Recente berichten
#11
Combi-camp / Re: Gasslang vervangen, welke...
Laatste bericht door JanJD - Vandaag om 02:06:38 PMDit ziet er inderdaad als een normale slangpilaar uit. Uit ervaring weet ik dat met name oude slangen heel vast kunnen zitten. Oude slangen zijn harder geworden en hebben zich gevormd naar de pilaar, een ongelukkige combinatie.
Ik heb een sterke voorkeur voor verwarmen in plaats van snijden. Het gaat veel makkelijker en geen risico om jezelf of de slangpilaar door snijden te beschadigen.
Gebruik indien beschikbaar een hetelucht-verwarmer zoals een elektrische verfbrander.
Maar je kan ook het slangeind met pilaar in kokend water dompelen, na een paar minuten is de slang zacht en soepel en kan de pilaar er met veel minder kracht uit getrokken worden.
Gebruik een tang om aan de pilaar te trekken, je kan hiermee meer kracht zetten en je brand je vingers niet
Ik heb een sterke voorkeur voor verwarmen in plaats van snijden. Het gaat veel makkelijker en geen risico om jezelf of de slangpilaar door snijden te beschadigen.
Gebruik indien beschikbaar een hetelucht-verwarmer zoals een elektrische verfbrander.
Maar je kan ook het slangeind met pilaar in kokend water dompelen, na een paar minuten is de slang zacht en soepel en kan de pilaar er met veel minder kracht uit getrokken worden.
Gebruik een tang om aan de pilaar te trekken, je kan hiermee meer kracht zetten en je brand je vingers niet
#12
Raclet / Re: disselbak - panama up nieu...
Laatste bericht door jenpet - Vandaag om 12:31:55 PMWij hebben dan wel de GL versie dus met keuken maar zou niet weten waarom het niet kan en in de brochure is het niet als typisch GL aangeduid je hebt dan wel de 240 L versie alleen voor de Panama ( aldus brochure )
#13
Combi-camp / Re: Gasslang vervangen, welke...
Laatste bericht door Drikusniet - Vandaag om 12:08:46 PMIk snij de slang eraf even voorbij de slangtule. Die voel je als het harde gedeelte binnen in de slang. Dan een stanleymes met van die afbreekmesjes zo afstellen dat die net iets korter is als de dikte van de slang (oranje + zwarte deel) Dan in de lengte doorsnijden. Je kunt dan de slang eraf pellen. Daarna kun je de nieuwe slang erop doen.
#14
Vouwwagenclub.info meetings / Re: MOINK ballen workshop klap...
Laatste bericht door KlapJoeri - Vandaag om 12:06:12 PM14u, we mogen gebruik maken van de kapschuur!
#15
Combi-camp / Re: Gasslang vervangen, welke...
Laatste bericht door sanderv - Vandaag om 10:21:41 AMCitaat van: BasvG op Vandaag om 09:12:25 AMDank voor de reacties!
Het is volgens mij niet een standaard slangpilaar, de slang is ook dikker dan normaal.
Tussen het koper/messing stuk en de slang dit ook nog een stukje donker rubber, ik denk echt dat dit machinaal in elkaar is geperst.
Zelfs met heet water gaf het geen krimp..
Is het wellicht makkelijker om de verbinding van het kopernetwerk eraf te zagen en dan een nieuwe (standaard) koppeling erop te zetten?
Dit lijkt me echt gewoon een tule. Slang is dubbelwandig, dat is normaal. Maar hou er maar even een aansteker onder, goed heet stoken. Persoonlijk snij ik liever niet te veel in, om krassen op de tule te voorkomen. Maar slangen kunnen echt smerig vast gaan zitten, die vormen zich om de ribbels van de tule
#16
Combi-camp / Re: Gasslang vervangen, welke...
Laatste bericht door GuustFlater89 - Vandaag om 09:26:02 AMDat zwarte is gewoon onderdeel van de slang. Eventueel met stanleymes insnijden om de oude slang eraf te krijgen.
Nieuwe slang zal soepeler zijn en met wat moeite erop te schuiven zijn.
Nieuwe slang zal soepeler zijn en met wat moeite erop te schuiven zijn.
#17
Combi-camp / Re: Gasslang vervangen, welke...
Laatste bericht door sanderv - Vandaag om 09:13:41 AMHet helpt trouwens ook om de slang eerst een keer te draaien op de tule. Zo'n slang 'plakt' zich vast, als je de tule vast zet en dan de slang probeert te draaien, zul je dat voelen. Drupje afwasmiddel helpt bij de montage van een nieuwe
#18
Combi-camp / Re: Gasslang vervangen, welke...
Laatste bericht door BasvG - Vandaag om 09:12:25 AMDank voor de reacties!
Het is volgens mij niet een standaard slangpilaar, de slang is ook dikker dan normaal.
Tussen het koper/messing stuk en de slang dit ook nog een stukje donker rubber, ik denk echt dat dit machinaal in elkaar is geperst.
Zelfs met heet water gaf het geen krimp..
Is het wellicht makkelijker om de verbinding van het kopernetwerk eraf te zagen en dan een nieuwe (standaard) koppeling erop te zetten?
Het is volgens mij niet een standaard slangpilaar, de slang is ook dikker dan normaal.
Tussen het koper/messing stuk en de slang dit ook nog een stukje donker rubber, ik denk echt dat dit machinaal in elkaar is geperst.
Zelfs met heet water gaf het geen krimp..
Is het wellicht makkelijker om de verbinding van het kopernetwerk eraf te zagen en dan een nieuwe (standaard) koppeling erop te zetten?
#19
Combi-camp / Re: Gasslang vervangen, welke...
Laatste bericht door sanderv - Vandaag om 09:00:18 AMGezien de slangklem is dit idd gewoon een slangpilaar of slangtule. Even een aansteker onder de slang houden en je trekt de oude er met wat pijn en moeite af. De tule met de sleutelvlakken in een bankschroefje vasthouden helpt. De nieuwe slang monteren zal mogelijk ook even wat warmte vragen. Uiteinde in de waterkoker moet genoeg zijn.
#20
Techniek / Jamet Dakota afvalwaterslag op...
Laatste bericht door Hobbs - Vandaag om 08:51:56 AMBlij met de 'nieuwe' afvalwaterslang in onze Jamet Dakota (2025). Een Gardena 19mm slang met profi koppeling. Ik heb daarvoor een Gardena aansluitgarnituur (2m slang, 19mm + 2 profi slangstukken) gebruikt en een gardena SB profi-koppeling (19mm!).
De koppeling heb ik met een stanleymes en vijl iets smaller gemaakt, dan past die door de achterwand. De slang aan de binnenkant op maat geknipt en het harde stuk plastic van het slangstuk met een ijzerzaag ingekort, anders past de slangklem niet op de afvoer.
De afvoer heb ik op de schroefdraad met watertape omwikkeld (ik had ook de bekende lekkage).
Ik blijf het vreemd vinden, de standaard oplossing van Jamet, waarbij de originele slang klem komt te zitten, wanneer de keuken aan de wagen wordt opgehangen en vervolgens gaat lekken.
Maar nu kan de slang voor transport worden losgekoppeld en steekt er niets uit de achterkant van de keuken.
De koppeling heb ik met een stanleymes en vijl iets smaller gemaakt, dan past die door de achterwand. De slang aan de binnenkant op maat geknipt en het harde stuk plastic van het slangstuk met een ijzerzaag ingekort, anders past de slangklem niet op de afvoer.
De afvoer heb ik op de schroefdraad met watertape omwikkeld (ik had ook de bekende lekkage).
Ik blijf het vreemd vinden, de standaard oplossing van Jamet, waarbij de originele slang klem komt te zitten, wanneer de keuken aan de wagen wordt opgehangen en vervolgens gaat lekken.
Maar nu kan de slang voor transport worden losgekoppeld en steekt er niets uit de achterkant van de keuken.