Print

[KenJo]

Omdat ik het initiatief van de orginele topic (Holtkamper) heel erg goed vind, heb ik hem ook maar bij Aart kok gezet. Mede omdat het toch de duurdere wagens zijn vindt ik (persoonlijk) dat men voor de aanschaf goed e voor en nadelen in overweging moet kunnen nemen.

In ons geval bezitten wij een Aart Kok Kavango modeljaar 2010 met accessoires (keukenschort, lm-velgen, schokdempers, traanplaat, luivel). Wij hebben de wagen nieuw gekocht en juist voor de Kavango gekozen omdat hij snel opzetbaar is, voldoende slaapplaatsen heeft, op verschillende manieren opgezet kan worden, het panoramadak, de lattenbodems en de gebruikte materialen. Wij hebben géén spijt van de wagen maar hadden nu waarschijnlijk wel een andere keuze gemaakt omdat we toch graag iets meer binnen leefruimte zouden willen hebben.

Voordelen:

• stevige stabiele wagen(bak)
• goede wegligging. 140 km/u is geen probleem
• degelijk materiaal, zowel de stokken als het doek
• lattenbodem bij beide bedden
• veel opbergruimte in de bak
• de opbouw is eenvoudig
• binnen 15 minuten heb je een tent om in te slapen
• met de extra slaapcabine geschikt voor 5-6 personen
• panoramadak waardoor de warmte zo uit de tent weg is
• goede koelkast en prima gasfornuis
• inritsbaar en zeer stevig grondzeil dat niet gebruikt hoeft te worden tijdens een overnachting
• de bermkeuken hoeft er niet vanaf

Nadelen:

• accessoires is duur
• keukenschort hangt door
• kleppen van de opbergbanken blijven niet omhoog staan
• bed dat opzij klapt is erg zwaar om op te tillen
• de ingang van de tent is vrij laag
• bermkeuken is zwaar en de handgrepen doen bij het tillen pijn aan de handen
• de extra slaapcabine is eigenlijk nodig anders heb je een groot gat onder het zijbed.
• de slibranden liggen op de slaapcabine's waardoor deze nat en vies kunnen worden
• elastieken waaraan de slaapcabine's hangen zijn na 5 jaar alle rek kwijt
• de luifel kan niet dicht, we hadden graag gezien dat de uitritsbare deuren ook in de luifel geritst konden worden zodat de leefruimte bij slecht weer groter kan worden

Irritatiepunten:

• het keukenblok is scheef door productiefouten
• de 12 volt aansluiting zit op een stomme plaats (in de wagenbak) waardoor hij zeer kwetsbaar is
• het keukenschort dat doorhangt, slordig genaaid is

[linda75]

wij hebben een aart kok livingstone game drive uit 2011

voordelen:
wegligging (idd 130 zonder problemen)
laadruimte van 1500 liter
pack en go systeem.
lattenbodem
basistent staat snel
vaste complete keuken met koelbox en gascomfort.
makkelijk uit te breiden dmv losse ellementen. luifel, voorwanden, stormhoeken etc
kwalitatief materiaal, doek en buizenstelsel
inristbaar kuipzeil
op dissel nog ruimte voor disselbak of fietsendrager oid
geen dissel in je voortent
soft top zodat op de tent onder het afdekzeil nog ruimte over is voor tafels en stoelen


nadelen

voorwanden erg schuin aflopend en amper ramen erin  waardoor de voortent ruimte krap en donker is ( vooral bij regen en gesloten tent met 4 volwassenen merkten we dit)

[Frankie]

Klopt wat betreft die wanden Linda. Maar het is ook geen voortent.

Maar ik zou de Livingstone eerlijk gezegd ook nooit aanraden voor 4 volwassenen. Wij vinden het heerlijk kamperen met z'n tweeën. Een of twee kleinere kinderen kan nog, met liefst de achtertent erbij, maar dan wordt het al flink trager qua opzetten.

Verdere voordelen:
- XL bed als optie (kost wel bagageruimte en opzettijd)
- heel sterk tent-uiterlijk. Sluit qua sfeer en kleuren naadloos aan bij De Waard; 'groen' en 'stoer' qua imago.
- uniek zonnedak
- lattenbodems
- gewoon unieke keuken qua uitstraling en gemak
- direct en geheel compleet aangelegde 230V voorziening.

Verdere nadelen:

- vrij hoog bed.
- het oppervlak van het keukenblok wordt niet efficiënt gebruikt doordat de keuze voor de plaatsing van de achterlichten  een breder keukenblok niet mogelijk maken. (Is oplosbaar door het ontwerp van de keuken  te wijzigen)
- dissel is niet standaard voorzien van bouten die voor een disselslot verzekeringstechnisch afdoende zijn.
- ladefront van 'blinde lade' voor de Dometic gaat regelmatig los zitten (of is dat alleen bij mij?)
- veel ritsen in en rond het kuipzeil. Vermoeiend.
- sterke krimp en rek van het doek.
- het forse leeggewicht. Zij het dat dat wel inclusief keuken is. De opgave inclusief keuken geldt n.m.m. niet voor alle vouwwagens.
- nogal strakke, krap zittende dekzeilen.

[linda75]

helemaal eens met de aanvullingen

[DrLivingstone]

Het verbaast mij ook, dat mensen de voorwanden gebruiken om er een binnentent van te maken.

Nadelen:
Alle opties bij AK zijn peperduur
Service laat regelmatig te wensen over
Garantie van 5 jaar alleen bij jaarlijks onderhoud bij AK (sigaar uit eigen doos)

Voordelen
Hoge restwaarde (zeker Livingstones)
Grote bagageruimte

[Krizz]

Aart Kok Kariba Gamedrive plus loungebank

Voordelen
2x 2 persoons bed met lattenbodem
Veel variatie in opzet mogelijkheden
Inritsbaar kuip
Door zijflappen superstrak op te zetten
Tentgevoel
Met varioluifel heerlijk groot droog leefgebied
Ook offroad te rijden
140++ km/h geen problemen


Nadelen
Plaatsing en montage 12V stekker voor koelbox.
Wagentent nooit mooi strak te krijgen
Keuken loodzwaar (halen wij er nooit meer vanaf)
Veel scheerlijnen en haringen
Alleen niet op te zetten  (openklappen en uitschuiven buizen )
Krimp van doek alleen probleem  indien nat ingeklapt

[Cadillacfreak]

Ik ben het meeste punten van Kenjo eens, wij hebben ook een Kavango dus de meeste andere plus- en minpunten bij de Livingstone kan ik niet beoordelen. Maar ik wil wel een paar punten toevoegen;

In onze keuken zijn al meerdere popnagels eruit gevlogen en die heeft de vorige eigenaar vervangen door moeren met bouten. Ik vind dat dat niet kan voor zoveel geld. Verder vinden wij ook de keuken aan de zware kant, maar omdat wij twee wielen hebben gemaakt en erop hebben gemonteerd, vind ik hem nu best goed te verplaatsen. http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=11518.0
Zelfs door het rulle zand. Maar ik vind voor het forse aanschaf bedrag deze wielen er gewoon standaard bij hadden moeten zitten.
Op sommige plekken gaat bij ons het inritsen van het grondzeil moeilijk omdat de stof te strak op de rits zijn genaaid hier en daar. Slordig dus, maar is wel mee te leven.

Verder zijn het makkelijke tenten die vrij eenvoudig mooi op te zetten zijn en die altijd mooi strak staan, in tegenstelling tot de meeste Holtkampers (ik weet het, vloeken in de kerk  ) die bijna altijd wel ergens plooien hebben.
Wij zijn een gezin met drie flinke jongens inmiddels, maar ook op regenachtige dagen heb je met een Kavango nog genoeg ruimte om een dag half binnen/half onder het luifel te zitten. Dat vonden wij het prettige aan de Kavango t.o.v de Livingstone die inderdaad meer geschikt is voor kleinere gezinnen of echtparen.

[DrLivingstone]

En toch hebben wij als gezin voor de Livingstone gekozen en onze grote Kampala weggedaan.
De Livingstone is inderdaad kleiner, maar met de achtertent er aan voor de jongens, hebben ze hun eigen plekje. Ook als het een keer regent kunnen ze daar DVD kijken oid.
Gebruik je de Livingstone ook in NL met slecht weer, dan wordt dat met 4 personen inderdaad krap.

[DrMarcusNL]

Aart Kok Zambezi Original, zonder keuken, varioluifel of grondzeil

Voordelen
Heel geschikt voor kort overnachting:
   Als de wagen recht staat, daarna binnen 3 minuten tweepersoonsbed gereed, paar minuten later liggen de matjes voor de kinderen in de wagenbak.
   Bij vertrek ook weer snel in te pakken.
Harde deksel: boven de grond, geen grondzeil, wat afgespannen moet worden of schoongemaakt, altijd recht en droog
Stabiel op de weg
Lattenbodem
Opening slaaptent zodanig dat je niet over elkaar heen hoeft te kruipen
Compact. Meestal slapen de kinderen toch in eigen tentje, maar met z'n 4-en slapen past wel.
Voortent groot genoeg om bij slecht weer met z'n 4-en in te verblijven.
Weinig scheerlijnen en haringen
Hoog tent / De Waard-uiterlijk (vergeleken met andere merken)
'stoer' uiterlijk
Slaaptent helemaal dicht te ritsen: geen insekten
In te klappen met nat tentdoek, zonder dat bed nat wordt.

Nadelen
Bed schaniert over de korte kant, alleen door in bagagebak te kruipen kun je bij de achterste spullen.
Voor voortent aanritsen moet je of lang zijn, of krukje hebben, of al doen voordat je de wagen helemaal uitklapt.
Voortent mooi afspannen is moeilijk

[PetrusPaulus1972]

Ze hebben nu ook een breedte klapper!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Mr. Kampala Game Drive]

Wij hebben een River Camp Soft Top, zonder keuken, maar met grondzeil (logisch) (sinds 2016)

Voordeel:
Snel en eenvoudig op te zetten: de basis tent staat binnen 15 minuten. Je zou het in je uppie kunnen doen.
Lichte 'bak' waardoor het rijden met de tenttrailer aangenaam en stabiel is (ik hoef geen 130km met dat ding te rijden)
Vertrouwde Al-Ko onderstel. Op de dissel hebben we een Thule fietsendrager gemonteerd.
Lattenbodem bed. heerlijk slapen.
1500 liter bagage ruimte.
Genoeg ruimte in de binnentent, met aan de grond de ventilatie openingen (open of dicht bepaal je zelf). Houd de tent koel.
De luifel om te 'schuilen' tegen regen. (we hebben wel een varioluifel aangeschaft als xtra)
'Tent' uitstraling.
Tentdoek supersterk en snel droog na regenbui of ochtenddauw :-)
Stoere, gedegen en betrouwbare constructie.
Toegang tot bagageruimte onder bed (wij hebben geen xxl bed)
Makkelijk plaatsen van de bak middels de uitdraai dan wel klap poten.

Nadeel
Misschien de hoge instap naar bed
Jaarlijkse controle om de garantie te bewaren
Prijzige accesoires.

Na onze Kampala is dit een fijne tent(trailer) om er op te trekken.

[siempie]

Aart Kok Livingstone:

Voordelen:

• Goede trekkers VW voor 2 personen
• Ook goed te beslapen met 4 personen zonder uitbouw (2 op kuipzeil), ook bij trekken
• Snelle klapper in de basis
• Voor comfort bij langdurig verblijf en rotweer prima dicht te timmeren
• Keuken onder de luifel (in basis opzet met luifel maar zonder zij en voorwand)
• Véél goedkoper dan vergelijkbare Holtkampers
• Veel bagageruimte (zonder XL bed)

Nadelen:

• Voor ons geen, gekocht met het oog op 2 persoons trekken. Dochters willen over max. 2 jaar eigen tent)
• Als je voor een familiewagen (> 2 personen) wilt gaan zou ik de Kariba kiezen qua opzetgemak

Wij zijn tot op heden tentkampeerders geweest maar kregen de pip van het op en af breken. Dat is niet leuk in de moordende hitte of de plenzende regen. Uiteindelijk bedenk je creatieve oplossingen zoals de dag van te voren de grote tent afbreken en overnachten in een klein tentje. Maar dan ben je dus wel nog steeds een dag (van te voren) bezig om alles af te breken en het bivaktentje op te zetten.

In zijn algemeenheid: Kamperen met tent versus VW;

• Kleinere en zuiniger auto kunnen kopen voor VW
• Geen skibox meer voor ons, ruimte plenty
• Als het grut het huis uit is lekker met zijn 2en er op uit
• Alle benodigdheden liggen in de VW en niet meer op zolder
• Geen overnachtings B&B/Hotel meer nodig

N.b.: Het overnachtings B&B/Hotel ga ik misschien nog missen