Print

[GlobetrotterXXL]

Hoi!

In navolging van mijn andere topic waarin ik nog vroeg of ik met mijn berlingo 1.4i (benz) naar 't zuiden zou kunnen rijden, dit wel is meegevallen, doch na onze eerste campingtrip de servo het begeven heeft (losstaand van het feit dat ik een VW aan 't slepen was), heb ik vandaag toch maar besloten waar voor mijn geld te kiezen en de berlingo in te ruilen voor een (mits opleg) nieuwe Zafira 1.7cdti ecoflex met 110 pk (81kw).  Nu is mijn vraag of het raadzaam is om onze eerste roadtrip mét VW nog wat uit te stellen tot de wagen goed ingereden is.  Ik vermoed dat we ergens half augustus zouden willen vertrekken en liefst naar daar waar de zon schijnt (dus ongetwijfeld Bergen doen met de nieuwe wagen-vw).  Kan dit, is dit ok of nefast voor een wagen met misschien dan iets van een 1000 km op de teller?
Cheers,

Bart

[DannyST]

Een 1.7 diesel merkt een vouwwagen niet eens. Volgens mij kan dat wel (maar daar is de dealer voor; gewoon even bellen).

daarnaast is inrijden toch iets van vroeger..? Die eerste 1.000 km wordt aangeraden om niet plankgas, echt voluit, te rijden maar voor zover je dat al van plan bent doe je dat vast niet met je klapkar achter de Zafira :-)

[villeke]

ik zou inderdaad de dealer bellen. lijkt mij de aangewezen instantie om dit na te vragen, tenzij er op dit forum Opel Zafira experts zijn..... maar dat lijkt mij niet per se het geval.

[Drikusniet]

Een auto is pas ingereden met 35000 km op de teller 
De eerste 1000 km rustig inrijden is iets van vrugehr . In die tijd moest het metaal nog glad gepoetst worden vanwege de minuscule braampjes. Tegenwoordig zijn er betere bewerkingstechnieken, die dit volledig overbodig maken.
Rustig rijden met een koude motor is nog altijd  verstandig. 

[Tom]

Mijn ouders zijn ook op vakantie gegaan met een nieuwe auto en hadden dezelfde vraag, het antwoord van de dealer luidde als volgt;

Voor de motor schijnt dit als deze nieuw is de beste belasting te zijn omdat je met optrekken met de vouwwagen/cara*** erachter wat langer en gelijkmatiger in de versnellingen doorhaalt zodat de motor zich goed kan 'zetten'

Ik heb dit ook maar gehoord maar het klinkt niet raar wat hun is verteld volgens mij.

[bensi]

Ik heb kennissen met een Hyundai Matrix die NIEUW met een caravan op vakantie gingen, zij hebben daarna niets dan problemen gehad met die auto. Bleek dat je de 1e 3000km niets mocht trekken. Dus vraag het aub de dealer voor je zoiets doet.

[DannyST]

Tja, Hyundai...

:-)


(voor de volledigheid: privé H200 bestuurder geweest)

[bensi]

Tja, Hyundai...

:-)
(voor de volledigheid: privé H200 bestuurder geweest)

Ok, maar ik ga er van uit dat als dit voor het ene merk opgaat het voor een ander merk ook zo ZOU KUNNEN  zijn.

[DannyST]

Jup, zou kunnen...

Volgens mij kan dat wel (maar daar is de dealer voor; gewoon even bellen).

[GlobetrotterXXL]

goeie tip, ik doe zeker nog eens navraag bij een paar techniekers!

[Boompje]

Wij kregen een jaar geleden bij onze nieuwe auto het advies om de eerste 1000 kms niet te hoog in de toeren te rijden, dus om niet boven de 3000 toeren uit te komen. Misschien de bergen dus nog maar even vermijden als bestemming ?

[primera]

naar mijn weten is dit bij alle auto's.

Dat ze eerst 3000 kilometer moeten inrijden.

Daarom ook nooit meer een nieuwe gekocht.

2dehandse rijd veel lekkerder
En kan minder kapot als de nieuwe,(airco en dergelijke)

[bert m]

naar mijn weten is dit bij alle auto's.

Dat ze eerst 3000 kilometer moeten inrijden.

Daarom ook nooit meer een nieuwe gekocht.

2dehandse rijd veel lekkerder
En kan minder kapot als de nieuwe,(airco en dergelijke)

 
Dus eigenlijk rijdt een auto lekkerder als hij oud is en daarbij kan er steeds minder kapot bij een auto op leeftijd

[Taan]

Het instructieboekje (A6 2010) van AUDI meldt:
"Een nieuwe wagen moet de eerste 1500 km worden ingereden. Tijdens de eerste 1000 km het motortoerental niet hoger laten komen dan 2/3 van het maximum toegestane toerental. Geen volgas geven en geen aanhangwagen trekken. Van 1000 km tot 1500 km kan het toerental en daardoor de snelheid worden verhoogd.
Tijdens de eerste bedrijfsuren ontstaat er in de motor een hogere inwendige wrijving dan later, wanneer alle bewegende delen aan elkaar zijn aangepast.
De rijstijl tijdens de eertse 1500 km is ook van invloed op de motorkwaliteit."

Kijk dus eens in je instructieboekje, misschien staat er wat in.

[mischa72]

Je kunt gerust op vakantie met de Zaffie. Trappen kan ook, zolang deze koud is, wordt het motorvermogen begrensd (of in elk geval geleidelijker geregeld). Zoals al eerder gezegd zul je weinig voelen van de vouwwagen. Heb een 1.9cdti gehad met vergelijkbare specs. vanaf het begin goed los gereden en heb er 3,5 jaar een erg fijne auto aan gehad (lease).

@Taan: Hij heeft een Opel, geen Audi 

Tijdens de zogenaamde inrijperiode (die hedentendage eigenlijk niet eens meer relevant is) is de motorregeling ook anders dan wanneer je een 5000km gereden hebt.
Tegenwoordig kan men met zo weinig toleranties motoren bouwen dat zaken als inrijden en speciale inloopolie niet meer van toepassing zijn. Zorg wel dat je een litertje olie bij je hebt. Tijdens het trekken van een vouwwagen, vooral bij hoge omgevingstemperatuur en regelmatige hoogteverschillen kan door een verhoogde motortemperatuur iets meer olieverbruik optreden dan normaal. Aan de pomp betaal je het dubbele voor de olie (uit eigen ervaring dit jaar).

Fijne vakantie.

Groeten,
Mischa