Advies gevraagd: Welke disselweger en wielklem?

[TrailerFan]

Dank voor jullie reacties.
Vele reacties met vele suggesties.

Wij willen niet graag gaan reizen met een 'geschatte' kogeldruk, het zal dus altijd een disselweger worden.
De simpele staaf oplossing, zoals door een enkelen van jullie genoemd,  lijkt ons wel wat.

Wat betreft het al dan niet nodig hebben van de wielklem kan ik melden dat dit verschilt per verzekeringsmaatschappij.
Opmerkelijk is dat  GJT schrijft dat volgens de Europeesche een wielklem niet nodig is.
Ik heb met deze maatschappij contact gehad en zij verlangen zowel een wielklem als een disselslot.
De wielklem moet zelfs geplaatst worden als er langs de autoweg een korte stop gemaakt gaat worden.
Om deze reden is deze maatschappij voor ons afgevallen.

De ANWB verlangt een disselslot en/of wielklem als de aanhanger onbemand geparkeerd wordt.

Zijn er nog meer wielklem suggesties/ervaringen?

[Runningr]

Opmerkelijk is dat  GJT schrijft dat volgens de Europeesche een wielklem niet nodig is.
Ik heb met deze maatschappij contact gehad en zij verlangen zowel een wielklem als een disselslot.
De wielklem moet zelfs geplaatst worden als er langs de autoweg een korte stop gemaakt gaat worden.
Om deze reden is deze maatschappij voor ons afgevallen.
[/quote]

Hee, da's vreemd, lijkt er op dat ik de polis er dan eens op na moet slaan. Onze klapper is verzekerd via de Europeesche, en toen wij de verzekering afsloten was alleen het disselslot verplicht. Wellicht is dit nu gewijzigd.

Wanneer de klapper thuis in de (gedeelde) parkeergarage staat, doe ik altijd het wielslot er ook op. Dit was puur voor mijn gemoedsrust, omdat er nogal eens het een en ander wordt gejat uit de garage (van auto onderdelen, navigaties tot complete auto's). Voor rustiger slapen heb ik wel 130 euro over ;-)

[olaf]

Ik gebruik een hele simpele disselweger nl een staaf. Kosten? Rond 5 euro. En voldoet prima

+1 en doet het prima

[CEO]

Bij ons zit alles tamelijk strak op vaste plekken. Ik disselweeg eenmalig en daarna op gevoel. De koelbox (met inhoud) en evt voedselvoorraad vervoeren wij in de auto, dat zijn ongeveer de enige variabele gewichten die we meenemen.

[Muilwijk]

Wij hebben ook de Europeesche, en in onze voorwaarden staat toch echt óf een goedgekeurd disselslot óf een goedgekeurde wielklem. In de stalling staat hij bij ons ook op slot, maar wanneer de regelgeving van de stalling dat verbiedt, hoeft hij dan zelfs niet op slot te staan.

Wij hebben het Alko disselslot. Deze gaat ook bij elke tussenstop op de dissel, de wagen kan dan aangekoppeld blijven.

[TrailerFan]

Wij hebben ook de Europeesche, en in onze voorwaarden staat toch echt óf een goedgekeurd disselslot óf een goedgekeurde wielklem. In de stalling staat hij bij ons ook op slot, maar wanneer de regelgeving van de stalling dat verbiedt, hoeft hij dan zelfs niet op slot te staan.

Wij hebben het Alko disselslot. Deze gaat ook bij elke tussenstop op de dissel, de wagen kan dan aangekoppeld blijven.

Dat klopt inderdaad, maar alleen als de aanschafwaarde onder de € 20.000,00 ligt.
Helaas is dat voor ons niet zo. 

De uitzondering voor de winterstalling geldt alleen als er aangetoond kan worden dat de eigenaar van de stalling geen wielklem toestaat.

[Muilwijk]

Tja, das dan weer een nadeel van zo'n dure Kyte 

Maar wel een voordeel dat ze nu wel gewoon te verzekeren zijn, in het verleden hoorde ik wel eens dat ze de duurdere wagens niet wilden verzekeren...

[Boompje]

Wij hebben het Alko disselslot en een steady wielklem. Alleen al om het iets prettiger idee dat de wagen dan ook niet meer kan rollen. Gebruiken de wielklem overigens alleen als hij bij ons op de openbare weg staat, niet tijdens stops oid onderweg.

[Yella]

Wij hebben het Alko disselslot en een steady wielklem. Alleen al om het iets prettiger idee dat de wagen dan ook niet meer kan rollen. Gebruiken de wielklem overigens alleen als hij bij ons op de openbare weg staat, niet tijdens stops oid onderweg.

tijdens stops onderweg houden we auto en vw altijd in het zicht. En vaak blijft 1 van ons er bij. In de praktijk deden we het disselslot er zelden op.

[TrailerFan]

Inmiddels hebben wij een 'wielklem' gekocht van het merk DoubleLock.


@jellejawa:
Zo doen wij het ook altijd.