMOnze eerste nacht hebben we achter de rug in onze vouwwagen. De flyer uit 94 is waterdicht.
Dankzij het demo team weten we nu ook waar alle extra onderdelen (niet van holtkamper) van zijn
Dankzij het demo team weten we nu ook waar alle extra onderdelen (niet van holtkamper) van zijn
#6
Camp-let / Camp-let North correct opspann...
Laatste bericht door Steffen68 - Vandaag om 03:06:24 PMIk heb vandaag weer een vraag voor de ervaren Camp-let-eigenaren. Bij voorbaat dank voor alle tips en adviezen.
Door onze Karsten-tent ben ik gewend dat een goed gespannen tent er ook visueel mooi en strak uitziet. Bij onze Camp-let North is het me tot nu toe helaas niet gelukt om een bevredigend resultaat te bereiken. Ik lijk niet de enige te zijn, want in veel verkoopadvertenties zie je Camp-lets die slap en lelijk zijn opgebouwd.
Het moeilijkste vind ik het opzetten van de gastencabine, die er bij mij altijd uitziet als een verfrommelde, natte zak. Hoe meer spanning ik op het frame zet, hoe erger het wordt. Daar komen nog problemen met de waterdichtheid bij, die mogelijk ook te wijten zijn aan ontbrekende afspanningsmogelijkheden. Tijdens de laatste vakantie hadden we een opening bij de overgang van de gastencabine naar de hoofdtent, die we met plastic zakken en handdoeken moesten opvullen om bij hevige regen te voorkomen dat er water binnenkwam. Een goede afspanning is op deze plek niet mogelijk, omdat de gastencabine alleen aan de voorkant over afspanningspunten beschikt.
Hebben jullie hier misschien nog tips en trucs voor? De oplossing met de plastic zak vond ik niet bepaald elegant. :-)
Ook de stormlijnen moet je waarschijnlijk niet te strak spannen, omdat de constructie van de hoofduitbouw anders instabiel wordt. Dat komt waarschijnlijk doordat er aan de linker- en rechtervoorkant geen verticale steunstangen zijn. Als je dan de stormlijnen spant, trekken ze de voorste stangboog naar beneden en verliest de hele voortent zijn spanning.
Ook een sterke druk van de stokken van het zonneluifel op de hoofdtent lijkt een soortgelijk effect te hebben.
Misschien ben ik gewoon te onervaren. Daarom ben ik erg dankbaar voor tips en trucs.
Door onze Karsten-tent ben ik gewend dat een goed gespannen tent er ook visueel mooi en strak uitziet. Bij onze Camp-let North is het me tot nu toe helaas niet gelukt om een bevredigend resultaat te bereiken. Ik lijk niet de enige te zijn, want in veel verkoopadvertenties zie je Camp-lets die slap en lelijk zijn opgebouwd.
Het moeilijkste vind ik het opzetten van de gastencabine, die er bij mij altijd uitziet als een verfrommelde, natte zak. Hoe meer spanning ik op het frame zet, hoe erger het wordt. Daar komen nog problemen met de waterdichtheid bij, die mogelijk ook te wijten zijn aan ontbrekende afspanningsmogelijkheden. Tijdens de laatste vakantie hadden we een opening bij de overgang van de gastencabine naar de hoofdtent, die we met plastic zakken en handdoeken moesten opvullen om bij hevige regen te voorkomen dat er water binnenkwam. Een goede afspanning is op deze plek niet mogelijk, omdat de gastencabine alleen aan de voorkant over afspanningspunten beschikt.
Hebben jullie hier misschien nog tips en trucs voor? De oplossing met de plastic zak vond ik niet bepaald elegant. :-)
Ook de stormlijnen moet je waarschijnlijk niet te strak spannen, omdat de constructie van de hoofduitbouw anders instabiel wordt. Dat komt waarschijnlijk doordat er aan de linker- en rechtervoorkant geen verticale steunstangen zijn. Als je dan de stormlijnen spant, trekken ze de voorste stangboog naar beneden en verliest de hele voortent zijn spanning.
Ook een sterke druk van de stokken van het zonneluifel op de hoofdtent lijkt een soortgelijk effect te hebben.
Misschien ben ik gewoon te onervaren. Daarom ben ik erg dankbaar voor tips en trucs.
#7
Combi-camp / Re: Gasslang vervangen, welke...
Laatste bericht door JanJD - Vandaag om 02:06:38 PMDit ziet er inderdaad als een normale slangpilaar uit. Uit ervaring weet ik dat met name oude slangen heel vast kunnen zitten. Oude slangen zijn harder geworden en hebben zich gevormd naar de pilaar, een ongelukkige combinatie.
Ik heb een sterke voorkeur voor verwarmen in plaats van snijden. Het gaat veel makkelijker en geen risico om jezelf of de slangpilaar door snijden te beschadigen.
Gebruik indien beschikbaar een hetelucht-verwarmer zoals een elektrische verfbrander.
Maar je kan ook het slangeind met pilaar in kokend water dompelen, na een paar minuten is de slang zacht en soepel en kan de pilaar er met veel minder kracht uit getrokken worden.
Gebruik een tang om aan de pilaar te trekken, je kan hiermee meer kracht zetten en je brand je vingers niet
Ik heb een sterke voorkeur voor verwarmen in plaats van snijden. Het gaat veel makkelijker en geen risico om jezelf of de slangpilaar door snijden te beschadigen.
Gebruik indien beschikbaar een hetelucht-verwarmer zoals een elektrische verfbrander.
Maar je kan ook het slangeind met pilaar in kokend water dompelen, na een paar minuten is de slang zacht en soepel en kan de pilaar er met veel minder kracht uit getrokken worden.
Gebruik een tang om aan de pilaar te trekken, je kan hiermee meer kracht zetten en je brand je vingers niet
#8
Raclet / Re: disselbak - panama up nieu...
Laatste bericht door jenpet - Vandaag om 12:31:55 PMWij hebben dan wel de GL versie dus met keuken maar zou niet weten waarom het niet kan en in de brochure is het niet als typisch GL aangeduid je hebt dan wel de 240 L versie alleen voor de Panama ( aldus brochure )
#9
Combi-camp / Re: Gasslang vervangen, welke...
Laatste bericht door Drikusniet - Vandaag om 12:08:46 PMIk snij de slang eraf even voorbij de slangtule. Die voel je als het harde gedeelte binnen in de slang. Dan een stanleymes met van die afbreekmesjes zo afstellen dat die net iets korter is als de dikte van de slang (oranje + zwarte deel) Dan in de lengte doorsnijden. Je kunt dan de slang eraf pellen. Daarna kun je de nieuwe slang erop doen.
#10
Vouwwagenclub.info meetings / Re: MOINK ballen workshop klap...
Laatste bericht door KlapJoeri - Vandaag om 12:06:12 PM14u, we mogen gebruik maken van de kapschuur!