Trekkracht

[Krizz]

Hoezo... Is toch duurzaam hergebruik van plantaardige materialen?

Wat er tijdens één minuut vulkaanuitbarsting vrij komt zal ik tijdens mijn leven nooit verstoken zelfs niet met mijn 1 op 7 rijgedrag en 250pk genot.

[Drikusniet]

Duurzaam hergebruik = Steeds weer kunnen gebruiken.  1:7 is gewoon met een kolk in je tank racen en opmaken, en dus iets heel anders. En er zijn iets meer mensen als vulkanen, dus die vergelijking gaat een beetje erg mank.

Sent from my 7 Trophy T8686 using Tapatalk

[Henk CC]

bericht verplaatst naar waar hang jij je vouwwagen achter

[vdirk]

Duurzaam hergebruik = Steeds weer kunnen gebruiken.  1:7 is gewoon met een kolk in je tank racen en opmaken, en dus iets heel anders. En er zijn iets meer mensen als vulkanen, dus die vergelijking gaat een beetje erg mank.

Sent from my 7 Trophy T8686 using Tapatalk

Heb je inderdaad gelijk in, maar als je het zo gaat beschouwen, dan is het wellicht beter als we met z'n allen de vouwwagen opruimen en met een fietsje op vakantie gaan. De hoeveelheid CO2 en andere fijne aromaten die de atmosfeer in worden geblazen door alle vakantiegangers is überhaupt niet bevorderlijk voor het milieu.

[Yella]

Heb je inderdaad gelijk in, maar als je het zo gaat beschouwen, dan is het wellicht beter als we met z'n allen de vouwwagen opruimen en met een fietsje op vakantie gaan. De hoeveelheid CO2 en andere fijne aromaten die de atmosfeer in worden geblazen door alle vakantiegangers is überhaupt niet bevorderlijk voor het milieu.

Inderdaad. Maar we kunnen wel allemaal proberen ons best te doen door iets minder haast te hebben en/of bij de aanschaf van een auto op te letten wat de uitstoot is. Tegenwoordig is er keus genoeg, ook in auto's die makkelijk een vw kunnen trekken.

[buzzin]

1.5 Dci.....Vouwwagen? ow ja, die hing er ook nog achter he?  (lang leve de turbo diesel)
Heb het nog niet in de bergen kunnen proberen, maar gezien het gemak waarmee hij trekt lijkt me dat geen enkel probleem.
Alleen het verbruik zal wat omhoog gaan....

[vdirk]

Inderdaad. Maar we kunnen wel allemaal proberen ons best te doen door iets minder haast te hebben en/of bij de aanschaf van een auto op te letten wat de uitstoot is. Tegenwoordig is er keus genoeg, ook in auto's die makkelijk een vw kunnen trekken.

Mee eens. Tijd om terug on topic te gaan!

[Yella]

Mee eens. Tijd om terug on topic te gaan!

Hmm, brandstofverbruik is zeker wel gerelateerd aan trekkracht.

[Frankie]

Hmm, brandstofverbruik is zeker wel gerelateerd aan trekkracht.

Hmm.. Ja, maar niet recht evenredig. Ik overweeg al een lange tijd  op termijn de aanschaf van een Nekaf jeep of een YA126 (wep). Die dingen slobberen behoorlijk. Maar ze leveren echt niet evenredig veel vermogen...

[Yella]

Hmm.. Ja, maar niet recht evenredig. Ik overweeg al een lange tijd  op termijn de aanschaf van een Nekaf jeep of een YA126 (wep). Die dingen slobberen behoorlijk. Maar ze leveren echt niet evenredig veel vermogen...

Ik heb het wel over wat modernere auto's Frankie.

[casenmer]

Ik heb een 1.2 TDI bluemotion  75 pk/ 180 nm bij 2000 toeren.
Misschien niet de snelste maar we hebben geen haast...

[tedrenkie]

Hallo ,

Ik heb een jamet arizona gekocht en rij met een mazda 5.
Kan iemand mij vertellen wat de maximale kogeldruk is ? of de ideale kogeldruk ?

[Paulvh]

Hallo ,

Ik heb een jamet arizona gekocht en rij met een mazda 5.
Kan iemand mij vertellen wat de maximale kogeldruk is ? of de ideale kogeldruk ?

Maximale kogeldruk moet op het plaatje bij de trekhaak staan. Meestal is dit 75 kg. En de ideale kogeldruk bij mij is dit tussen de 50 en 65 kg. Ik heb in de disselbak een lege jerrykan staan en kan dus bij te lage kogeldruk dit aanpassen

[Thieyo]

Bij mij komt de VW te hangen aan een 2.0 175pk 4x4 Diesel, ik denk dat ik niet eens merk dat ie echter hangt!

[Frankie]

Bij mij komt de VW te hangen aan een 2.0 175pk 4x4 Diesel, ik denk dat ik niet eens merk dat ie echter hangt!

Dat is op de (vlakke) snelweg naar mijn idee met de meeste auto's al snel het geval. Ik merk dat ik als gevolg van dat verschijnsel best vrij vaak geneigd ben te kijken óf-ie d'r eigenlijk nog wel achter hangt... 

In de stad ligt dat uiteraard anders, maar het niet merken dat-ie erachter hangt houdt daar al heel snel op zodra je een -zelfs relatief flauwe- verkeersdrempel tegenkomt.