Onderhoudsbeurt vouwwagen

[Brief]

Ik zoek een adres voor onderhoud van het tentgedeelte van mijn vouwwagen. Er moet waarschijnlijk een nieuwe rits in de deur en de ophangelastieken van de binnentent moeten vervangenworden. Wie weet een goed adres.

[mars]

In de buurt van welke plaats? Of maakt de afstand niks uit?

[damstrag]

Neem eens contact op met Aart Kok Adeventure B&A in Roden. Heb daar mijn vouwwagen gehad voor onderhoud. Volgens mij doen ze ook (reparatie van) andere merken. Prettige zaak met dito eigenaren. De Vrijbuiter is om de hoek 

Het adres is:

Westeresch 6
9301 ZW Roden
050 3021950

[nikkel1964]

Neem eens contact op met Aart Kok Adeventure B&A in Roden. Heb daar mijn vouwwagen gehad voor onderhoud. Volgens mij doen ze ook (reparatie van) andere merken. Prettige zaak met dito eigenaren. De Vrijbuiter is om de hoek 

Het adres is:

Westeresch 6
9301 ZW Roden
050 3021950

Op zich een goede tip (ook ik kom daar als Rodenaar vrij vaak), je moet alleen nog even wachten: ze genieten nog even van hun vakantie 

[Tago Herman]

Wij hebben daar onze wagen 3 jaar geleden gekocht. Vorig jaar een stormschadetje laten repareren.
Beide keren een heel plezierig contact. Ik vind het jammer dat ze nu alleen nog  Aart Kok en Combi Camp verkopen, maar voor reparatie zeker een adres om eens te gaan praten.

[Marsomar]

Goedeavond,

Wij hebben een Zambezi river lodge en hebben, volgens Aart kok, last van condens vorming onder de zwart mat
in de wagen.
Heeft iemand daar ervaring mee

Ik hoor graag

vr gr Do

[jackodb]

Afgelopen weekend heb ik onze klapper bij een aanhanger-specialist geparkeerd voor een BOVAG 'beurtje'.

Vrijwel alles was in orde, maar in de bandjes zitten droogte-scheurtjes. Vind ik wel vreemd aangezien ze nog geen 2 jaar oud zijn.




Vanaf Tapatalk 2

[GJT]

Dat kan eigenlijk niet na 2 jaar. Ik kan me dan eigenlijk ook niets anders voorstellen dat productiedatum een stuk eerder lag als de verkoopdatum. Je kunt het productiejaar op de band aflezen. In dit geval zou ik de leverancier er op aanspreken.

[Yella]

Dat kan eigenlijk niet na 2 jaar. Ik kan me dan eigenlijk ook niets anders voorstellen dat productiedatum een stuk eerder lag als de verkoopdatum. Je kunt het productiejaar op de band aflezen. In dit geval zou ik de leverancier er op aanspreken.

Het kan zeer zeker wel. Bij onze vorige auto, skoda Roomster, constateerde ik na 2/3 jaar ook scheurtjes in het loopvlak van de banden tussen de blokken. Kon geen kwaad volgens dealer en bandenspecialist. wel in de gaten blijven houden. De auto heeft er nog een jaar of 3 mee gereden en denk dat ze er nu nog om zitten. (inmiddels al een jaar verkkocht) waren Continental banden via de VAG group.

[jackodb]

Het ging inderdaad om scheurtjes tussen het profiel,
Meteen even de banden-leverancier gebeld. Op zich is het niet echt bijzonder, tenzij het karkas te zien is.
Ook de druk loopt na een jaartje stilstaan terug van 3,5 bar naar 1,9. Op zich vrij normaal voor zo'n klein bandje. En met zo'n 500 kg erop kunnen zulke scheurtjes blijkbaar ook voorkomen doordat de bandjes een beetje vervormen.

Strax ga ik 'm ophalen. Morgen bij daglicht eens kijken.




Vanaf Tapatalk 2

[Tago Herman]

He wat typisch! Ik had ook Continental banden op mijn auto, ook na 3 jaar droogtescheurtjes (volgens mijn garage reden voor APK afkeur!).

Is dit toevallig, of is dit een probleem bij Continental ???

[Yella]

He wat typisch! Ik had ook Continental banden op mijn auto, ook na 3 jaar droogtescheurtjes (volgens mijn garage reden voor APK afkeur!).

Is dit toevallig, of is dit een probleem bij Continental ???

Bij ons geen afkeur, maar zal hebben gelegen aan het feit dat de APK altijd in december was en dus met de winterbanden gemonteerd. Overigens onze eerste Skoda Felicia had ook Conti's met een ander probleem. N.l. een dwarse snee in alle 4 de banden na een aantal km's. Heb ze toen maar voortijdig vervangen. De buurman met een Felicia van hetzelfde bouwjaar, 1999 had hetzelfde probleem.
De winterbande, ook Conti hadden geen droogtescheurtjes.

[GJT]

Het kan zeer zeker wel. Bij onze vorige auto, skoda Roomster, constateerde ik na 2/3 jaar ook scheurtjes in het loopvlak van de banden tussen de blokken. Kon geen kwaad volgens dealer en bandenspecialist. wel in de gaten blijven houden. De auto heeft er nog een jaar of 3 mee gereden en denk dat ze er nu nog om zitten. (inmiddels al een jaar verkkocht) waren Continental banden via de VAG group.

Het zal vast kunnen, maar ik vindt het niet kunnen...en zeker niet mee akkoord gaan.. Conti's, tja

Ik blijf er bij dat het niet zou moeten kunnen met welke band ook. Ik twijfel in zo'n geval ook aan de echte leeftijd van zo'n band..

[Yella]

Het zal vast kunnen, maar ik vindt het niet kunnen...en zeker niet mee akkoord gaan.. Conti's, tja

Ik blijf er bij dat het niet zou moeten kunnen met welke band ook. Ik twijfel in zo'n geval ook aan de echte leeftijd van zo'n band..

Je ziet het pas na een aantal jaren, dan is de garantie vaak verlopen. Daarnaast zien de meeste mensen het niet eens. Wie let er nu op de banden? Maar ben wel wat huiverig geworden voor Conti's. Alhoewel ik nu zomerbanden heb van Point S. Een Conti kloon. Maar daar is nog niets aan te zien, maar zijn nog maar anderhalf jaar oud. En ze zaten om de lichtmetalen velgen die ik voor onze c4 kocht. En waren nagenoeg nieuw.

[jackodb]

Droogtescheurtjes, daar heb ik dus geen verstand van. Waarschijnlijk weet ik niet wat ik zou moeten zien

Maar wat me wel verbaast, is de leeftijd van de band. Ik heb naar de DOT code gekeken. 3310 ofwel ergen in augustus 2010 geproduceerd.
En gekocht in januari 2012.

Qua leeftijd kan ik me dan wel iets voorstellen bij de mogelijke scheurtjes.
Maar ik vraag me wel af of je banden mag verkopen die al anderhalf jaar oud zijn.

Weet iemand hoe dat zit?



Vanaf Tapatalk 2