Recente berichten
#21
Combi-camp / Re: Voorstellen en advies gevr...
Laatste bericht door jaco1985 - mei 28, 2026, 05:17:45 PMGrootste verschil tussen een Anniversary en Exclusive is inderdaad de disselbak.
Er zijn nog wel meer verschillen, die heeft Combi-Camp op een A4-tje gezet. Ik kreeg het mee uit de showroom toen ik daar ter oriëntatie was, maar heb het weer weggegooid toen we een wagen hadden gevonden.
Uit mijn hoofd gaat het ook om o.a. uitdraaisteunen (Anniversary alleen 2 bij de keuken, Exlcusive ook 2 aan de voorkant).
Wij hebben zelf sinds dit jaar een tweedehands Exclusive met de mogelijkheid om 2 fietsen op het imperiaal te zetten. Omdat mijn vrouw niet van fietsen houdt gebruiken we ze niet...
Fietsen op de imperiaal en dissel hebben m.i. beide voors en tegens.
Op de dissel is een stuk 'makkelijker', maar de kogeldruk neemt wel toe.
Op het deksel is flink tillen, en je mist bovendien de mogelijkheid om 'gauw' open te klappen en de fietsen te laten staan bij een enkele overnachting.
Omdat wij geen fietsen meenemen was de keuze voor een disselbak gauw gemaakt. Wij vervoeren er o.a. het campingtoilet in, en ook de gasflessen. Daarmee blijft in de keuken voldoende ruimte voor onze uitrusting die we één op één uit de vorige wagen konden overzetten (de geïntegreerde koelbox gaat ook van de kastruimte af).
Voor de Anniversary is trouwens een disselbak optioneel, maar het grote verschil is dat de Exclusive de gas- en waterleidingen vanuit de disselbak naar de keuken heeft lopen. Een Anniversary heeft altijd de gasfles en watertank in de keuken staan (onder de wasbak) en dat kost de nodige kastruimte in de keuken.
Er zijn nog wel meer verschillen, die heeft Combi-Camp op een A4-tje gezet. Ik kreeg het mee uit de showroom toen ik daar ter oriëntatie was, maar heb het weer weggegooid toen we een wagen hadden gevonden.
Uit mijn hoofd gaat het ook om o.a. uitdraaisteunen (Anniversary alleen 2 bij de keuken, Exlcusive ook 2 aan de voorkant).
Wij hebben zelf sinds dit jaar een tweedehands Exclusive met de mogelijkheid om 2 fietsen op het imperiaal te zetten. Omdat mijn vrouw niet van fietsen houdt gebruiken we ze niet...
Fietsen op de imperiaal en dissel hebben m.i. beide voors en tegens.
Op de dissel is een stuk 'makkelijker', maar de kogeldruk neemt wel toe.
Op het deksel is flink tillen, en je mist bovendien de mogelijkheid om 'gauw' open te klappen en de fietsen te laten staan bij een enkele overnachting.
Omdat wij geen fietsen meenemen was de keuze voor een disselbak gauw gemaakt. Wij vervoeren er o.a. het campingtoilet in, en ook de gasflessen. Daarmee blijft in de keuken voldoende ruimte voor onze uitrusting die we één op één uit de vorige wagen konden overzetten (de geïntegreerde koelbox gaat ook van de kastruimte af).
Voor de Anniversary is trouwens een disselbak optioneel, maar het grote verschil is dat de Exclusive de gas- en waterleidingen vanuit de disselbak naar de keuken heeft lopen. Een Anniversary heeft altijd de gasfles en watertank in de keuken staan (onder de wasbak) en dat kost de nodige kastruimte in de keuken.
#22
Raclet / Re: Raclet Sequoia
Laatste bericht door Sequoia26 - mei 28, 2026, 05:04:13 PMWij hebben net een weekje gekampeerd in onze nieuwe Sequoia, en hoewel geen ervaring met andere vouwwagens bevalt hij ons tot nu toe nog beter dan verwacht. Mooie, ruime en gemakkelijke vouwwagen. Al meer mensen met ervaringen?
#23
Projecten / Re: Eigenbouw keuken, elektris...
Laatste bericht door JanJD - mei 28, 2026, 04:42:42 PMGoede vraag over hoe de koelbox de warmte kwijt kan. Toen ik het ontwerp maakte, had ik hier ook zorgen over en heb ik oplossingen bedacht met actieve koeling (ventilator en pijp door de bodem). Dit heb ik na goede ervaringen nooit gerealiseerd.
De aanhangwagenbak wordt door een grote (blauwe) 'hoed' afgedekt. Er staat weinig direct zonlicht op, waardoor de temperatuur door zonnekracht niet zo hard oploopt. Dit heeft effect op hoeveel de koelbox moet koelen; een al reeds koude koelbox wordt tijdens het reizen nauwelijks door de zon opgewarmd.
Daarnaast produceert de koelbox nog wat eigen warmte vanwege het absorptieprincipe. Deze warmte stijgt naar boven en verdeelt zich binnen de laadbak over het hele oppervlak. Er zijn geen schotjes of blokkades die dit tegenwerken. De warmte verhoogt de temperatuur van een heel groot oppervlak, inclusief de bovenzijde van de aluminium zijwanden van de wagenbak. De warmteafgifte van dit oppervlak naar buiten blijkt in de praktijk voldoende om de omgevingstemperatuur van de koelbox binnen het gewenste werkgebied te houden. Oftewel: de boel wordt wel wat warmer, maar de koelbox koelt nog steeds naar behoren.
Omdat de koelbox zonder extra warmeluchtafvoer bleek te werken, heb ik het plan voor extra ventilatie in de ijskast gezet en is dit nooit gemaakt. Lekker eenvoudig, en als iets eenvoudig is, kan er ook minder kapot of fout gaan.
De aanhangwagenbak wordt door een grote (blauwe) 'hoed' afgedekt. Er staat weinig direct zonlicht op, waardoor de temperatuur door zonnekracht niet zo hard oploopt. Dit heeft effect op hoeveel de koelbox moet koelen; een al reeds koude koelbox wordt tijdens het reizen nauwelijks door de zon opgewarmd.
Daarnaast produceert de koelbox nog wat eigen warmte vanwege het absorptieprincipe. Deze warmte stijgt naar boven en verdeelt zich binnen de laadbak over het hele oppervlak. Er zijn geen schotjes of blokkades die dit tegenwerken. De warmte verhoogt de temperatuur van een heel groot oppervlak, inclusief de bovenzijde van de aluminium zijwanden van de wagenbak. De warmteafgifte van dit oppervlak naar buiten blijkt in de praktijk voldoende om de omgevingstemperatuur van de koelbox binnen het gewenste werkgebied te houden. Oftewel: de boel wordt wel wat warmer, maar de koelbox koelt nog steeds naar behoren.
Omdat de koelbox zonder extra warmeluchtafvoer bleek te werken, heb ik het plan voor extra ventilatie in de ijskast gezet en is dit nooit gemaakt. Lekker eenvoudig, en als iets eenvoudig is, kan er ook minder kapot of fout gaan.
#24
Projecten / Monteren keuken Camplet Classi...
Laatste bericht door Johan38 - mei 28, 2026, 02:51:42 PMHi beste mede klapperaars,
Wij hebben op marktplaats een Camplet Classic gekocht uit 2015.
Nu hebben de vorige eigenaren de keuken verwijderd en willen wij deze er weer op bevestigen.
We zijn alleen wat zoekende in hoe we dit het beste kunnen doen. Wellicht hebben jullie tips? Of beschrijvingen? Foto's?
De keuken zat met popnagels vast, deze heeft de vorige eigenaar een klein stukje uitgeboord. Uiteinde van de popnagels zitten nog in de deksel/ deur. Ik heb geen idee of ik zomaar in de klep kan boren en/ of ik ook met popnagels moet werken of liever schroeven. Dusss.... iemand tips of goede ideeën?
Alvast dank!
Johan
Wij hebben op marktplaats een Camplet Classic gekocht uit 2015.
Nu hebben de vorige eigenaren de keuken verwijderd en willen wij deze er weer op bevestigen.
We zijn alleen wat zoekende in hoe we dit het beste kunnen doen. Wellicht hebben jullie tips? Of beschrijvingen? Foto's?
De keuken zat met popnagels vast, deze heeft de vorige eigenaar een klein stukje uitgeboord. Uiteinde van de popnagels zitten nog in de deksel/ deur. Ik heb geen idee of ik zomaar in de klep kan boren en/ of ik ook met popnagels moet werken of liever schroeven. Dusss.... iemand tips of goede ideeën?
Alvast dank!
Johan
#25
Combi-camp / Re: Voorstellen en advies gevr...
Laatste bericht door CEO - mei 28, 2026, 02:41:04 PMCC-bezitter hier.
Ik zou zelf altijd een disselbak willen. Wij vervoeren er een toilet in, ook gas en water staat er in en blijft erin. Vinden wij ideaal. (Er past nog veel meer in, maar dat is mooi meegenomen).
De fietsen kunnen op het deksel, maar lijkt mij veel gedoe. Vastzetten zal wel lukken, maar feitelijk zitten je fietsen dan vast aan de twee scharnieren en het slotje van het imperiaal... Ook gaan de fietsen 1-op-1 van je laadvermogen af.
Succes met je zoektocht!!
Ik zou zelf altijd een disselbak willen. Wij vervoeren er een toilet in, ook gas en water staat er in en blijft erin. Vinden wij ideaal. (Er past nog veel meer in, maar dat is mooi meegenomen).
De fietsen kunnen op het deksel, maar lijkt mij veel gedoe. Vastzetten zal wel lukken, maar feitelijk zitten je fietsen dan vast aan de twee scharnieren en het slotje van het imperiaal... Ook gaan de fietsen 1-op-1 van je laadvermogen af.
Succes met je zoektocht!!
#26
Aart Kok / Re: Uitlijning Deksel Zambezi
Laatste bericht door CEO - mei 28, 2026, 02:21:37 PMWat ik in elk geval herken, is de service vanuit AK... maar dit terzijde.
Staat de wagen vlak, zijn alle pootjes ingedraaid? Op de Combi-Camp gebeurt zoiets ook zo nu en dan. Als het indraaien van de pootjes niet helpt, kan het uitdraaien van 1 pootje soms helpen. Daardoor tordeert e.e.a. enigszins en dat kan net genoeg zijn. Subtiliteit is gewenst.
Succes!
Staat de wagen vlak, zijn alle pootjes ingedraaid? Op de Combi-Camp gebeurt zoiets ook zo nu en dan. Als het indraaien van de pootjes niet helpt, kan het uitdraaien van 1 pootje soms helpen. Daardoor tordeert e.e.a. enigszins en dat kan net genoeg zijn. Subtiliteit is gewenst.
Succes!
#27
Projecten / Re: Keuken Camplet north
Laatste bericht door Johan38 - mei 28, 2026, 02:02:00 PMBeste Hannah wat een leuk idee van dat keukentje. Wij hebben sinds kort ook een Camplet Classic. De keuken is er bij ons afgehaald en willen we terugplaatsen. We zijn echter zoekende naar hoe we de keuken opnieuw kunnen bevestigen. Hoe hebben jullie dit gedaan met het kastje? Alle tips zijn welkom!
Groet,
Johan
Groet,
Johan
#28
Roadmaster / Re: Vin number Roadmaster 2008
Laatste bericht door Martijnonstage - mei 28, 2026, 01:31:07 PMHi, you can find the number as indicated in red in the example picture:
#29
Aart Kok / Uitlijning Deksel Zambezi
Laatste bericht door Surfoomens - mei 28, 2026, 11:38:35 AMHallo,
Onze Zambezi Vouwwagen uit 2019 (2e hands gekocht van eerste eigenaar) valt aan de voorzijde net 1/2 mm op het rubber in plaats van er net overheen, waardoor het sluiten lastig gaat. Het is niet de tent die vouwen we heel keurig naar binnen, het is de uitlijning van de deksel ten opzichte van de wagenbak. Iemand dit zelfde probleem? en een oplossing hiervoor? Reactie AK: wij herkennen dit probleem niet, ga maar naar de Vouwwagenspecialist.
Groeten,
Onze Zambezi Vouwwagen uit 2019 (2e hands gekocht van eerste eigenaar) valt aan de voorzijde net 1/2 mm op het rubber in plaats van er net overheen, waardoor het sluiten lastig gaat. Het is niet de tent die vouwen we heel keurig naar binnen, het is de uitlijning van de deksel ten opzichte van de wagenbak. Iemand dit zelfde probleem? en een oplossing hiervoor? Reactie AK: wij herkennen dit probleem niet, ga maar naar de Vouwwagenspecialist.
Groeten,
#30
Holtkamper / Re: Isafix klem gebroken
Laatste bericht door Alex - mei 28, 2026, 10:41:50 AMTop.
Dat is de zelfde als waar ik het over heb.
Dat is de zelfde als waar ik het over heb.