Holtkamper Flyer / hoe werkt een rolbeugel - kantelbeugel

[Egbert]

wij hebben een Holtkamper Flyer Expedition (geen idee hoe oud).
Ik heb ooit via Marktplaats een rolbeugel gekocht om die op zijn kant te kunnen zetten in de winterstalling, maar die heb ik nog niet gebruikt.
Nu wil ik de bodem onder handen nemen (de coating komt eraf) dus ik dacht: beugel!
Nu krijg ik dat ding met geen mogelijkheid op zijn kant, veel te zwaar. Ook niet met een dikke balk eronder, en ook niet met wiel eraf.
Ik zie wel plaatjes van Flyers op zijn kant, op zo'n beugel met wieltjes, maar nergens een filmpje hoe je dat moet doen.
Is er iemand die daar ervaring mee heeft? Een link naar een filmpje misschien?

[Tago Herman]

Ik ga e vanuit dat dit ongeveer hetzelfde werkt als bij andere vouwwagens. Wij hebben onze Alpenkreuzer 1x op beugels gezet, daarna nooit meer. Het probleem is dat je de wagen moet tillen tot over zijn zwaartepunt, dan komt de ronde beugel op de grond en kan je hem verder rollen. Ook bij het terugzetten kom je dit probleem tegen, als de wagen van de beugel afrolt moet je het hele gewicht van de wagen opvangen. Om dit voor elkaar te krijgen heb ik al mooie oplossingen gezien, zoals katrollen  e.d. die het gewicht van de wagen helpen tillen.

[Egbert]

Ok, bedankt voor je vlotte reactie. Niet echt hoopgevend, dit...

[muis]

Naast het tillen is het ook vaak de vraag of je er veel ruimte mee wint. Vaak schelen hoogte en breedte nauwelijks

[Egbert]

Naast het tillen is het ook vaak de vraag of je er veel ruimte mee wint. Vaak schelen hoogte en breedte nauwelijks

klopt, en daarom gebruik ik hem uiteindelijk niet om te stallen. Maar ik wil hem op zijn kant hebben voor onderhoud.

[muis]

Dan kun je misschien beter een takel gebruiken oid

[CEO]

Of naar een locatie met een smeerput gaan.

Wij hebben ooit bij een busbedrijf onze kar laten drogen, die hadden ook een smeerput. Vriendelijk vragen werkte perfect.

[MRK]

Ik heb geen ervaring met de beugels, maar ik meen wel eens gelezen/gezien te hebben bij Kees Kampeert dat je dat met een paar man moet doen omdat het inderdaad anders niet te doen is.

Je zou het jezelf wel makkelijker kunnen maken door het wiel aan de beugelzijde te demonteren en de wagen m.b.v. de uitdraaisteunen (of nog een goede garagekrik) al zo schuin mogelijk te zetten. En inderdaad even oppassen dat hij niet doorrolt :-)

[Egbert]

Ik heb geen ervaring met de beugels, maar ik meen wel eens gelezen/gezien te hebben bij Kees Kampeert dat je dat met een paar man moet doen omdat het inderdaad anders niet te doen is.

Je zou het jezelf wel makkelijker kunnen maken door het wiel aan de beugelzijde te demonteren en de wagen m.b.v. de uitdraaisteunen (of nog een goede garagekrik) al zo schuin mogelijk te zetten. En inderdaad even oppassen dat hij niet doorrolt :-)

Dat is een goed plan; hebben we al geprobeerd. Is echt geen doen. Ik zal hem eerst maar eens helemaal leeg maken, misschien dat het wat scheelt. Als stalling is dat geen oplossing, dan moet je de hele inhoud ergens kwijt zien te raken. Wie dit ooit heeft bedacht....

[Hemertje]

Marketing 
Nu nog bedenken of je het ook echt nodig hebt 

Leg voor de aardigheid eens de spullen die je eruit haalt op een weegschaal en kijk eens wat je allemaal meesleurt...