2021 Kyte

[muis]

Op Facebook staat nu een filmpje van de nieuwe Kyte, op YouTube nog niet helaas

https://www.facebook.com/183800254990384/posts/3507754445928265/


Persoonlijk vind ik die achterkant ook niet mooi, ik snap wel dat ze de achterlichten gelijk hebben gemaakt met de rest zodat dat 1 geheel is.
De ramen in de luifel  heb ik niks mee maar dat panorama raam aan de zijkant vind ik wel fraai qua lijn

[OhPeeCee]

De tent is fraai. Ramenin de zijkanten van de zijschorten, ach ik doe de rits wel open, kan ik ook naar buiten kijken. Vaak zitten ze er niet in. Diffuser achter bij de nummerplaat, heeft alleen maar effect boven de 220, mogen maar 90 in NL. Voor de rest een keurige opknap beurt.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro

[Klapzwaan]

Nieuwe model kan mij niet bekoren.
Ramen zijn altijd kwetsbaar met vouwen en zoals hiervoor al gesteld zijn ramen in de zijschermen niet nodig. Rits ze makkelijk open en daarmee koelt het onder de luifel ook beter. Met ramen komt er elke keer een vouw in. Maar goed, veranderingen hoeven niet altijd verbeteringen te zijn.
Wat betreft de achterkant gaat dit meer richting een caradinges. Jammer.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[michelf]

Ik geloof dat ik t oude model mooier vind....

[Spiegelbeeld]

n caradinges. Jammer.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

"Caradinges" is ook een beetje jammer, zullen we gewoon caravan zeggen? We zijn allemaal kampeerders ieder op zijn eigen manier en ieder met zijn eigen voorkeur voor een kampeermiddel.

OT
Die nieuwe zijramen zien er mooi gelijnd uit en passen goed in het geheel! Achterkant vind ik minder geslaagd.

[OhPeeCee]

Bedoelen juliie de nummerplaat gedeelte, de diffuser? Misschien dat je wat minder vuil mee gaat trekken. Wordt deze achterkant minder vuil.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro

[Klapzwaan]

"Caradinges" is ook een beetje jammer, zullen we gewoon caravan zeggen? We zijn allemaal kampeerders ieder op zijn eigen manier en ieder met zijn eigen voorkeur voor een kampeermiddel.

OT
Die nieuwe zijramen zien er mooi gelijnd uit en passen goed in het geheel! Achterkant vind ik minder geslaagd.

Ach, op dit vouwwagen forum moet deze knipoog kunnen. Het is hier niet het caravan forum.
Heeft niks met minder respect voor een andere manier van kamperen te maken, want dat is er wel degelijk. Zonder caravan bezitters, vouwwagens en tent kampeerders zullen er geen campings zijn.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Klapzwaan]

Bedoelen juliie de nummerplaat gedeelte, de diffuser? Misschien dat je wat minder vuil mee gaat trekken. Wordt deze achterkant minder vuil.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro

Ik denk dat het meer met het produceren te maken heeft. Traanplaat dat je moet ombuigen aan de boven en onderkant is gevoelig voor beschadigingen en daardoor groot risico op afkeur.
Bij een stuk plastic uit één stuk heb je dat niet.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Klapmoose]

Op Facebook staat nu een filmpje van de nieuwe Kyte, op YouTube nog niet helaas

https://www.facebook.com/183800254990384/posts/3507754445928265/

Voor het bedrag dat ze vragen voor de vouwwagen had er misschien wel een microfoon vanaf gekund. Maar goed, ik vind het een mooie opknapbeurt. Vooral dat panoramaraam ziet er mooi uit.

[Alex]

Ik denk dat het meer met het produceren te maken heeft. Traanplaat dat je moet ombuigen aan de boven en onderkant is gevoelig voor beschadigingen en daardoor groot risico op afkeur.
Bij een stuk plastic uit één stuk heb je dat niet.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Ik vraag me af hoe plastic zich houd na meer dan 15 jaar kamperen.
Laat ik het maar niet over hebben hoe ik het eruit vind zien.


Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk

[Jerome]

Ik vraag me af hoe plastic zich houd na meer dan 15 jaar kamperen.
Laat ik het maar niet over hebben hoe ik het eruit vind zien.


Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk

Inmiddels heeft kunststof zich wel bewezen in de autoindustrie. Als ze het daar vanaf gekeken hebben / expertise gehaald hebben kan het echt wel twee decennia mee.

Wat betreft het design heeft Holtkamper zich wel verloren in de drang te vernieuwen. Voor mij blijft de oude Cocoon een van de mooiere vouwwagens.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Jeronimo]

Ik denk dat het meer met het produceren te maken heeft. Traanplaat dat je moet ombuigen aan de boven en onderkant is gevoelig voor beschadigingen en daardoor groot risico op afkeur.
Bij een stuk plastic uit één stuk heb je dat niet.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Is gewoon een kostenbesparing verpakt in een marketing jasje.

[Rijksen]

Altijd goed als ze blijven ontwikkelen.

Ramen vind ik wel mooi, ook onder de luifel zorgt dit voor meer licht. Hor/raam bij kookeiland is heel handig voor als je onder luifel wil koken.

De achterkant vind ik persoonlijk niet mooi, dit doet de "stoere" uitstraling een beetje tekort en komt op mij een beetje goedkoop over.

[Spiegelbeeld]

Voor mij blijft de oude Cocoon een van de mooiere vouwwagens.
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Inderdaad, zowel de uitstraling als het prijskaartje! Als ik dan zie wat wij 10 jaar gelden betaald hebben en ze nu durven te vragen voor één stok luifel, inflatie en een pomp....., dat is de gigantische prijsstijging voor ons niet waard. Wij blijven onze Cocoon 2010 koesteren.

Maar gelukkig voor HK zijn er genoeg mensen die lachend die 20 tot 25k willen betalen. 

[OhPeeCee]

Misschien nu wel makkelijker de TUV 100 sticker te plakken :)81]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro