Recente berichten
#1
Cabanon / Re: Malawi matras steun verbog...
Laatste bericht door driesk - Vandaag om 10:05:05 PMIk had hetzelfde probleem. De tent van de bakwagen hoeft er niet helemaal af. Binnentent en matras verwijderen
Alle ritsen van de bovenliggers los
Dan de tent 1 kant opschuiven tot de bies voorbij de steun is.
Daarna kun je de popnagels wegboren. (Tik met een pons de pen uit de oude popnagels dat boort veel makkelijker)
Gaten dan volledig door de bedbodem boren. En de beugel met rvs boutjes vastzetten ik heb ook rvs ringen geplaatst en inbus boutjes gekozen zodat je later zonder problemen de boutjes nog wat kunt nadraaien zonder de buitentent weer te verplaatsen. Het vastzetten van de boutjes gaat het handigst als je voorzichtig een lat uit de lattenbodem haalt.
Alle ritsen van de bovenliggers los
Dan de tent 1 kant opschuiven tot de bies voorbij de steun is.
Daarna kun je de popnagels wegboren. (Tik met een pons de pen uit de oude popnagels dat boort veel makkelijker)
Gaten dan volledig door de bedbodem boren. En de beugel met rvs boutjes vastzetten ik heb ook rvs ringen geplaatst en inbus boutjes gekozen zodat je later zonder problemen de boutjes nog wat kunt nadraaien zonder de buitentent weer te verplaatsen. Het vastzetten van de boutjes gaat het handigst als je voorzichtig een lat uit de lattenbodem haalt.
#2
Cabanon / Re: Malawi 2.0 ervaringen, tip...
Laatste bericht door driesk - Vandaag om 09:50:08 PMHelaas heeft de leverancier van Piper aangegeven dat het in productie nemen pas loont bij zeer grote aantallen. Zullen we toch de orginele moeten kopen.
As far as I could find the size should be 20/23 millimeters partnumber MPAMATEASY20x23 In the Netherlands they cost €14,-
As far as I could find the size should be 20/23 millimeters partnumber MPAMATEASY20x23 In the Netherlands they cost €14,-
#3
Trekauto / Re: Waar hang jij je vouwwage...
Laatste bericht door Alpenklapper - Vandaag om 06:00:29 PMCitaat van: Alex op Vandaag om 09:58:36 AMDaar ligt het zeker niet aan.Oei ziekte, dat is minder Sterkte.
Geen vouwwagen vakantie door ziekte.
Ook de beachy doet hij makkelijk
Maar wil wel eens wat anders.
Wat me nog tegenhoudt is dat ik eigenlijk een plugin hybride wil en die heeft de cx5 nog niet.
Want was die er wel had ik hem waarschijnlijk besteld.
Tja de ladder van auto's wij hebben laatst gekeken naar een waardige opvolger en kwamen daarbij juist op een CX-5 2.5 AWD uit als een moderne auto :-).
Elektrisch begin ik nog niet aan mij te lastig met laden als je in de bossen van scandinavie zit. Er zijn maar weinig kleine campings met een laadpaal.
#4
Vouwwagenclub.info meetings / Re: Re: Het grote klapweekend ...
Laatste bericht door Alex - Vandaag om 04:46:02 PMJe weet hoe het werkt.
Regel het en je weet dat het gebeurt.
Voor volgend jaar wel met iets bezig maar kunnen nog niet zeggen voordat het werkelijk geregeld is.
Regel het en je weet dat het gebeurt.
Voor volgend jaar wel met iets bezig maar kunnen nog niet zeggen voordat het werkelijk geregeld is.
#5
Vouwwagenclub.info meetings / Re: Re: Het grote klapweekend ...
Laatste bericht door Mike - Vandaag om 04:33:57 PMeen camping beetje in het midden van het land 
#6
Cabanon / Diameter van buizen
Laatste bericht door KoenZelf - Vandaag om 04:09:30 PMIk heb een Cabanon Monaco uit 2024, een 3d printer en wat verbeter ideetjes. Ik wil wat klemmen printen om makkelijker verlichting aan de luifel te kunnen hangen en ook wat haakjes voor jassen maken.
Hij staat alleen in de stalling op bijna een uur rijden van huis, waardoor het me niet zo makkelijk lukt om de buizen op te meten. Ik ben op zoek naar de diameter van:
- de buizen van de luifel/voortent
- de buizen van de slaapcabine
Heeft iemand die toevallig paraat?
Hij staat alleen in de stalling op bijna een uur rijden van huis, waardoor het me niet zo makkelijk lukt om de buizen op te meten. Ik ben op zoek naar de diameter van:
- de buizen van de luifel/voortent
- de buizen van de slaapcabine
Heeft iemand die toevallig paraat?
#7
Trekauto / Re: Waar hang jij je vouwwage...
Laatste bericht door Alex - Vandaag om 02:06:59 PMWauw die kan het maar net redden ben ik bang
#8
Cabanon / Re: Hulp gevraagd bij probleem...
Laatste bericht door sanderv - Vandaag om 01:55:03 PMCitaat van: Jer81 op Vandaag om 10:55:16 AMMet mijn Opel Astra had ik geen problemen met de Itinea. Met mijn Peugeot 308 wel. Weerstandjes laten plaatsen bij de aanhangerboer, daar teste die netjes. Maar nog steeds problemen bij mijn 308. Inmiddels doet hij het met een kast er tussen. Maar ben er wel van overtuigd dat Peugeot hier de boosdoener is. Peugeot schijnt extreem gevoelig te zijn.
Peugeot voldoet dus blijkbaar het beste aan de europese eisen, binnen de kleinste marges. Dit zijn echt de consequenties van alles gereguleerd willen hebben, niet meer, niet minder. Met een aftermarket trekhaak voor Peugeot zal het probleem ook veel kleiner zijn. Alleen heb je dan geen melding op het dashboard, maar bv een akoestische melding uit de kofferbak. Maar veel aftermarketmodules geven geen terugkoppeling aan de auto. Lost heel veel gedoe op. De trekhaakmodule heeft dan een eigen 15A voeding vanuit de accu en haalt alleen de signalen van de achterlichten (dus geen vermogen).
#9
Trekauto / Re: Waar hang jij je vouwwage...
Laatste bericht door OhPeeCee - Vandaag om 01:09:54 PMDit is het nieuwe trekpaard, Ter vervanging van de BMW 330i nu een 330e (PHEV). Benieuwd hoeveel electrische kilometers op een ladening (19,5kW) met de Cocoon Aero erachter er gemaakt mee kan worden.
#10
Raclet / Re: Nieuwe Raclet Panama up 20...
Laatste bericht door jenpet - Vandaag om 11:51:35 AMis dit het stuk wat niet aangeritst is aan de vouwwagen of te wel de doorloop ? want daar moet je wat onderleggen was het advies wat wij kregen.