EV Experience 2022

[Hemertje]

Gaat er dit weekend nog iemand naar de EV Experience?

https://evexperience.nl/

The Future is Electric!

De EV Experience vindt plaats op 23, 24 en 25 september 2022.
De EV Experience is dagelijks geopend van 10.00 tot 17.00 uur.

De rook van de Formule 1 op CM.Com Circuit Zandvoort is dan net opgetrokken en wij bouwen het circuit om tot de grootste EV (Electric Vehicle) Experience van Nederland!
De laatste EV's  staan voor je klaar in de pitstraat en op de paddock.
De pitboxen zijn omgebouwd tot pop up stores van diverse merken en leveranciers.

Bij deze experience blijft het niet bij kijken, want de laatste modellen staan voor je klaar om een proefrit mee te maken.
Talloze inspirerende workshops over hoe je de overstap maakt naar elektrisch rijden en wat je daarover moet weten vertellen we je in de VIP Lounges boven de pitboxen.
Op de paddock achter de pitboxen vind je nieuwe e-mobility solutions, zoals, e-bikes, steps, scooters en electric motorcycles!

Ik ga zondag, heb 2 vrijkaartjes gewonnen van Fastned! 

[martijn82]

Nee ik ga niet meer. Mijn werkgever heeft toch besloten om mijn nieuwe auto toch weer een bezine of diesel wordt. Dit ivm de afstanden die ik  rij en niet overal een laadpaal is.

Verstuurd vanaf mijn SM-A528B met Tapatalk

[Hemertje]

Voor wie morgen nog wil gaan

Gebruik kortingscode 'EVDATABASE2022' en ontvang 10 Euro korting!

[michield]

Nee ik ga niet meer. Mijn werkgever heeft toch besloten om mijn nieuwe auto toch weer een bezine of diesel wordt. Dit ivm de afstanden die ik  rij en niet overal een laadpaal is.

Verstuurd vanaf mijn SM-A528B met Tapatalk

Zit je dan veel in België en Frankrijk? Met 90K aan laadpalen in Nederland is er altijd één in de buurt. Als je 125+ KW kan laden kan je overal in Nederland komen met maar kleine stops. En in Duitsland op de snelweg ook okee.
Restwaarde van een diesel is nu ook lager dus vraagt om een hoger budget.

[FriedelP]

Wel bij ons wordt het budget ook bekeken met TCO en daarom verwachte ik ook dat Elektrisch er rap beter zou in passen. In België althans. In ieder geval beter dan de Plugin hybride, die kwam echt zwaar boven budget uit, maar ook de EV kwam altijd stevig boven budget uit. Diesel was ook niet de goede oplossing, enkel Benzine lukte het mee om auto die voldeed aan onze behoeften te hebben. Was wel in een periode dat auto's zeer snel veel duurder werden en kwassie elke week weer een stuk duurder waren.
Echter het klopt zeker dat qua onderhoud, kost, en restwaarde de EV er beter uit komt, echter dat blijkt niet voldoende om de meerprijs voor een dergelijke waarde te compenseren. Vond ik spijtig alvast.

[martijn82]

Zit je dan veel in België en Frankrijk? Met 90K aan laadpalen in Nederland is er altijd één in de buurt. Als je 125+ KW kan laden kan je overal in Nederland komen met maar kleine stops. En in Duitsland op de snelweg ook okee.
Restwaarde van een diesel is nu ook lager dus vraagt om een hoger budget.

Veel in België. Maar waar ik kom staan nu nog bijna geen laadpalen. Mijn werkgever wil ons geen laad stress bezorgen denk ik. Maar zal wel iets anders zijn :)6]

Verstuurd vanaf mijn SM-A528B met Tapatalk

[Hemertje]

Veel in België. Maar waar ik kom staan nu nog bijna geen laadpalen. Mijn werkgever wil ons geen laad stress bezorgen denk ik. Maar zal wel iets anders zijn :)6]

Verstuurd vanaf mijn SM-A528B met Tapatalk

met een accupakket van 60-80kWh wat tegenwoordig niets apart mee ris heb je een effectief rijbereik van 300-400km
dat is niet voldoende voor 1 dag?

[martijn82]

met een accupakket van 60-80kWh wat tegenwoordig niets apart mee ris heb je een effectief rijbereik van 300-400km
dat is niet voldoende voor 1 dag?

Nee helaas niet soms zit mijn klanten verder weg. Maar ik denk dat mijn werkgever andere reden heeft. Ik wacht wel af. Ik rij ook veel winkels voor collega's dus ik toer overal heen.

Verstuurd vanaf mijn SM-A528B met Tapatalk

[Hemertje]

Dan wordt het tijd voor collega's erbij in die regio

[Rijksen]

Dan wordt het tijd voor collega's erbij in die regio

En dat is uiteindelijk de duurzaamste oplossing, ik zie vanuit opdrachtgevers nog vaak een eis voor landelijke dekking en dat is voor MKB met een beperkt aantal vestigingen dan een uitdaging. Praktijk is dan dat de reisafstand groter gaat worden. Nu lachen ze in het buitenland nog om de afstanden die wij afleggen dus alles is relatief.

Met EV denk ik dat het vooral een mindset moet worden dat je af en toe langs de kant moet om te laden en je deze tijd dan even efficient moet invullen. (je lunch, teams meeting, mobiele werkplek naast oplaadpunt)

[Hemertje]

En dat is uiteindelijk de duurzaamste oplossing, ik zie vanuit opdrachtgevers nog vaak een eis voor landelijke dekking en dat is voor MKB met een beperkt aantal vestigingen dan een uitdaging. Praktijk is dan dat de reisafstand groter gaat worden. Nu lachen ze in het buitenland nog om de afstanden die wij afleggen dus alles is relatief.

Met EV denk ik dat het vooral een mindset moet worden dat je af en toe langs de kant moet om te laden en je deze tijd dan even efficient moet invullen. (je lunch, teams meeting, mobiele werkplek naast oplaadpunt)

een EV rijden moet je naar mijn idee anders zien

met een benzine auto tank je wanneer deze leeg is
een EV hang je aan de laadpaal wanneer je de kans krijgt / hebt

[Longdude]

Helaas gemist deze.....was het leuk?

In Maart "krijgen" wij onze EV, in Juli de eerste keer op vakantie ermee, bestemming nog niet gepland, eerst even inlezen hier en daar.

[Hemertje]

Ja samen met 11 jarige zoon een mooie mannendag gehad

Bij Fastned had ik 2 toegangskaarten gewonnen, ook leuk!

In diverse EV's over het circuit gereden met instructeur
Zoon in de F1 sims van het circuit gereden

En het hoofddoel een bezoekje aan de Hyundai stand gebracht want daar stond de enige Ioniq 6 demo auto die in Europa beschikbaar was

Uiteindelijk is het deze auto ook geworden in onze zoektocht naar een EV

https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=27361.0

[Longdude]

Knappe auto met ditto specs, ben benieuwd wat je ervaringen zijn!

[Hemertje]

Dank,

nog even wachten toe ie er daadwerkelijk is