Recente berichten
#1
Combi-camp / Re: Disselbak Country (2008) -...
Laatste bericht door Hemertje - Vandaag om 10:21:37 PMFoto's waarderen we altijd!
#2
Holtkamper / Re: Waeco Coolfun CK40D
Laatste bericht door Hemertje - Vandaag om 10:16:49 PMLees even terug, is inderdaad eerder besproken
Maar geen idee zo of die inmiddels gebruikt wordt?
Maar geen idee zo of die inmiddels gebruikt wordt?
#3
Trekauto / Re: Daktas voor op de auto
Laatste bericht door MoZe - Vandaag om 07:40:02 PMCitaat van: Vlieger op februari 18, 2026, 02:04:22 PMBeetje moseterd na de maaltijd misschien, maar wellicht handig voor toekomstige lezers.
Wij gebruiken al zeker 5 jaar een daktas, de Hapro Softbox. Ik weet niet of deze nu nog goed te krijgen is, maar ik zie een vergelijkbaar model van Norauto (340 liter).
Mijn ervaringen zijn 100% positief. Een van de grootste voordelen is dat je m van de zijkant vult, je hoeft m niet dicht te klappen. In combinatie met de flexibele stof kun je zon ding echt goed volproppen. Ik denk dat je bij een vergelijkbaar volume fors meer in een daktas gepropt krijgt.
Eenmaal op bestemming vouw je de tas op en stop je 'm in de kofferbak van de auto. Daar ligt ie veilig opgeborgen en heb je er geen last van met rijden.
Een klein nadeel zie ik wel in de toekomst. De stof is waterdicht, maar de naden zijn getapet. Deze beginnen na 5 jaar gebruik hier en daar wel los te gaan, dus waterdichtheid zal op termijn het zwakke punt van zo'n tas zijn.
Dat kan ik bevestigen.
Wij hebben dezelfde dakkoffer nu 10 jaar en afgelopen vakantie heeft al het tape losgelaten, met natte spullen tot gevolg.
Aan de andere kant: als we wisten dat we stevige buien tegen zouden komen stopten we de spullen uit voorzorg toch al in vuilniszakken, dus ik denk dat dat nu de nieuwe standaard gaat worden ;-)
#4
Combi-camp / Re: Disselbak Country (2008) -...
Laatste bericht door ArdH - Vandaag om 03:51:28 PMHet antwoord heb ik inmiddels ergens anders op dit forum gevonden.
Het materiaal is ABS.
Dat kun je gelukkig heel goed zelf lassen met een hot stapler, in combinatie met metalen verbinders (nietjes) die je in het materiaal kunt smelten. Op hoekstukken of punten die zwaar belast worden kun je ook metalen gaas gebruiken ter verzwaring. Je kunt eventuele gaten en kieren repareren met een zelfgemaakte oplossing van ABS in aceton (of MEK, te koop bij winkel in schildersbenodigheden).
Dat lijmpapje gaat de perfecte verbinding aan met het originele ABS.
De huidige disselbakken worden gemaakt van Polyester. Dat is niet met warmte te lassen of solderen, en kan alleen met polyesterlakken en speciale lijm worden hersteld.
Dat wordt dus een mooi klusje.
Op de scharnierverbindingen ga ik metalen ringen in het ABS smelten, ter versteviging.
Ben benieuwd.
Misschien maak ik wel foto's ter lering ende vermaeck.
Het materiaal is ABS.
Dat kun je gelukkig heel goed zelf lassen met een hot stapler, in combinatie met metalen verbinders (nietjes) die je in het materiaal kunt smelten. Op hoekstukken of punten die zwaar belast worden kun je ook metalen gaas gebruiken ter verzwaring. Je kunt eventuele gaten en kieren repareren met een zelfgemaakte oplossing van ABS in aceton (of MEK, te koop bij winkel in schildersbenodigheden).
Dat lijmpapje gaat de perfecte verbinding aan met het originele ABS.
De huidige disselbakken worden gemaakt van Polyester. Dat is niet met warmte te lassen of solderen, en kan alleen met polyesterlakken en speciale lijm worden hersteld.
Dat wordt dus een mooi klusje.
Op de scharnierverbindingen ga ik metalen ringen in het ABS smelten, ter versteviging.
Ben benieuwd.
Misschien maak ik wel foto's ter lering ende vermaeck.
#5
PureCamp / Re: Wat vinden we van de Purec...
Laatste bericht door FotoBart - Vandaag om 03:36:22 PMCitaat van: Jer81 op februari 11, 2026, 09:23:28 PMLeuk filmpje. En geoefend als hij is kan het idd zo snel. Maar ik moet het op de camping met wat wind nog maar zien.Vooral het moment waarop hij die twee scheerlijntjes helemaal los laat hangen en de hele constructie zichzelf overeind moet houden vind ik nogal gewaagd. Met een beetje wind op de camping wordt dat buizenframe zo uit zijn verband getrokken, ben ik bang. En al met al vind ik het veel te veel "gedoe" om een voortent/luifel zo op te moeten zetten. Maar goed, ook opzetgemak heeft zijn prijs en daar zijn bij PureCamp kennelijk andere keuzes in gemaakt.
#6
Combi-camp / Re: Disselbak Country (2008) -...
Laatste bericht door CEO - Vandaag om 03:30:20 PMAart Kok (importeur en dealer) zou dat moeten weten.
De Vouwwagenspecialist (dealer) waarschijnlijk ook wel.
De Vouwwagenspecialist (dealer) waarschijnlijk ook wel.
#7
Combi-camp / Re: CCC lekkage luifel - ieman...
Laatste bericht door CEO - Vandaag om 03:27:59 PMDie buizen zijn daar gevoelig voor, maar als je de tent voor én achter er omheenvouwt, moet dat deel goed komen.
Mocht je denken dat het helpt, wil ik wel een keer meekijken naar de wagen.
Mocht je denken dat het helpt, wil ik wel een keer meekijken naar de wagen.
#8
PureCamp / Re: Wat vinden we van de Purec...
Laatste bericht door Tillude - Vandaag om 01:22:55 PMVandaag deze in (het) Echt gezien.
Zeer mooie tenttrailer, zeker gezien de prijs waarvoor hij staat, inmiddels begint te optie lijst ook te groeien ( alles standaard dingen inc froli ).
Het doek is verbaasde ons positief, kwaliteit voelt goed en stevig aan, alles netjes dubbel gestikt etc.
ook zit er een grondzeil voor de voortent bij ( hier waren we erg benieuwd naar ) wat dit konden we eerder nergens terug vinden. De kwaliteit van het kuipzeil lijkt dunner dan bv cabanon, volgens de specs is dezelfde dik, ik vermoed dat het dunner aanvoelt omdat het wat soepeler is.
Ze verteld ons wel dat de eerste batch compleet is uitgeleverd, en er nu een tweede komt met enkele verbetering t.o.v. prototype. Als het goed is krijg ik deze nog opgestuurd !!
Matras voelde goed en stevig, een condensbeschermer of froli is mogelijk.
er word wel regelamatig klittenband gebruikt ( dit verdwijnt mogelijk nog ) maar deze wel van goede kwaliteit.
Ik denk dat het een goed totaal product is welke met de huidige prijs zetten en enkele kleine puntjes echt wel een stevige concurrent kan worden voor campooz etc..Je krijgt heel veel voor relatief weinig..
Voor ons is het nu eerst de Europa camper verkopen, en dan maakt deze echt wel kans !
Zeer mooie tenttrailer, zeker gezien de prijs waarvoor hij staat, inmiddels begint te optie lijst ook te groeien ( alles standaard dingen inc froli ).
Het doek is verbaasde ons positief, kwaliteit voelt goed en stevig aan, alles netjes dubbel gestikt etc.
ook zit er een grondzeil voor de voortent bij ( hier waren we erg benieuwd naar ) wat dit konden we eerder nergens terug vinden. De kwaliteit van het kuipzeil lijkt dunner dan bv cabanon, volgens de specs is dezelfde dik, ik vermoed dat het dunner aanvoelt omdat het wat soepeler is.
Ze verteld ons wel dat de eerste batch compleet is uitgeleverd, en er nu een tweede komt met enkele verbetering t.o.v. prototype. Als het goed is krijg ik deze nog opgestuurd !!
Matras voelde goed en stevig, een condensbeschermer of froli is mogelijk.
er word wel regelamatig klittenband gebruikt ( dit verdwijnt mogelijk nog ) maar deze wel van goede kwaliteit.
Ik denk dat het een goed totaal product is welke met de huidige prijs zetten en enkele kleine puntjes echt wel een stevige concurrent kan worden voor campooz etc..Je krijgt heel veel voor relatief weinig..
Voor ons is het nu eerst de Europa camper verkopen, en dan maakt deze echt wel kans !
#9
Instructieboekje/tekeningen / Brochure novist 2025
Laatste bericht door Alex - Vandaag om 10:33:52 AMJe moet ingelogd zijn om te kunnen lezen.
#10
Instructieboekje/tekeningen / Prijzen 2027
Laatste bericht door Alex - Vandaag om 10:29:18 AMJe moet ingelogd zijn om te kunnen lezen.