Print

[martijn82]

Wij hebben dat ook een keer gehad. Toen bleek dat de Roadmaster niet goed waterpas stond. Nu je helemaal staat kun je er niks meer aan doen of alles afbreken en op nieuwe opbouwen. Ik weet niet hoe het terrein afloopt maar je kunt een roadmaster op verschillende manieren waterpas zetten.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[elianmars]

Ik ben er net nog eens onder gekropen en heb naar de uitvalpoten gekeken.



Er zit zóveel ruimte tussen de poot en de koker waar deze in zit, waardoor dit volgens mij nooit stabiel kan zijn. Je draait de bout vast, aan die kant zit het wel klem, maar de kant andere kant blijft speling houden, met gewiebel als gevolg. Of zie ik dit verkeerd? 

[martijn82]

Ik ben er net nog eens onder gekropen en heb naar de uitvalpoten gekeken.



Er zit zóveel ruimte tussen de poot en de koker waar deze in zit, waardoor dit volgens mij nooit stabiel kan zijn. Je draait de bout vast, aan die kant zit het wel klem, maar de kant andere kant blijft speling houden, met gewiebel als gevolg. Of zie ik dit verkeerd? 

Zie je verkeerd hier geen last van. Als je het straks aandraaid zit het als een huis.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[olaf]

Ik heb nooit gekeken hoeveel speling we er tussen hebben
Maar als de poten er bijna uitvallen kan ik wel voorstellen dat het wiebelt misschien nog meer hout er onder


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[peter123456]

als de poot erg ver uitgeschoven is zal je inderdaad meer speling krijgen, dit is een logisch gevolg van deze constructie.
de totale lengte van de poot is gelijk aan de hoogte van de wagenbak, anders kan je ze niet helemaal inschuiven.....
als de wagen erg hoog staat houdt je weinig "vlees" over om goed stabiel te staan.
dit kan je oplossen door de poot op blokken te zetten, liefst een tegel oid, een stapeltje hout is ook weer wiebelig...

[jackodb]

Standaard zaten er bij ons houten voetjes bij. Dat scheelt toch weer zo'n 2cm.

Een stapeltje zou ik ook niet doen. Dan maar een paar dikkere plankjes.

[elianmars]

Ik heb vanmiddag een balk gehaald. 4 cm dik, 12 cm breed. Deze heb ik in stukken gezaagd en toch gestapeld. 4 hoog, zodat de poten aan de kant van de disselbak een flink stuk verder naar binnen zitten. De stapel balkjes is zeer stabiel, daar ben ik niet bang voor. Ik heb daar bewust een brede balk voor gehaald.
Aan de kant van de ingang heb ik onder beide poten één balkje gelegd, zodat ook die iets verder terug zitten.
Verder alles weer vrij, dus ook de uitdraaipoten.
Nogmaals waterpas gecontroleerd met een waterpas van een meter. Staat perfect waterpas.

Vanavond maar eens kijken of het geholpen heeft 

[jaccov]

Ik wist niet eens van die 93 cm  Wij hebben de RM ook nog maar 2 keer proef opgezet, al ging dat best goed. Ik heb nog wel een vraag m.b.t. het opzetten.
In de boekjes lees ik dat de neuswiel helemaal naar beneden moet. Is dit helemaal naar beneden, of te wel de hendel losdraaien en de VW laten leunen op de neuswiel of de neuswiel simpel weg uitdraaien tot deze niet verder kan. Op de plaatjes ligt de VW namelijk vrij laag naar de grond. Iets wat ik niet kan bereiken door puur de neuswiel naar beneden te draaien.

[elianmars]

Ik heb vanmiddag een balk gehaald. 4 cm dik, 12 cm breed. Deze heb ik in stukken gezaagd en toch gestapeld. 4 hoog, zodat de poten aan de kant van de disselbak een flink stuk verder naar binnen zitten. De stapel balkjes is zeer stabiel, daar ben ik niet bang voor. Ik heb daar bewust een brede balk voor gehaald.
Aan de kant van de ingang heb ik onder beide poten één balkje gelegd, zodat ook die iets verder terug zitten.
Verder alles weer vrij, dus ook de uitdraaipoten.
Nogmaals waterpas gecontroleerd met een waterpas van een meter. Staat perfect waterpas.

Vanavond maar eens kijken of het geholpen heeft 

Wel verbetering, maar nog niet naar mijn zin....

Ik weet dat het niet de bedoeling is, maar ik heb de oprij-wiggen onder de wielen geslagen. Nu is het zeer acceptabel en voelen we nauwelijks meer beweging als de kids liggen te draaien.

[peter123456]

bij een RM wordt gezegd dat de wielen van de grond moeten, dat is mij met onze wagen nog nooit gelukt ondanks alle zaken die hier op het forum besproken zijn, dus ik laat ze lekker op de grond en toch de tent goed afgespannen.
plaatsen van oprijkeggen helpt m.i. zeker in de stabiliteit.
blij dat het nu steviger staat.....!

[martijn82]

bij een RM wordt gezegd dat de wielen van de grond moeten, dat is mij met onze wagen nog nooit gelukt ondanks alle zaken die hier op het forum besproken zijn, dus ik laat ze lekker op de grond en toch de tent goed afgespannen.
plaatsen van oprijkeggen helpt m.i. zeker in de stabiliteit.
blij dat het nu steviger staat.....!

Bij onze roadmaster staan de wielen een paar millimeter van de grond dat is voldoende

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[xray]

Heb geen RM en me er nooit in verdiept dus kan het helemaal fout hebben, maar het lijkt me juist extra stabiliteit geven als de wielen de grond nog raken? En kan me niet voorstellen dat het kwaad kan als de wielen de grond nog raken als je de poten uitklapt, immers rijdt je er ook op en dan komt er meer kracht op te staan dan als ie uitgeklapt staat toch?

[Drikusniet]

Stabiliteit heeft ook te maken met de hoeveelheid kracht op de steunen en het feit dat steunen vaak iets wegzakken, waarna het minder stabiel is. Ik denk dat het daar eerder mee te maken heeft dat RM dit adviseert. Ik merk in ieder geval dat de wagen veel stabieler staat als ik hem iets hoger opdraai. Ik heb hiervoor zwaardere uitdraaisteunen aangebracht en dat bevalt prima.

[harmenkuijer]

Getest en op hoogte gezet. Bij mij makkelijk te doen. Binnen 10 minuten geheel waterpas staan en super stabiel.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[olaf]

Getest en op hoogte gezet. Bij mij makkelijk te doen. Binnen 10 minuten geheel waterpas staan en super stabiel.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Mooi dat het gelukt is.
De kans is aanwezig dat je op zachte oneffen grond iets langer bezig bent.

Maar met zo'n mooie klapper heb je een geweldige vakantie





Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk