Recente berichten
#1
Combi-camp / Re: Voorstellen en advies gevr...
Laatste bericht door Rinusdevos - Vandaag om 04:33:30 PMTeam disselbak. Vooral echt handig voor verlengsnoer, gasfles en wat lichtere spullen; watertank, badmintonrackets, benzinelamp, trapje, emmers, wasbak, grondzeil, (zwem)noodles, rugzakken etc etc.
Ik heb ooit ten tijde van covid 4 (stads)fietsen op het deksel gezet op weg naar de wadden, mbv van de het frame van CC en 4 fietsendragers. Dan wordt, 1. de vouwwagen te zwaar en 2. duwt het imperial op het deksel (deels ook omdat de voortent meegevouwen was en er volgens mij nog matjes op het bed lagen) met wat slijtage tot gevolg. Maar dat heeft de pret allemaal niet mogen drukken, de vouwwagen ligt nog steeds goed achter de auto en is manouvreerbaar op de camping (wel de fietsen er af gehaald).
Ik zet vaker 1 of 2 mtb's op het deksel, dat gaat prima zonder dat het imperial over het deksel schuurt.
Het gevaar van CCC is, mijns inziens, dat je te veel gaat meenemen. Dat is natuurlijk heel persoonlijk.
Ik heb ooit ten tijde van covid 4 (stads)fietsen op het deksel gezet op weg naar de wadden, mbv van de het frame van CC en 4 fietsendragers. Dan wordt, 1. de vouwwagen te zwaar en 2. duwt het imperial op het deksel (deels ook omdat de voortent meegevouwen was en er volgens mij nog matjes op het bed lagen) met wat slijtage tot gevolg. Maar dat heeft de pret allemaal niet mogen drukken, de vouwwagen ligt nog steeds goed achter de auto en is manouvreerbaar op de camping (wel de fietsen er af gehaald).
Ik zet vaker 1 of 2 mtb's op het deksel, dat gaat prima zonder dat het imperial over het deksel schuurt.
Het gevaar van CCC is, mijns inziens, dat je te veel gaat meenemen. Dat is natuurlijk heel persoonlijk.
#2
Vragen algemeen. / Re: Onze zoektocht :)
Laatste bericht door NCLeeuw - Vandaag om 11:00:45 AMUit nieuwsgierigheid: wat is jullie bezwaar tegen een dubbelklapper eigenlijk?
#3
Vragen algemeen. / Re: Onze zoektocht :)
Laatste bericht door LindaK4 - Vandaag om 10:17:23 AMNa nog wat tips hierboven vinden we de Raclet Panama-Up toch ook wel interessant. Deze hadden we op papier al een soort van afgeschreven, want lijkt in eerste instantie te klein. Met de best ruime wagentent, de voortent en de gastencabine van goed formaat toch misschien wel een kanshebber 
Vooral het slapen aan de achterkant (zowel ons bed als de gastencabine) lijkt ons wel fijn, toch de bedden iets afgescheiden van de leefruimte.
Binnenkort staat een bezoekje aan Aart Kok in Roden en Bravo in Ommen gepland, maar even kijken wanneer dat lukt. Idealiter zonder kids om eerst rustig zelf te kijken.
Vooral het slapen aan de achterkant (zowel ons bed als de gastencabine) lijkt ons wel fijn, toch de bedden iets afgescheiden van de leefruimte.
Binnenkort staat een bezoekje aan Aart Kok in Roden en Bravo in Ommen gepland, maar even kijken wanneer dat lukt. Idealiter zonder kids om eerst rustig zelf te kijken.
#4
Vragen algemeen. / Re: Onze zoektocht :)
Laatste bericht door LindaK4 - Vandaag om 10:14:09 AMCitaat van: Alex op juni 01, 2026, 11:15:15 PMDie jamet air is nogal een grote wagen.
En als ik je lijstje zo bekijk kun die beter omruilen voor een jamet jametic.
Die hebben we ook bekeken, maar daarvan vonden we de wagentent/voortent net wat aan de krappe kant icm een boogluifel die niet dicht te maken is....
Hij is natuurlijk uit te breiden met een gastencabine aan de zijkant, maar er zit een behoorlijk hoogopstaande rand tussen de voortent en de gastencabine, en de plek aan de zijkant vonden we daarvan minder fijn.
#5
Vragen algemeen. / Re: Onze zoektocht :)
Laatste bericht door LindaK4 - Vandaag om 10:11:57 AMCitaat van: FriedelP op juni 01, 2026, 09:34:27 PMDe twee onderste wagens zijn denk ik het meest in de richting van wat je zoekt. In dezelfde trant ook de Jamet Jametic.
Jamet Air is veel meer werk aan. Maar ook veel meer ruimte. Als je kinderen veel ruimte binnen wil geven en langere tijd op zelfde locatie wenst te blijven is dat zeker een goede optie. In zelfde trant is de Raclet Safari. Maar het is zeker meer werk om op te bouwen. En heel veel haringen. Daar de bagage die je in middengang hebt staan kwijt moet, betekend dat vaak ook wat meer werk met inrichting en opruimen op het einde van de vakantie. Echter dat zijn ook zaken waar je wat over kan nadenken van hoe je dat slim en efficiënt aan pakt.
Bij deze twee wagens en ook bij de CC Flexi, Trigano Odyssee als de Jamet Jametic kunnen er 4 mensen van de grond slapen, waarbij jullie dan op de wagenbak slapen. Onder het andere bed kan eventueel nog een ondertentje voor nog twee extra slapers of bagage.
De campooz kunnen jullie zeker op de wagenbak slapen, kan met gastencabine uitgebreid worden naar 4 slapers, maar die slapen dan op de grond. Weet niet hoe belangrijk dat is. 6 gaat daar alleen lukken als je een bijzettentje gebruikt of nog mensen laat slapen op de grond van de leefruimte.
Wagens met deze configuratie zijn er nog heel wat andere mogelijkheden. Ik was recent op zoek naar een dergelijke wagen zonder dan het gastencabine erbij, maar die zijn beschikbaar voor al die modellen. Ik heb die zoektocht dan hier gedocumenteerd:
Eens iets anders....
Succes met je zoektocht en we zijn zeker benieuwd om alle overwegingen en uiteindelijke keuze hier te lezen.
Leuk om jullie het verhaal van jullie uitgebreide zoektocht te lezen. Met elk draadje, brochure, website, filmpje wordt het steeds duidelijker. Al vind ik het ook een behoorlijke wirwar aan verschillende/tegenstrijdige/moeilijk te vinden informatie. Daar kunnen sommige producenten (vooral de franse) nog wel wat van leren. Websites uit het jaar kruik, dat doet bij mij gelijk wat af aan het merk...
#6
Vragen algemeen. / Re: Onze zoektocht :)
Laatste bericht door Jon - Vandaag om 01:07:39 AMEr staat op het forum een Panama Up te koop, die hebben wij gezien, voor voor ons tweeën te groot. Prachtige klapper in nieuwstaat, en nee, wij hebben er geen enkel belang bij.
#7
Vragen algemeen. / Re: Onze zoektocht :)
Laatste bericht door Alex - juni 01, 2026, 11:15:15 PMDie jamet air is nogal een grote wagen.
En als ik je lijstje zo bekijk kun die beter omruilen voor een jamet jametic.
En als ik je lijstje zo bekijk kun die beter omruilen voor een jamet jametic.
#8
Vragen algemeen. / Re: Onze zoektocht :)
Laatste bericht door CEO - juni 01, 2026, 09:54:14 PMMijn tip zou zijn: lees de andere zoek-tocht topics. Kijk naar de tips en doe daar je voordeel mee.
Succes met jullie zoektocht!!
Succes met jullie zoektocht!!
#9
Algemene informatie / VERPLAATST: Onze zoektocht :)
Laatste bericht door Alex - juni 01, 2026, 09:45:28 PMDit topic is verplaatst naar Vragen algemeen..
https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=29829.0
https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=29829.0
#10
Vragen algemeen. / Re: Onze zoektocht :)
Laatste bericht door FriedelP - juni 01, 2026, 09:34:27 PMDe twee onderste wagens zijn denk ik het meest in de richting van wat je zoekt. In dezelfde trant ook de Jamet Jametic.
Jamet Air is veel meer werk aan. Maar ook veel meer ruimte. Als je kinderen veel ruimte binnen wil geven en langere tijd op zelfde locatie wenst te blijven is dat zeker een goede optie. In zelfde trant is de Raclet Safari. Maar het is zeker meer werk om op te bouwen. En heel veel haringen. Daar de bagage die je in middengang hebt staan kwijt moet, betekend dat vaak ook wat meer werk met inrichting en opruimen op het einde van de vakantie. Echter dat zijn ook zaken waar je wat over kan nadenken van hoe je dat slim en efficiënt aan pakt.
Bij deze twee wagens en ook bij de CC Flexi, Trigano Odyssee als de Jamet Jametic kunnen er 4 mensen van de grond slapen, waarbij jullie dan op de wagenbak slapen. Onder het andere bed kan eventueel nog een ondertentje voor nog twee extra slapers of bagage.
De campooz kunnen jullie zeker op de wagenbak slapen, kan met gastencabine uitgebreid worden naar 4 slapers, maar die slapen dan op de grond. Weet niet hoe belangrijk dat is. 6 gaat daar alleen lukken als je een bijzettentje gebruikt of nog mensen laat slapen op de grond van de leefruimte.
Wagens met deze configuratie zijn er nog heel wat andere mogelijkheden. Ik was recent op zoek naar een dergelijke wagen zonder dan het gastencabine erbij, maar die zijn beschikbaar voor al die modellen. Ik heb die zoektocht dan hier gedocumenteerd:
Eens iets anders....
Succes met je zoektocht en we zijn zeker benieuwd om alle overwegingen en uiteindelijke keuze hier te lezen.
Jamet Air is veel meer werk aan. Maar ook veel meer ruimte. Als je kinderen veel ruimte binnen wil geven en langere tijd op zelfde locatie wenst te blijven is dat zeker een goede optie. In zelfde trant is de Raclet Safari. Maar het is zeker meer werk om op te bouwen. En heel veel haringen. Daar de bagage die je in middengang hebt staan kwijt moet, betekend dat vaak ook wat meer werk met inrichting en opruimen op het einde van de vakantie. Echter dat zijn ook zaken waar je wat over kan nadenken van hoe je dat slim en efficiënt aan pakt.
Bij deze twee wagens en ook bij de CC Flexi, Trigano Odyssee als de Jamet Jametic kunnen er 4 mensen van de grond slapen, waarbij jullie dan op de wagenbak slapen. Onder het andere bed kan eventueel nog een ondertentje voor nog twee extra slapers of bagage.
De campooz kunnen jullie zeker op de wagenbak slapen, kan met gastencabine uitgebreid worden naar 4 slapers, maar die slapen dan op de grond. Weet niet hoe belangrijk dat is. 6 gaat daar alleen lukken als je een bijzettentje gebruikt of nog mensen laat slapen op de grond van de leefruimte.
Wagens met deze configuratie zijn er nog heel wat andere mogelijkheden. Ik was recent op zoek naar een dergelijke wagen zonder dan het gastencabine erbij, maar die zijn beschikbaar voor al die modellen. Ik heb die zoektocht dan hier gedocumenteerd:
Eens iets anders....
Succes met je zoektocht en we zijn zeker benieuwd om alle overwegingen en uiteindelijke keuze hier te lezen.