Recente berichten
#21
Vragen algemeen. / Re: Hoge vouwwagen met goed be...
Laatste bericht door Dietvorst - Vandaag om 10:21:28 AMCitaat van: suzan25 op augustus 29, 2026, 07:57:51 AMJa, dat is ook echt een prachtige wagen! Qua uiterlijk spreekt deze ons het meeste aan. Vooral de keuken echt prachtig. Alleen vonden wij de ruimte naast de keuken, onder de luifel wat krap voor een tafel en 4 stoelen. De keuken is natuurlijk ook al flink en neemt aardig wat ruimte in beslag. Als ik het goed onthouden heb was de luifel wel te verlengen maar kwam er dan een stok in het midden van de boog bij?
Hoe ervaren jullie de ruimte?
Ja, als je de varioluifel eraan vastmaakt, is de stok in het midden idd noodzakelijk. Wij hebben een tafel van 120 bij 70 en dat gaat goed qua ruimte. Die stok is wel vervelend, maar kan je makkelijk omheen werken door de tafel tegen de stok aan te zetten aan een hoek o.i.d. Met de vario eraan heb je echt heel veel schaduw en leefruimte.
#22
Camp-let / Re: Camplet Alba
Laatste bericht door PimJ - Vandaag om 10:19:24 AMCitaat van: Steffen68 op Vandaag om 08:41:55 AMWij, als gezin van vier, waarderen ook de royale ruimte en het hoge, lichte interieur van de Camp-let. We hebben zelfs onze caravan verkocht, omdat die voor ons te krap en benauwd was.13500, die snap ik wel, gezien de hoeveelheid "timmerwerk" dat er nu in zit. Dat is bewerkelijk en duur om te produceren, wellicht moeten ze andere zaken in gaan kopen of hun eigen productie aanpassen. Ik denk dat Camplet nog altijd wel een eigen indentiteit heeft en daarmee een schare fans die dit kunnen waarderen. Ik zou er zeker even naar gaan kijken als ik in de markt was voor een nieuwe.![]()
Het is jammer dat Camp-let nu zoveel van zijn identiteit opgeeft. Ook van de nieuwe bedopstelling ben ik nog niet helemaal overtuigd. Die dikke laag schuim is waarschijnlijk meer bedoeld om de bekende oneffenheden in het deksel te compenseren dan om het slaapcomfort te verhogen. Voor een lattenbodem lijkt daarmee in ieder geval geen plaats meer te zijn. En ook het praktische bankje aan het voeteneinde lijkt niet meer te bestaan ...
Overigens hoorde ik gisteren wat hij gaat kosten: 13.500 euro inclusief keuken – het duurste van alle Camp-let-modellen.![]()
Ik begrijp dat Camp-let graag een graantje mee wil pikken van de groeiende markt van kinderloze stellen en gepensioneerden. Maar wie met z'n tweeën reist, is waarschijnlijk beter af met een Combi-Camp, de nieuwe Holtkamper Astro of de Karsten TOW.
Zelf in de bak slapen lijkt me inderdaad het meest logisch, al heeft geen enkele dubbelklapper er problemen mee als je buiten de bak slaapt. Punt slaapcomfort blijft dan natuurlijk staan en je kan dat met schuim heel goed oplossen mits dat van goede kwaliteit is, zoals ze nu lijken te doen. De meeste mensen slapen thuis ook op volschuim matrassen van vaak erbarmelijke kwaliteit (Emma...) dus dat hoeft geen verschil te maken.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
#23
Vragen algemeen. / Re: Vouwwagen in Duitsland kop...
Laatste bericht door poldertoerist - Vandaag om 09:56:36 AMZo moeilijk is het niet. Ben je woonachtig in Duitsland en/of heb je een auto met Duits kenteken dan kan de vouwwagen niet het kenteken van de auto overnemen. (Duitse regelgeving)
Dus als de vouwwagen is overgeschreven /afgemeld en jij gaat er ala Nederlander met een auto met Nederlands kenteken mee op stap en de vouwwagen zit in de categorie tot 750kg dan MOET je een witte plaat voeren met het kenteken van het trekkende voertuig. (Nederlandse regelgeving).
zo en dan kunnen de modellen het vanaf nu wel vinden :)1]
Dus als de vouwwagen is overgeschreven /afgemeld en jij gaat er ala Nederlander met een auto met Nederlands kenteken mee op stap en de vouwwagen zit in de categorie tot 750kg dan MOET je een witte plaat voeren met het kenteken van het trekkende voertuig. (Nederlandse regelgeving).
zo en dan kunnen de modellen het vanaf nu wel vinden :)1]
#24
Vragen algemeen. / Re: Vouwwagen in Duitsland kop...
Laatste bericht door Albert83 - Vandaag om 09:30:47 AMCitaat van: sjaak op augustus 31, 2026, 09:51:21 PMEerst nog bij de RDW geïnformeerd hoe of wat maar die hoeven de kar niet te zien vertelde ze mij.
De RDW hoeft de wagen inderdaad niet te zien. Het gaat alleen om het stuk(je) in Duitsland van het moment van afmelden tot de Duits-Nederlandse grens. Daar gaat de RDW niet over. De vouwwagen heeft dan geen kenteken meer en de vraag is dan of voor de Duitsers voldoende is dat je je witte kentekenplaat erop schroeft. Ik dacht dat dit sowieso geen probleem zou zijn, maar als ik de verschillende AI modellen moet geloven en de desbetreffende Duitse regelgeving is het niet klip en klaar.
#25
Camp-let / Re: Camplet Alba
Laatste bericht door Albert83 - Vandaag om 09:16:30 AMDe Alba ziet er wel sjiek uit met die houtlook.
Alleen waar laat je nu de luifel?
We missen zelf (twee volwassenen en twee kids) bij onze Savanne de opbergruimte voor tijdens de reis en onderweg. Ze hebben vanaf, ik dacht 2011, de bak van de Camplet al hoger gemaakt. Misschien nog wat meer verhogen en dan zo'n tussenruimte met lade of gewoonweg een plank (lattenbodem) met veer. Thuis kan je dan de Camplet vullen door de keuken te openen en op de camping heb je dan meer praktische opbergruimte onder het bed. De nieuwe Camplets worden al geleverd met maximaal gewicht van 750 kg.
Citaat van: Steffen68 op Vandaag om 08:52:12 AMDat twee van de vier slaapplaatsen eigenlijk nooit worden gebruikt, lijkt me onwaarschijnlijk.Op de camping en op Facebook lijkt het toch zo dat de Camplet veel door 2 personen wordt gebruikt en dat ze de bak gebruiken als opbergruimte. Dan is dit wel een logische stap. Valt me wel op dat in het aanrechtblad ook de wasbak zit. Het aanrechtblad is dan breder dan de breedte van de bak. De lades van de Alba zijn mooi diep en wel praktisch. Je kan zo makkelijk bij je spullen. Al vraag ik me af hoe hoog de lades zijn. Ook ben ik benieuwd of het extra schuim in de slaapcabine voorkomt dat je naar elkaar toerolt, want dat zou wel prettig zijn. Ik lees toch wel vaak dat de volwassenen in het deksel slapen, zodat ze een breder bed hebben.
Alleen waar laat je nu de luifel?
We missen zelf (twee volwassenen en twee kids) bij onze Savanne de opbergruimte voor tijdens de reis en onderweg. Ze hebben vanaf, ik dacht 2011, de bak van de Camplet al hoger gemaakt. Misschien nog wat meer verhogen en dan zo'n tussenruimte met lade of gewoonweg een plank (lattenbodem) met veer. Thuis kan je dan de Camplet vullen door de keuken te openen en op de camping heb je dan meer praktische opbergruimte onder het bed. De nieuwe Camplets worden al geleverd met maximaal gewicht van 750 kg.
#26
Vragen algemeen. / Re: Hoge vouwwagen met goed be...
Laatste bericht door CEO - Vandaag om 08:54:23 AMOok wij hebben een topper op de CC-matras. Slaapt inderdaad prima. Ook hebben we daar een elektrische deken bovenop. Dat heeft een paar voordelen: Nooit een koud bed in. Destijds kregen de kinderen hierdoor ook vaak een warme pyjama aan... Nooit meer in een klam bed: een kwartiertje op de laagste stand en je bed voelt alsof het net is opgemaakt... Maar misschien wel de belangrijkste: die gebruiken we ook op de laatste dag om het bed 'droog te stomen'. Doen we inmiddels 10 jaar en so far so good. Wij laten de topper gewoon in de kar in de winter.
#27
Camp-let / Re: Camplet Alba
Laatste bericht door Steffen68 - Vandaag om 08:52:12 AMCitaat van: PimJ op Vandaag om 08:07:45 AMIk zie het opgeven van de slaapplaatsen niet zo. In de praktijk, wie slapen daar? Waarschijnlijk (jonge) kinderen.
Bij ons – en waarschijnlijk bij veel andere gezinnen – slapen de ouders aan de bodemkant en de kinderen aan de dekselkant. Het bed aan de bodemkant is dus eigenlijk meestal het masterbed. Dat twee van de vier slaapplaatsen eigenlijk nooit worden gebruikt, lijkt me onwaarschijnlijk.
Wat ik me echter maar moeilijk kan voorstellen: dat je op dat nieuwe ladeblok in de Alba klimt om daar vervolgens gebukt een paar sokken uit de kledingkast te pakken of een fles sap uit de koelbox.
Achterin bevindt zich trouwens nog een extra bagageruimte. Dat lijkt me pas echt onpraktisch, omdat je daar als het ware op je knieën naartoe moet kruipen of er gebukt als een indiaan heen moet sluipen.
#28
Vouwwagenclub.info meetings / Re: Nazomer klapweekend 4-6sep
Laatste bericht door kimopo - Vandaag om 08:49:55 AMZó donker hier dat je met de mobiel de grote beer kan vastleggen ☺️
Gisteravond dus iets langer erover gedaan om bij 't sanitairgebouw te komen 😉
Voor vanmorgen hadden we de wekker gezet ivm ons dagje Rotterdam.
Het weer ziet er vriendelijk uit met 'n nevelige ochtend en dauw, ook op de auto dus, daar moest 't wissertje voor 't eerst gebruikt worden.
En ook voor 't eerst, iig in lange tijd, moeten we tanken voor Nederlandse prijzen...
Even op de app gespiekt hoé zeer dat deed en au, da's € 0,17 😔
Maar, 't is vekansie dus nie zeure nie maar plezier maken en dat gaan we dus gewoon doen 😊
Gisteravond dus iets langer erover gedaan om bij 't sanitairgebouw te komen 😉
Voor vanmorgen hadden we de wekker gezet ivm ons dagje Rotterdam.
Het weer ziet er vriendelijk uit met 'n nevelige ochtend en dauw, ook op de auto dus, daar moest 't wissertje voor 't eerst gebruikt worden.
En ook voor 't eerst, iig in lange tijd, moeten we tanken voor Nederlandse prijzen...
Even op de app gespiekt hoé zeer dat deed en au, da's € 0,17 😔
Maar, 't is vekansie dus nie zeure nie maar plezier maken en dat gaan we dus gewoon doen 😊
#29
Camp-let / Re: Camplet Alba
Laatste bericht door Steffen68 - Vandaag om 08:41:55 AMWij, als gezin van vier, waarderen ook de royale ruimte en het hoge, lichte interieur van de Camp-let. We hebben zelfs onze caravan verkocht, omdat die voor ons te krap en benauwd was.
Het is jammer dat Camp-let nu zoveel van zijn identiteit opgeeft. Ook van de nieuwe bedopstelling ben ik nog niet helemaal overtuigd. Die dikke laag schuim is waarschijnlijk meer bedoeld om de bekende oneffenheden in het deksel te compenseren dan om het slaapcomfort te verhogen. Voor een lattenbodem lijkt daarmee in ieder geval geen plaats meer te zijn. En ook het praktische bankje aan het voeteneinde lijkt niet meer te bestaan ...
Overigens hoorde ik gisteren wat hij gaat kosten: 13.500 euro inclusief keuken – het duurste van alle Camp-let-modellen.
Ik begrijp dat Camp-let graag een graantje mee wil pikken van de groeiende markt van kinderloze stellen en gepensioneerden. Maar wie met z'n tweeën reist, is waarschijnlijk beter af met een Combi-Camp, de nieuwe Holtkamper Astro of de Karsten TOW.
Het is jammer dat Camp-let nu zoveel van zijn identiteit opgeeft. Ook van de nieuwe bedopstelling ben ik nog niet helemaal overtuigd. Die dikke laag schuim is waarschijnlijk meer bedoeld om de bekende oneffenheden in het deksel te compenseren dan om het slaapcomfort te verhogen. Voor een lattenbodem lijkt daarmee in ieder geval geen plaats meer te zijn. En ook het praktische bankje aan het voeteneinde lijkt niet meer te bestaan ...
Overigens hoorde ik gisteren wat hij gaat kosten: 13.500 euro inclusief keuken – het duurste van alle Camp-let-modellen.
Ik begrijp dat Camp-let graag een graantje mee wil pikken van de groeiende markt van kinderloze stellen en gepensioneerden. Maar wie met z'n tweeën reist, is waarschijnlijk beter af met een Combi-Camp, de nieuwe Holtkamper Astro of de Karsten TOW.
#30
Camp-let / Re: Camplet Alba
Laatste bericht door PimJ - Vandaag om 08:07:45 AMIk zie het opgeven van de slaapplaatsen niet zo. In de praktijk, wie slapen daar? Waarschijnlijk (jonge) kinderen. Inflatable/luchtbedje erop en je bent klaar. Kinderen kunnen overal slapen en hebben geen dik matras nodig met hun flexibele lichamen. Is zou eerder inzitten over vuil op die plek, en of het er na 5 seizoenen kamperen nog een beetje netjes uitziet.
Of mis ik iets en kan het technisch niet?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Of mis ik iets en kan het technisch niet?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk