Recente berichten
#21
Combi-camp / Re: Combi-Camp Flexi of Countr...
Laatste bericht door A l e x - februari 26, 2026, 05:57:24 PMCitaat van: jaco1985 op februari 26, 2026, 02:55:48 PMLeuk om te lezen A l e x.
Ik zag dat de binnenmaat van de gastencabine 140x200 is. Dat is net zo groot als de slaapcabine die de kinderen nu op de Odyssee hebben (alleen loopt zo'n gastencabine natuurlijk schuin af).
Mag ik vragen: hoe lang doen jullie ongeveer over het opzetten van de hele combinatie wagen-gastencabinen-voortent?
Een minuut of 30. Het is wel eens sneller gelukt, maar ik maak liever geen haast. Ook wel een keer een langer toen ik niet lekker uit kwam met het terrein
#22
PureCamp / Re: Wat vinden we van de Purec...
Laatste bericht door Vlieger - februari 26, 2026, 05:47:59 PMVandaag bij Van der Slik een Purecamp in het echt gezien. Toch wel erg mooi gemaakt en vooral heel positief is de grote vaste tent, bijvoorbeeld in vergelijking met de Malawi of Panama Up en stuk groter.
Omdat wij nu zoekende zijn, met twee kinderen, heb ik ook meteen geïnformeerd naar de aanritsbare achtertent. Deze gaat er ook komen, maar helaas, 'slechts' 140 cm diep. Dus kunnen alleen krap 2 matten in waarbij achterste slaper over de voorste moet kruipen.
Mochten eigenaren/ontwerpers meelezen, en de naaimachines nog draaien: maak alsjeblieft net zo'n ruime achtertent als Cabanon heeft! Dan hebben jullie een gouden combi.
Omdat wij nu zoekende zijn, met twee kinderen, heb ik ook meteen geïnformeerd naar de aanritsbare achtertent. Deze gaat er ook komen, maar helaas, 'slechts' 140 cm diep. Dus kunnen alleen krap 2 matten in waarbij achterste slaper over de voorste moet kruipen.
Mochten eigenaren/ontwerpers meelezen, en de naaimachines nog draaien: maak alsjeblieft net zo'n ruime achtertent als Cabanon heeft! Dan hebben jullie een gouden combi.
#23
Combi-camp / Re: Combi-Camp Flexi of Countr...
Laatste bericht door FriedelP - februari 26, 2026, 04:49:11 PMDe grote van de laadbak van de kees kampeert was voor ons echt een probleem, verder grote fan van die wagen. Vindt dikte matras niet direct argument. De Panama-Up heeft even dikke matras en gigantisch ruime bak. Je hebt dan gewoon een hoger trapje nodig
#24
Combi-camp / Re: Combi-Camp Flexi of Countr...
Laatste bericht door jaco1985 - februari 26, 2026, 02:55:48 PMCitaat van: A l e x op februari 26, 2026, 02:12:25 PMMet zo een beetje precies dezelfde overwegingen zijn wij in september 2024 overgestapt van de Odyssee naar de Combi Camp Country. We zijn er ontzettend blij mee. Juist ook met het oog op de toekomst dat de kinderen in een eigen tentje gaan, of dat we met zijn 2e ermee weggaan. Onze kids zijn nu 9 en 7. De gastencabine vind ik zelf wat krap, maar zij hebben er geen last van. Pluspunt is dat je gastencabine mee kan klappen (wel binnentent en stokken verwijderen).
Leuk om te lezen A l e x.
Ik zag dat de binnenmaat van de gastencabine 140x200 is. Dat is net zo groot als de slaapcabine die de kinderen nu op de Odyssee hebben (alleen loopt zo'n gastencabine natuurlijk schuin af).
Mag ik vragen: hoe lang doen jullie ongeveer over het opzetten van de hele combinatie wagen-gastencabine-voortent?
#25
Combi-camp / Re: Combi-Camp Flexi of Countr...
Laatste bericht door jaco1985 - februari 26, 2026, 02:53:28 PMLeuke suggesties Thomas1984!
Wij willen wel een wagen met keuken, omdat we daar dan alle servies en keukengerei in hebben staan. Scheelt weer in- en uitpakken. Dus de Flexi Tent&Trailer zullen we niet gauw doen.
En de Country 'pas' vanaf 2017, het jaar waarin de bak vergroot werd en de bagageruimte met zeker 1/3 toenam.
Maar een 'revisie' van een oude wagen met een nieuwe tent vinden we een mooie, en ook duurzame gedachte (om die reden ook erg gecharmeerd van de Kees Kampeert no.13, maar die heeft geen keuken en ook een krap laadbakje door het dikke matras).
Wij willen wel een wagen met keuken, omdat we daar dan alle servies en keukengerei in hebben staan. Scheelt weer in- en uitpakken. Dus de Flexi Tent&Trailer zullen we niet gauw doen.
En de Country 'pas' vanaf 2017, het jaar waarin de bak vergroot werd en de bagageruimte met zeker 1/3 toenam.
Maar een 'revisie' van een oude wagen met een nieuwe tent vinden we een mooie, en ook duurzame gedachte (om die reden ook erg gecharmeerd van de Kees Kampeert no.13, maar die heeft geen keuken en ook een krap laadbakje door het dikke matras).
#26
Vragen algemeen. / Re: Europa camper trailcruiser...
Laatste bericht door jaco1985 - februari 26, 2026, 02:45:29 PMBeste Bobbie,
Als eerste: ik snap helemaal dat je een caravan een krap gevoel vindt geven. Dat voelt voor mij ook altijd zo: het krappe gangpaadje waarin je niemand kunt passeren vind ik erg beklemmend voelen met meerdere personen, zeker met kinderen.
Bovendien heb ik zelf altijd het gevoel dat een caravan me 'afsluit' van de omgeving, terwijl een tent of vouwwagen juist voelt alsof je meer 'opgaat' in de omgeving. Het buitengevoel is voor ons echt anders.
Dat een Frans bed niet lekker slaapt kan ik me levendig voorstellen. Maar belangrijker: ik leid eruit af dat je slaapcomfort belangrijk vindt. En dan is er wel écht een verschil tussen op de grond slapen (op een mat, luchtbed of veldbeld) en in een vouwwagen slapen (meestal lattenbodem of froli-systeem en een 'echt' matras)
Bovendien kun je in een vouwwagen de laadbak ook gebruiken als berging tijdens je verblijf - en wij vinden dat echt wel een voordeel boven een tent: als je evenveel vierkante meters vloeroppervlakte hebt, dan staat in een tent meer op de vloer dan in een vouwwagen. En dus heb je per saldo minder ruimte (en moet je kastjes in elkaar zetten of kratjes stapelen).
Of je dat voor een paar weken in het jaar een forse prijsverschil waard vindt, dat is een persoonlijke afweging.
Als eerste: ik snap helemaal dat je een caravan een krap gevoel vindt geven. Dat voelt voor mij ook altijd zo: het krappe gangpaadje waarin je niemand kunt passeren vind ik erg beklemmend voelen met meerdere personen, zeker met kinderen.
Bovendien heb ik zelf altijd het gevoel dat een caravan me 'afsluit' van de omgeving, terwijl een tent of vouwwagen juist voelt alsof je meer 'opgaat' in de omgeving. Het buitengevoel is voor ons echt anders.
Dat een Frans bed niet lekker slaapt kan ik me levendig voorstellen. Maar belangrijker: ik leid eruit af dat je slaapcomfort belangrijk vindt. En dan is er wel écht een verschil tussen op de grond slapen (op een mat, luchtbed of veldbeld) en in een vouwwagen slapen (meestal lattenbodem of froli-systeem en een 'echt' matras)
Bovendien kun je in een vouwwagen de laadbak ook gebruiken als berging tijdens je verblijf - en wij vinden dat echt wel een voordeel boven een tent: als je evenveel vierkante meters vloeroppervlakte hebt, dan staat in een tent meer op de vloer dan in een vouwwagen. En dus heb je per saldo minder ruimte (en moet je kastjes in elkaar zetten of kratjes stapelen).
Of je dat voor een paar weken in het jaar een forse prijsverschil waard vindt, dat is een persoonlijke afweging.
#27
Combi-camp / Re: Combi-Camp Flexi of Countr...
Laatste bericht door A l e x - februari 26, 2026, 02:12:25 PMMet zo een beetje precies dezelfde overwegingen zijn wij in september 2024 overgestapt van de Odyssee naar de Combi Camp Country. We zijn er ontzettend blij mee. Juist ook met het oog op de toekomst dat de kinderen in een eigen tentje gaan, of dat we met zijn 2e ermee weggaan. Onze kids zijn nu 9 en 7. De gastencabine vind ik zelf wat krap, maar zij hebben er geen last van. Pluspunt is dat je gastencabine mee kan klappen (wel binnentent en stokken verwijderen).
#28
Gezocht / Voortent/gastencabine/keukenui...
Laatste bericht door KapiteinKaas - februari 26, 2026, 01:56:43 PMHi allen, wij zijn op zoek naar een voortent voor een Trigano Oceane (uit wat wij denken 1995-2005). Indien ook beschikbaar zijn extra tenten ook welkom.
Alvast dank!
Alvast dank!
#29
Combi-camp / Re: Combi-Camp Flexi of Countr...
Laatste bericht door Thomas1984 - februari 26, 2026, 01:53:30 PMAls je dan toch in het zinderende Zuiden bent, rij dan even door voor deze scherp geprijsde Flexi van 2016, maar zonder keuken.
Als je toch een Country wil maar meer betaalbaar, kijk eens naar een oudere wagen die technisch in orde is, en vernieuw het doek. Via Combi Camp aanbiedingen staan er regelmatig tentensets voor een schappelijker bedrag. Of het kan nog avontuurlijker.
Als je toch een Country wil maar meer betaalbaar, kijk eens naar een oudere wagen die technisch in orde is, en vernieuw het doek. Via Combi Camp aanbiedingen staan er regelmatig tentensets voor een schappelijker bedrag. Of het kan nog avontuurlijker.
#30
Vragen algemeen. / Re: Europa camper trailcruiser...
Laatste bericht door Thomas1984 - februari 26, 2026, 01:26:05 PMHebben jullie ook de Trigano Galleon of Raclet Safari overwegen? Hetzelfde symetrische vouwwagen als de Suncruiser, ook met een keuken optioneel maar een schappelijker bedrag.
Ik zou sowieso niet voor een losse tent en aanhanger gaan als dat 6000€ moet kosten. Het mag dan misschien wel nieuw zijn, maar een nette recente vouwwagen occassion waar je je eigen nieuwe matras op legt kan je voor dat bedrag prima vinden.
Ik zou sowieso niet voor een losse tent en aanhanger gaan als dat 6000€ moet kosten. Het mag dan misschien wel nieuw zijn, maar een nette recente vouwwagen occassion waar je je eigen nieuwe matras op legt kan je voor dat bedrag prima vinden.