Recente berichten
#1
Vragen algemeen. / Re: voor- nadelen hardtop tov ...
Laatste bericht door Mirri74 - Vandaag om 11:20:21 PMIk ben chronisch ziek, zeer laag in de energie. Ik heb een combi Camp. De deksel is wat zwaarder, maar door de imperial nog alleen te doen. Voordeel van de hard top vind ik dat het slaapgedeelte met keuken staat in 10 minuten. Ok, misschien 15 als de grond niet zo recht is.
Wat ook wat een plus is, is dat ik de keuken niet hoef te tillen. Ik kan het opzetten ook doseren. Ik zet het slaapgedeelte op, pak de stoelen en tafel en rust. Of sterker nog, ik ga liggen. Ben ik zo ver dat ik verder kan, dan heb ik binnen 10 minuten de luifel op gezet. Dan rust ik weer, en dan kan ik eventueel nog de zijwanden er in 5 minuten in. (Zoals ik zei, ik zit ontzettend laag in de energie).
Ik zet voor zonnige weekendjes meestal alleen slaapgedeelte + luifel en ben binnen een half uur klaar.
Tip: schroefharingen, accutol en bitje voor pootjes besparen me ook veel energie.
Wat ook wat een plus is, is dat ik de keuken niet hoef te tillen. Ik kan het opzetten ook doseren. Ik zet het slaapgedeelte op, pak de stoelen en tafel en rust. Of sterker nog, ik ga liggen. Ben ik zo ver dat ik verder kan, dan heb ik binnen 10 minuten de luifel op gezet. Dan rust ik weer, en dan kan ik eventueel nog de zijwanden er in 5 minuten in. (Zoals ik zei, ik zit ontzettend laag in de energie).
Ik zet voor zonnige weekendjes meestal alleen slaapgedeelte + luifel en ben binnen een half uur klaar.
Tip: schroefharingen, accutol en bitje voor pootjes besparen me ook veel energie.
#2
Combi-camp / Eerste keer met de Combi-Camp ...
Laatste bericht door DJPRC - Vandaag om 03:00:44 PMAfgelopen weekend zijn wij voor het eerst op pad geweest met onze Combi-Camp. We hebben onze Flexi voor het eerst opengeklapt op Huttopia de Meinweg. Leuk om hem nu eindelijk eens in de praktijk te ervaren! 😊
Naar aanleiding van onze eerste ervaring hebben we natuurlijk een aantal vragen. Misschien kunnen jullie ons wat tips geven:
1. Benodigde lengte van de kampeerplek
Wat ons direct opviel, is dat je volgens ons al snel minimaal 10 meter nodig hebt om de vouwwagen inclusief scheerlijnen een beetje fatsoenlijk uit te kunnen stallen. Rekenen jullie ook met ongeveer 10 meter als jullie een plek uitzoeken?
2. Matrassen
We vinden de matrassen helaas behoorlijk oncomfortabel. Ik heb op het forum al gelezen dat we daar niet de enigen in zijn. Wat raden jullie aan: alleen een topper erop, en zo ja, welke topper bevalt goed? Of is het verstandiger om de matrassen helemaal te vervangen? En welke matrassen zijn dan een aanrader?
3. Stekkerhouder op de dissel
Onze Flexi komt uit 2024 en heeft geen stekkerhouder op de dissel. Hebben anderen deze achteraf gemonteerd? Zo ja, welke hebben jullie gebruikt en hoe hebben jullie deze bevestigd?
4. Varioluifel strak afspannen
Bij het afspannen van de varioluifel kregen we het dak helaas niet mooi strak. Hebben jullie hier bepaalde tips of een handigheidje voor? We hebben geprobeerd met de hoogte van de stokken en de scheerlijnen te spelen, maar het resultaat was nog niet helemaal zoals we gehoopt hadden.
5. Stokken in de voortent
Is het eigenlijk nodig om alle drie de stokken in de voortent te gebruiken? Of gebruiken jullie er soms maar één of twee, afhankelijk van de situatie?
We zijn benieuwd naar jullie ervaringen en tips! Alvast bedankt. 😊
Naar aanleiding van onze eerste ervaring hebben we natuurlijk een aantal vragen. Misschien kunnen jullie ons wat tips geven:
1. Benodigde lengte van de kampeerplek
Wat ons direct opviel, is dat je volgens ons al snel minimaal 10 meter nodig hebt om de vouwwagen inclusief scheerlijnen een beetje fatsoenlijk uit te kunnen stallen. Rekenen jullie ook met ongeveer 10 meter als jullie een plek uitzoeken?
2. Matrassen
We vinden de matrassen helaas behoorlijk oncomfortabel. Ik heb op het forum al gelezen dat we daar niet de enigen in zijn. Wat raden jullie aan: alleen een topper erop, en zo ja, welke topper bevalt goed? Of is het verstandiger om de matrassen helemaal te vervangen? En welke matrassen zijn dan een aanrader?
3. Stekkerhouder op de dissel
Onze Flexi komt uit 2024 en heeft geen stekkerhouder op de dissel. Hebben anderen deze achteraf gemonteerd? Zo ja, welke hebben jullie gebruikt en hoe hebben jullie deze bevestigd?
4. Varioluifel strak afspannen
Bij het afspannen van de varioluifel kregen we het dak helaas niet mooi strak. Hebben jullie hier bepaalde tips of een handigheidje voor? We hebben geprobeerd met de hoogte van de stokken en de scheerlijnen te spelen, maar het resultaat was nog niet helemaal zoals we gehoopt hadden.
5. Stokken in de voortent
Is het eigenlijk nodig om alle drie de stokken in de voortent te gebruiken? Of gebruiken jullie er soms maar één of twee, afhankelijk van de situatie?
We zijn benieuwd naar jullie ervaringen en tips! Alvast bedankt. 😊
#3
Vragen algemeen. / Re: voor- nadelen hardtop tov ...
Laatste bericht door metalpe - Vandaag om 12:31:54 PMWij hadden eerst 2x een soft.
Nu een hard en ik vind het veel handiger.
Vroeger waren de haringen erg veel werk. Nu hebben We er maar 3, dat is verwaarloosbaar.
Wij hebben nog nooit meer dan een uur 15 erover gedaan. Van de camping oprijden tot 100% klaar.
We zetten in de ochtend de wekker, alles staat nog, en een uur en een kwartier later ongeveer hebben we ontbeten, ons gewassen en is alles afgebroken en aangekoppeld. De avond ervoor doen we meestal niks, behalve de tent van de kinderen afbreken. Zij functioneren in de ochtend niet zo goed.
Alles = de vouwwagen met luifel. Geen wanden. Tapijt als vloer
Omdat ik nog 3 surfplanken en een sup op de wagen bind als laatste stap, verlies ik wel wat tijd. Maar ik zou zeker opnieuw een harde deksel nemen. Zonder twijfel. We hebben ervaring met beide.
Nu een hard en ik vind het veel handiger.
Vroeger waren de haringen erg veel werk. Nu hebben We er maar 3, dat is verwaarloosbaar.
Wij hebben nog nooit meer dan een uur 15 erover gedaan. Van de camping oprijden tot 100% klaar.
We zetten in de ochtend de wekker, alles staat nog, en een uur en een kwartier later ongeveer hebben we ontbeten, ons gewassen en is alles afgebroken en aangekoppeld. De avond ervoor doen we meestal niks, behalve de tent van de kinderen afbreken. Zij functioneren in de ochtend niet zo goed.
Alles = de vouwwagen met luifel. Geen wanden. Tapijt als vloer
Omdat ik nog 3 surfplanken en een sup op de wagen bind als laatste stap, verlies ik wel wat tijd. Maar ik zou zeker opnieuw een harde deksel nemen. Zonder twijfel. We hebben ervaring met beide.
#4
Vragen algemeen. / Re: voor- nadelen hardtop tov ...
Laatste bericht door Alex - Vandaag om 10:34:45 AMBij soft moet je zeker op de haringen letten die de tent nodig heeft.
Bij onze holtkamper geen haringen alleen voor de luifel.
En een jamet al gauw meer dan 10.
Bij onze holtkamper geen haringen alleen voor de luifel.
En een jamet al gauw meer dan 10.
#5
Vragen algemeen. / Re: voor- nadelen hardtop tov ...
Laatste bericht door A l e x - Vandaag om 06:14:44 AMWij zijn dan weer van soft naar hard gegaan. En wat dat betreft zou ik niet anders meer willen.
Wat al eerder aangehaald is, je moet weten hoe het werkt. Een hardtop volgt het terrein. Het is juist veel minder gedoe met waterpas zetten. Wij kamperen praktisch enkel in de bergen en na 16 plekken nog nooit een probleem gehad.
Op een hardtop kan je overigens ook gewoon nog spullen kwijt.
De soft die we hadden was ook een prima wagen, maar een stuk bewerkelijker en langzamer. Al zit tijd ook vooral in wat je naast de wagen nog allemaal apart een plaatsje wil geven en dus ook weer op moet ruimen.
Wat al eerder aangehaald is, je moet weten hoe het werkt. Een hardtop volgt het terrein. Het is juist veel minder gedoe met waterpas zetten. Wij kamperen praktisch enkel in de bergen en na 16 plekken nog nooit een probleem gehad.
Op een hardtop kan je overigens ook gewoon nog spullen kwijt.
De soft die we hadden was ook een prima wagen, maar een stuk bewerkelijker en langzamer. Al zit tijd ook vooral in wat je naast de wagen nog allemaal apart een plaatsje wil geven en dus ook weer op moet ruimen.
#6
Vragen algemeen. / Re: voor- nadelen hardtop tov ...
Laatste bericht door FriedelP - Vandaag om 12:42:00 AMWij hebben bij de Panama Up een grotere luifel en bij een nachtje staan zetten we die niet op. En bij langer verblijf, breken we die vaak al de avond op voorhand af.
De zaken reeds ingepakt en in nacht set-up zijn we ook makkelijk in 30 minuten opbreken klaar. Haringen uit halen gaat sneller dan ze er in te doen ;-)
Als je vooral op ondergrond zit die niet te hard is, of beter gesteld niet te veel stenen in de grond of op rotsbodem kan het interessant zijn om ook naar schroefharingen te kijken die je dan met een accuboor in draait. Dat is minder intensief dan slaan.
Er zijn ook een aantal soft-tops die niet zoveel haringen nodig hebben op de wijze dat ze zijn gemaakt. De holtkampers heb je bij de meeste weersomstandigheden niet veel nodig van haringen en kan je met lucht door ze in de elektriciteit te steken automatisch laten opblazen of inklappen. Denk dat die zeker ook een optie zijn voor jouw situatie, maar ze zijn erg duur, zeker nieuw. Dus dat moet budget ook toelaten.
De Kees Kampeert nr13 heeft ook niet veel haringen nodig, echter kan je niet veel in bagageruimte kwijt. Is ook niet zo zwaar om op te zetten.
Zou dus zeker bij meerdere een keer zelf gaan proberen of het niet te zwaar is om open te vouwen of goed gaat. En eveneens om dicht te klappen zoals CEO al aangaf.
Je kan daar zeker veel uit leren van wat haalbaar is voor jou, en dan inschatten hoeveel haringen nodig zijn. Of je al dan niet voornamelijk op ondergrond zit waar schroefharingen vlot gaan.
De zaken reeds ingepakt en in nacht set-up zijn we ook makkelijk in 30 minuten opbreken klaar. Haringen uit halen gaat sneller dan ze er in te doen ;-)
Als je vooral op ondergrond zit die niet te hard is, of beter gesteld niet te veel stenen in de grond of op rotsbodem kan het interessant zijn om ook naar schroefharingen te kijken die je dan met een accuboor in draait. Dat is minder intensief dan slaan.
Er zijn ook een aantal soft-tops die niet zoveel haringen nodig hebben op de wijze dat ze zijn gemaakt. De holtkampers heb je bij de meeste weersomstandigheden niet veel nodig van haringen en kan je met lucht door ze in de elektriciteit te steken automatisch laten opblazen of inklappen. Denk dat die zeker ook een optie zijn voor jouw situatie, maar ze zijn erg duur, zeker nieuw. Dus dat moet budget ook toelaten.
De Kees Kampeert nr13 heeft ook niet veel haringen nodig, echter kan je niet veel in bagageruimte kwijt. Is ook niet zo zwaar om op te zetten.
Zou dus zeker bij meerdere een keer zelf gaan proberen of het niet te zwaar is om open te vouwen of goed gaat. En eveneens om dicht te klappen zoals CEO al aangaf.
Je kan daar zeker veel uit leren van wat haalbaar is voor jou, en dan inschatten hoeveel haringen nodig zijn. Of je al dan niet voornamelijk op ondergrond zit waar schroefharingen vlot gaan.
#7
Vragen algemeen. / Re: voor- nadelen hardtop tov ...
Laatste bericht door Hannah - september 27, 2026, 10:31:23 PMNiet voor alle hardtops heb je een (hele) vlakke ondergrond nodig. Camplet heeft pootjes die je voor en achter onafhankelijk hoger en lager kunt zetten en daarmee een terreinhelling kunt compenseren.
De klep gaat niet zwaar omdat er een hulpveer in zit. Wij zijn 70-ers met wat lichamelijke mankementen en hebben er geen moeite mee. Groot voordeel vind ik dat je met weinig haringen al kunt overnachten. Mocht je er meer nodig gaan hebben dan kun je die op een ander moment op je gemakje toevoegen.
De klep gaat niet zwaar omdat er een hulpveer in zit. Wij zijn 70-ers met wat lichamelijke mankementen en hebben er geen moeite mee. Groot voordeel vind ik dat je met weinig haringen al kunt overnachten. Mocht je er meer nodig gaan hebben dan kun je die op een ander moment op je gemakje toevoegen.
#8
Vragen algemeen. / Re: voor- nadelen hardtop tov ...
Laatste bericht door CEO - september 27, 2026, 09:44:15 PMDe nacht set-up is bij ons binnen een kwartier ingeklapt. Wel een kanttekening: daar waar uitklappen erg soepel gaat, is het begin van inklappen wel zwaar: de klep moet je dan tot het balanspunt tillen. Met twee personen goed te doen, alleen best zwaar.
#9
Vragen algemeen. / Re: voor- nadelen hardtop tov ...
Laatste bericht door Peetje - september 27, 2026, 09:43:23 PMIs de Karsten Tow dan niks voor jullie?
#10
Vragen algemeen. / Re: voor- nadelen hardtop tov ...
Laatste bericht door head02 - september 27, 2026, 08:48:05 PMnou dat zijn snelle reacties, top. wij willen toch wel graag binnen 30 minuten weg zijn. ik schreef dat ik dus 2 uur in- en uitpakken graag wil vermijden. en natuurlijk hangt dit van alle accessoires af. maar voor een doorreis nacht of voor 2 of drie dagen zullen we alles minimalistisch willen doen. hoe lang zijn jullie bezig om een softtop af te breken (excl voortent, accessoires, kastjes etc.) maar wel incl eenvoudig luifeltje? en veel haringen slaan is voor mij helaas te vermoeiend geworden. en voor mij is 10 haringen al veel. ik ben 64 en was heel sportief maar ben nu ca 70% van mijn energie kwijt. vandaar mijn vragen eigenlijk. zoals ik nu lees neig ik naar een softtop (waarvoor dank) maar ik ben er nog niet helemaal uit. mijn grootste uitdaging is de inspanning die gemoeid gaat met inpakken. en dan heb ik het alleen over de vouwwagen (en dus niet over allerlei randzaken). grote voortent is voor mij ook een randzaak.