Recente berichten
#1
Algemene informatie / Re: Onze zoektocht :)
Laatste bericht door FriedelP - Vandaag om 09:34:27 PMDe twee onderste wagens zijn denk ik het meest in de richting van wat je zoekt. In dezelfde trant ook de Jamet Jametic.
Jamet Air is veel meer werk aan. Maar ook veel meer ruimte. Als je kinderen veel ruimte binnen wil geven en langere tijd op zelfde locatie wenst te blijven is dat zeker een goede optie. In zelfde trant is de Raclet Safari. Maar het is zeker meer werk om op te bouwen. En heel veel haringen. Daar de bagage die je in middengang hebt staan kwijt moet, betekend dat vaak ook wat meer werk met inrichting en opruimen op het einde van de vakantie. Echter dat zijn ook zaken waar je wat over kan nadenken van hoe je dat slim en efficiënt aan pakt.
Bij deze twee wagens en ook bij de CC Flexi, Trigano Odyssee als de Jamet Jametic kunnen er 4 mensen van de grond slapen, waarbij jullie dan op de wagenbak slapen. Onder het andere bed kan eventueel nog een ondertentje voor nog twee extra slapers of bagage.
De campooz kunnen jullie zeker op de wagenbak slapen, kan met gastencabine uitgebreid worden naar 4 slapers, maar die slapen dan op de grond. Weet niet hoe belangrijk dat is. 6 gaat daar alleen lukken als je een bijzettentje gebruikt of nog mensen laat slapen op de grond van de leefruimte.
Wagens met deze configuratie zijn er nog heel wat andere mogelijkheden. Ik was recent op zoek naar een dergelijke wagen zonder dan het gastencabine erbij, maar die zijn beschikbaar voor al die modellen. Ik heb die zoektocht dan hier gedocumenteerd:
Eens iets anders....
Succes met je zoektocht en we zijn zeker benieuwd om alle overwegingen en uiteindelijke keuze hier te lezen.
Jamet Air is veel meer werk aan. Maar ook veel meer ruimte. Als je kinderen veel ruimte binnen wil geven en langere tijd op zelfde locatie wenst te blijven is dat zeker een goede optie. In zelfde trant is de Raclet Safari. Maar het is zeker meer werk om op te bouwen. En heel veel haringen. Daar de bagage die je in middengang hebt staan kwijt moet, betekend dat vaak ook wat meer werk met inrichting en opruimen op het einde van de vakantie. Echter dat zijn ook zaken waar je wat over kan nadenken van hoe je dat slim en efficiënt aan pakt.
Bij deze twee wagens en ook bij de CC Flexi, Trigano Odyssee als de Jamet Jametic kunnen er 4 mensen van de grond slapen, waarbij jullie dan op de wagenbak slapen. Onder het andere bed kan eventueel nog een ondertentje voor nog twee extra slapers of bagage.
De campooz kunnen jullie zeker op de wagenbak slapen, kan met gastencabine uitgebreid worden naar 4 slapers, maar die slapen dan op de grond. Weet niet hoe belangrijk dat is. 6 gaat daar alleen lukken als je een bijzettentje gebruikt of nog mensen laat slapen op de grond van de leefruimte.
Wagens met deze configuratie zijn er nog heel wat andere mogelijkheden. Ik was recent op zoek naar een dergelijke wagen zonder dan het gastencabine erbij, maar die zijn beschikbaar voor al die modellen. Ik heb die zoektocht dan hier gedocumenteerd:
Eens iets anders....
Succes met je zoektocht en we zijn zeker benieuwd om alle overwegingen en uiteindelijke keuze hier te lezen.
#2
Algemene informatie / Onze zoektocht :)
Laatste bericht door LindaK4 - Vandaag om 09:05:52 PMHi allemaal! 
Na een paar dagen dit forum uitgeplozen te hebben tijd voor een voorstel-verhaaltje: Tot voor kort kenden wij het concept vouwwagen helemaal niet, maar wij zijn ons nu als niet-kampeerders toch aan het orienteren.
Goede vrienden hebben dit jaar een Aart Kok Kavango gekocht, en na wat positieve verhalen en een dag bij hun op de camping zijn wij toch ook overstag. Zelf gaan we eigenlijk graag luxe(r) op vakantie, maar de conclusie is dat met twee kleine kids (van 5 en 7) een veldje met speeltoestel en vriendjes toch wel zo relaxed is. We hebben weleens een safaritent of chalet gehuurd, maar ik hoef jullie niet te vertellen dat daar ook nadelen aanzitten
Onze wensen zijn tot nu toe:
-Easypack (maar dat lijkt redelijk standaard op de nieuwere wagens)
-Slaapplek voor 4-6 personen (ik verwacht dat de jongens nog wel een tijdje bij ons in de wagen slapen)
-Voorkeur zelf boven de wagenbak te slapen (liever dus geen symmetrische klapper met gangpad in het midden, maar dat is niet onoverkomelijk)
-Groooote voortent en/of luifel die dicht te maken is (zodat we ook tijdens een regenachtige meivakantie met z'n 4en en hond fijn zitten. Relatief veel van de wagens die we gezien hebben, hebben een boogluifel. Ziet er erg mooi uit maar levert voor ons (denken we) niet genoeg leefruimte op bij slecht weer.
-Genoeg ventilatiemogelijkheden en donkere slaapcabines
-Niet te ingewikkeld qua opzetten
-Nog geen sterke voorkeur qua keuken...
We zijn tot nu toe bij Kampeer Assen en in Noordbergum geweest en op onze shortlist staan nu:
- Campooz Lazy Jack | vooral qua uiterlijk, grote bagageruimte, jammer dat er maar 1 bed met lattenbodem in zit. Weet iemand of de extra trekking luifel ook dicht te maken is? Stom dat je moet kiezen voor óf campping of safari, en anders dubbel kopen...
- Jamet Air | lekker groot, voorwand ook in luifel, relatief eenvoudig op te zetten, minder fijne slaap set-up. Meer partytent dan vouwwagen?
- CombiCamp Flexi - nog in het echt te bekijken
- Trigano Odyssee - nog in het echt te bekijken, lijkt op papier aan al onze wensen te voldoen?
Aangezien we het allemaal nog moeten uitproberen richten we ons op wagens tussen de 7-10k. Nieuw en of jonge occasion, het liefst via een dealer. Super als jullie met ons meee willen denken, misschien nog tips of ben ik in mijn shortlist nog een vergeten?
Groetjes,
Linda
Na een paar dagen dit forum uitgeplozen te hebben tijd voor een voorstel-verhaaltje: Tot voor kort kenden wij het concept vouwwagen helemaal niet, maar wij zijn ons nu als niet-kampeerders toch aan het orienteren.
Goede vrienden hebben dit jaar een Aart Kok Kavango gekocht, en na wat positieve verhalen en een dag bij hun op de camping zijn wij toch ook overstag. Zelf gaan we eigenlijk graag luxe(r) op vakantie, maar de conclusie is dat met twee kleine kids (van 5 en 7) een veldje met speeltoestel en vriendjes toch wel zo relaxed is. We hebben weleens een safaritent of chalet gehuurd, maar ik hoef jullie niet te vertellen dat daar ook nadelen aanzitten
Onze wensen zijn tot nu toe:
-Easypack (maar dat lijkt redelijk standaard op de nieuwere wagens)
-Slaapplek voor 4-6 personen (ik verwacht dat de jongens nog wel een tijdje bij ons in de wagen slapen)
-Voorkeur zelf boven de wagenbak te slapen (liever dus geen symmetrische klapper met gangpad in het midden, maar dat is niet onoverkomelijk)
-Groooote voortent en/of luifel die dicht te maken is (zodat we ook tijdens een regenachtige meivakantie met z'n 4en en hond fijn zitten. Relatief veel van de wagens die we gezien hebben, hebben een boogluifel. Ziet er erg mooi uit maar levert voor ons (denken we) niet genoeg leefruimte op bij slecht weer.
-Genoeg ventilatiemogelijkheden en donkere slaapcabines
-Niet te ingewikkeld qua opzetten
-Nog geen sterke voorkeur qua keuken...
We zijn tot nu toe bij Kampeer Assen en in Noordbergum geweest en op onze shortlist staan nu:
- Campooz Lazy Jack | vooral qua uiterlijk, grote bagageruimte, jammer dat er maar 1 bed met lattenbodem in zit. Weet iemand of de extra trekking luifel ook dicht te maken is? Stom dat je moet kiezen voor óf campping of safari, en anders dubbel kopen...
- Jamet Air | lekker groot, voorwand ook in luifel, relatief eenvoudig op te zetten, minder fijne slaap set-up. Meer partytent dan vouwwagen?
- CombiCamp Flexi - nog in het echt te bekijken
- Trigano Odyssee - nog in het echt te bekijken, lijkt op papier aan al onze wensen te voldoen?
Aangezien we het allemaal nog moeten uitproberen richten we ons op wagens tussen de 7-10k. Nieuw en of jonge occasion, het liefst via een dealer. Super als jullie met ons meee willen denken, misschien nog tips of ben ik in mijn shortlist nog een vergeten?
Groetjes,
Linda
#3
Trekauto / Re: Waar hang jij je vouwwage...
Laatste bericht door Royc - Vandaag om 06:42:34 PMBij ons ook dezelfde combinatie als vorig jaar.
#4
Trigano / Re: Trigano Itinea vragen
Laatste bericht door astridG - Vandaag om 11:14:07 AMIk zou de stormbanden in de juiste richting plaatsen, opzij dus, en dan bovenaan de stormbanden m.b.v. zeilclips een touwtje naar achter spannen, dan trek je daar de boel niet helemaal uit verband.
En als je je ervan bewust bent dat je de tent niet te strak naar voren af moet spannen scheelt ook al de helft.
Beste zou zijn om aan de achterkant ook bevestiging voor stormbanden te laten maken, maar dat is lastig en duur waarschijnlijk.
En als je je ervan bewust bent dat je de tent niet te strak naar voren af moet spannen scheelt ook al de helft.
Beste zou zijn om aan de achterkant ook bevestiging voor stormbanden te laten maken, maar dat is lastig en duur waarschijnlijk.
#5
Trekauto / Re: Waar hang jij je vouwwage...
Laatste bericht door OhPeeCee - Vandaag om 08:16:03 AMCitaat van: JM op mei 29, 2026, 10:48:31 AMIk vond het vorig jaar met een Trigano Alpha erachter, erg tegenvallen (max 35 tot 40 km) op de terugweg hebben we de accu alleen gebruikt in de files en dat is dan wel heel relaxed rijden.Dat had ik ook zo in gedachte, ongeveer de helft. File, stad en stilletjes van de camping wegrijden. Voor de rest is het voor de ICE.
#6
Raclet / Re: Nieuwe Raclet Panama up 20...
Laatste bericht door jenpet - mei 31, 2026, 08:41:20 PMCitaat van: Peter1982 op mei 31, 2026, 02:27:53 PMIk ben benieuwd naar de oplossing aangezien een flinke regenbui met enige regelmaat voor komt in eigen land.
Ik vraag me overigens ook af, hoe gaat dit bij de vorige generatie panama up , is dit een verschillend ontwerp?
zal binnenkort nogmaals aan dealer vragen moeten toch nog wat ophalen , maar volgens mij was het een "wokkel eronder leggen voldoende. Wij hebben toen "lege"flessen eronder gehad en nergens last van gehad.
#7
Projecten / Re: imperial aanpassen jamet a...
Laatste bericht door patser - mei 31, 2026, 06:30:45 PMHoi,
Bij ons was het met laswerk.
Succes
Bij ons was het met laswerk.
Succes
#8
Raclet / Re: Nieuwe Raclet Panama up 20...
Laatste bericht door Peter1982 - mei 31, 2026, 02:27:53 PMIk ben benieuwd naar de oplossing aangezien een flinke regenbui met enige regelmaat voor komt in eigen land.
Ik vraag me overigens ook af, hoe gaat dit bij de vorige generatie panama up , is dit een verschillend ontwerp?
Ik vraag me overigens ook af, hoe gaat dit bij de vorige generatie panama up , is dit een verschillend ontwerp?
#9
Trigano / Re: Trigano Itinea vragen
Laatste bericht door Jer81 - mei 31, 2026, 02:01:15 PMNiet echt. Maar aan de zijkant tegen de achterkant aan heb ik wel de mogelijkheid om 2 stormbanden (links en rechts) in te klikken. Wellicht dat ik die naar achter kan trekken en vast kan zetten voordat ik de boel verder opzet?
#10
Trigano / Re: Trigano Itinea vragen
Laatste bericht door astridG - mei 31, 2026, 01:41:08 PMJa, wij herkennen dat van onze Alpha, als we die opzetten met alleen de zonneluifel, dan trek je ook onbedoeld het frame naar voren, heeft bij ons tot een gescheurde horizontale stok geleid, kan dus wel degelijk kwaad. Eerst touwtjes aan de achterzijde spannen, kon bij ons via de gaten voor de petluifel, weet niet of dat bij de Itinea ook kan. Daarna de luifel opspannen.