renovatie whiteboxkeuken naar greenbox en aanpassing wagenbak cocoon

[KenJo]

Ik gok trouwens dat de stof iets is gelijkend op dit: http://www.destoffenkraam.nl/verduisteringsstof.html

Thnks voor de tip/ het idee Coxies 

[retteketed]

vraagje, waarom bij een dissel aan de andere zijde toch de keuken naar links willen opschuiven, zoals op foto.
voor de loopruimte zou het niet hoeven of is het vanwege betere stahoogte meer links onder de luifel? Ik las dat je lang bent.

@Peertjes:
Dank voor 't compliment.
de keuken naar links verschuiven, is wenselijk als je de zijluifel wilt gebruiken, immers wanneer de keuken openstaat komt de bovenklep buiten tegen het doek aan, de ruimte is beperkt want de wagenbak loopt schuin, hierdoor komt er een bult in het dak en luifel.
dit is bij alle cocoons die een white of greenbox hebben.
ik meen dat ook de alu keuken met grote klep zo gemaakt is dat deze moet worden opgeschoven.
mijn lengte heeft hier geen invloed op.

[mavi]

Volgens Holtkamper kan het absoluut geen kwaad om de keuken gewoon te laten staan. De bult veroorzaakt geen schade, ziet er alleen niet zo mooi uit.

Zie mijn mailconversatie met HK hierover

http://forum.vouwwagenclub.info/index.php?topic=5622.0

Verstuurd van mijn Transformer TF101 met Tapatalk

[retteketed]

Volgens Holtkamper kan het absoluut geen kwaad om de keuken gewoon te laten staan. De bult veroorzaakt geen schade, ziet er alleen niet zo mooi uit.

Zie mijn mailconversatie met HK hierover

http://forum.vouwwagenclub.info/index.php?topic=5622.0

Verstuurd van mijn Transformer TF101 met Tapatalk

@Mavi:
die oplossing heb ik nog niet eerder gezien, heb je daar een foto van, je maakt me nieuwsgierig....??

want dat lost, zoals je in je topic schrijft, ea op.
Alhoewel dit bij ons redelijk eenvoudig gaat.
ik til aan de rechterzijde de keuken op, leg op +/- 40 cm een ijzeren staaf op het frame en laat de keuken erop rusten.
vervolgens de linkerzijde, iets op tillen en naar links trekken, de keuken rolt op de staaf ( en op de beugel op het frame).
uitdraaien van 2 poten en waterpas zetten.
eigenlijk een snelle en simpele oplossing.

als dit kan worden vervallen scheelt dit natuurlijk weer wat.
dus, kom maar op met een foto....

[mavi]

Nee, ik heb geen foto, ik uiteindelijk besloten om geen 75 euro uit te geven voor een stukje stof :-) Een mail naar Holtkamper misschien? Ik begrijp dat het ern driehoekig stukje stof is wat je tussen de wagen en de zijwand ritst. Onze vriend Tom misschien? Als hij het veel goedkoper kan hoor ik het graag!


In het door mij gestarte topic (zie eerdere reactie) staan 2 foto`s, zag ik net.

Verstuurd van mijn Transformer TF101 met Tapatalk

[stefan70]

Dat stukje stof wat je in de zijwand kan ritsen kregen wij netjes thuis gestuurd na een mailtje naar holtkamper en ook nog gratis.

[mavi]

Dat stukje stof wat je in de zijwand kan ritsen kregen wij netjes thuis gestuurd na een mailtje naar holtkamper en ook nog gratis.

Hé, wat heb jij wat ik niet heb (behalve dat stukje stof)? Zoals je al kunt lezen in mijn vorige topic leek het eerst gratis totdat bleek dat ik een 2e hands cocoon heb.....

Verstuurd van mijn Transformer TF101 met Tapatalk

[retteketed]

@ Mavi: Ik heb "dat stukje stof" besteld bij HK, koste inderdaad aardig wat.
maar het halen/brengen/vrije dag naar onze vriend Tom was voor ons net te veel .

heb het stukje nog niet gepast, dat komt over enkele weken wel.
wordt vervolgt.


Ja, wat maakt dat de een het "gratis"krijgt (bij HK iets gratis???) 
en vervolgends ik de volle mep betaal??
Maar goed, hoop dat het past.

[mavi]

@retteketed
Als het bevalt ga ik nog eens heroverwegen. Ik hoor het graag!

[mavi]

En? Past het?

Verstuurd van mijn Nexus 10 met Tapatalk

[retteketed]

oh ja, ik zou nog laten weten....
Ja, het past.
maar het maakt de cocoon niet fraai door, het blijft een grote bult.
Het strookje is net voldoende om de spanning van de rits te halen, en een mooie ronding om de deksel te krijgen.
tijdens het regenen watert het goed af.
het is wel even zoeken bij het strak zetten van de luifel en zij-luifel.
we laten het strookje zitten bij het invouwen.

niet schrikken als je 'm besteld en geleverd krijgt (het is een smal strookje met veel rits, dat maakt 't prijzig)

dus ja, nu kan de greenbox blijven staan en past het net onder de luifel. dus we zijn er blij mee.

[Gerrit1000]

Ed,

Ziet er goed uit, nu heb ik een vraag.
Kan je het frame ongestraft verlengen ook al gebruik je de originele boutgaten.
En hoe zit het met de verzekering als je een ongeluk krijgt? (ik hoop dat het nooit voorkomt).
Gaat de verzekering niet moeilijk doen met het uitkeren, omdat je er zelf aan gesleuteld heb.

Groet,
Gerrit

[retteketed]

Ed,

Ziet er goed uit, nu heb ik een vraag.
Kan je het frame ongestraft verlengen ook al gebruik je de originele boutgaten.
En hoe zit het met de verzekering als je een ongeluk krijgt? (ik hoop dat het nooit voorkomt).
Gaat de verzekering niet moeilijk doen met het uitkeren, omdat je er zelf aan gesleuteld heb.

Groet,
Gerrit

Gerrit,
tja, heb ik niet (lang) aan gedacht.
ik heb het chassis inderdaad verlengt, en heb er geen gaten in geboord.
wat het doet met de verzekering?
Weet ik niet, heb hier totaal niet aan gedacht.
ik sta hier niet bij stil.
Als ik zo op de camping en snelweg rondkijk zie ik veel verschrikkelijke creaties waar mensen van alles aan constructies van hun klapper / caravan en bagagewagen hebben gemaakt en lekker door kamperen / rijden.

En kijk eens naar alle motor-trailers gemaakt van oude vouwwagens, en wat dacht je van de gewone aanhangers die met extra plaatmaterialen zijn opgehoogd en verlengt.

nee, noem het naïef, maar ik verwacht geen bijzonderheden.
Daarbij is de constructie zeer solide in elkaar gezet, de verbindingen zijn sterker dan de alko-bevestigingen.


j

[Gerrit1000]

Ed,

Ik heb de vraag voorgelegd aan mijn verzekeringsmaatschappij, nu maar hopen op een snel antwoord.
Je weet dat ook wij de vouwwagen willen uitbouwen maar kan je inschatten hoe zwaar je keuken nu is.
Want op de trekhaak mag je maar 50kg hebben, dus voor het gemak gaat ik ook maar van 50kg uit voor onze keuken.
En dat is heel lastig, ik kom nu berekend op ongeveer 70kg.

Groet,
Gerrit

[Fr@nk1982]

Denk bij de gewichten in combi met kogeldruk wel aan de afstanden vanaf het scharnierpunt (de as). Onze flyer is nagenoeg in balans zonder keuken. De keuken weegt ong 70kg en geeft door de langere afstand van keuken naar de as en kortere afstand naar de kogel een kogeldruk van ong 50kg, en hiermee dus een extra aslast van ong 20kg.

Staat t gewicht van 100kg precies tussen de as en de kogel (laten we zeggen beide 1m) dan dragen ze beide 50kg van het gewicht.
Staat ditzelfde gewicht op 1,5m van de as en dus slechts 0,5m van de kogel zal de kogel 75kg dragen en de as 25kg.

Zo kun je vrij eenvoudig berekenen waar je welke gewichten kunt hebben om een goede kogeldruk te hebben.

Verstuurd vanaf mijn SM-T800 met Tapatalk